Charente-Maritime (17) · 79 851 habitants

Accidents à La Rochelle

3 553 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 49 tués. 24 en 2024, 92 % de moins qu'en 2007 (305), l'année la plus chargée.

3 553
accidents
49
tués
803
hospitalisés
2,22
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 1,61)
Presse locale

Accidents récents à La Rochelle dans la presse

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Derniers accidents relevés

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

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Toutes les années

Comprendre les accidents de La Rochelle

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 135 communes de 50 000 habitants et plus (trait noir). Base : 3 553 accidents, 7 327 personnes impliquées, 6 127 véhicules.

1 · Quand ?

89 % des accidents par temps normal, contre 83 % ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 257 (6 tués), 2006 : 272 (1 tués), 2007 : 305 (7 tués), 2008 : 251 (4 tués), 2009 : 285 (3 tués), 2010 : 244 (4 tués), 2011 : 258 (3 tués), 2012 : 228 (2 tués), 2013 : 96 (1 tués), 2014 : 117 (1 tués), 2015 : 180 (3 tués), 2016 : 172 (1 tués), 2017 : 176 (3 tués), 2018 : 168 (1 tués), 2019 : 182 (1 tués), 2020 : 124 (1 tués), 2021 : 112 (1 tués), 2022 : 64 (1 tués), 2023 : 38 (1 tués), 2024 : 24 (4 tués).

Par mois

Janvier : 243, Février : 245, Mars : 246, Avril : 282, Mai : 277, Juin : 309, Juillet : 326, Août : 315, Septembre : 338, Octobre : 363, Novembre : 312, Décembre : 297.

Lumière

Plein jour 2 49370 %, ailleurs 68 %
Nuit, éclairage allumé 74121 %, ailleurs 23 %
Crépuscule ou aube 1935 %, ailleurs 5 %
Nuit sans éclairage public 1013 %, ailleurs 3 %
Nuit, éclairage éteint 25<1 %, ailleurs <1 %
Par heure33 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 2748 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 56416 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 1 09531 %, ailleurs 32 %
De 16 h à 20 h 1 16333 %, ailleurs 30 %
De 20 h à minuit 45713 %, ailleurs 13 %
Météo89 % temps normal
Temps normal 3 14789 %, ailleurs 83 %
Pluie légère 2698 %, ailleurs 11 %
Pluie forte 632 %, ailleurs 2 %
Temps couvert 371 %, ailleurs 3 %
Temps éblouissant 18<1 %, ailleurs <1 %
Autre 6<1 %, ailleurs <1 %
Brouillard ou fumée 5<1 %, ailleurs <1 %
Neige ou grêle 4<1 %, ailleurs <1 %
Vent fort, tempête 4<1 %, ailleurs <1 %
2 · Où ?

<1 % des accidents hors du réseau public : deux fois plus qu'ailleurs.

Par route

N 23778 · 2 tués
N 13761 · 1 tué
N 1135
D 1065 · 1 tué
D 7355
N 5375
D 1082
D 1372

Type de route

Voie communale 3 10587 %, ailleurs 75 %
Route nationale 3279 %, ailleurs 5 %
Route départementale 531 %, ailleurs 12 %
Parking 30<1 %, ailleurs <1 %
Autre voie 23<1 %, ailleurs 2 %
Hors réseau public 14<1 %, ailleurs <1 %
Route de métropole 1<1 %, ailleurs <1 %

Vitesse autorisée · 542 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 22441 %, ailleurs 23 %
50 km/h 29154 %, ailleurs 63 %
70 km/h 3<1 %, ailleurs 7 %
80 km/h 2<1 %, ailleurs <1 %
90 km/h 224 %, ailleurs 5 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération91 % en agglomération
En agglomération 3 22591 %, ailleurs 90 %
Hors agglomération 3289 %, ailleurs 10 %
Intersection71 % hors intersection
Hors intersection 2 52671 %, ailleurs 60 %
Carrefour 75421 %, ailleurs 34 %
Place, passage à niveau, autre 1444 %, ailleurs 4 %
Giratoire 1294 %, ailleurs 2 %
Type de collision31 % par le côté (deux véhicules)
Par le côté (deux véhicules) 1 10231 %, ailleurs 34 %
Autre collision 1 05930 %, ailleurs 34 %
Par l'arrière (deux véhicules) 54615 %, ailleurs 13 %
Sans collision 42212 %, ailleurs 8 %
Frontale (deux véhicules) 2617 %, ailleurs 5 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 1093 %, ailleurs 3 %
Collisions multiples (trois ou plus) 501 %, ailleurs 2 %
3 · Qui ?

Plus de vélos et de femmes qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 6 127

Voiture 3 76361 %, ailleurs 58 %
Deux-roues motorisé 1 37122 %, ailleurs 26 %
Vélo 69011 %, ailleurs 6 %
Utilitaire, poids lourd 1973 %, ailleurs 7 %
Bus, car 50<1 %, ailleurs 1 %
Autre 30<1 %, ailleurs 1 %
Trottinette, EDP 26<1 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 7 312

Moins de 18 ans 6559 %, ailleurs 8 %
18 – 24 ans 1 64723 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 1 32618 %, ailleurs 24 %
35 – 44 ans 1 10515 %, ailleurs 18 %
45 – 54 ans 1 03314 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 73010 %, ailleurs 9 %
65 ans et plus 81611 %, ailleurs 8 %
Gravité des blessures49 tués, 803 hosp.
Blessés légers 3 37546 %, ailleurs 44 %
Indemnes 3 10042 %, ailleurs 44 %
Hospitalisés 80311 %, ailleurs 11 %
Tués 49<1 %, ailleurs <1 %
Conducteurs, passagers, piétons82 % conducteurs
Conducteurs 6 02282 %, ailleurs 77 %
Passagers 71310 %, ailleurs 12 %
Piétons 5818 %, ailleurs 11 %
Hommes et femmes61 % hommes
Hommes 4 46461 %, ailleurs 68 %
Femmes 2 85039 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité59 % ceinture
Ceinture 4 15359 %, ailleurs 51 %
Casque 1 59223 %, ailleurs 23 %
Non déterminable 91613 %, ailleurs 21 %
Aucun équipement 2584 %, ailleurs 4 %
Autre équipement 1062 %, ailleurs <1 %
Dispositif enfants 16<1 %, ailleurs <1 %
Équipement réfléchissant 15<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet57 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 2 74657 %, ailleurs 46 %
Autre 78616 %, ailleurs 13 %
Domicile – travail 63813 %, ailleurs 19 %
Usage professionnel 3978 %, ailleurs 16 %
Domicile – école 1944 %, ailleurs 3 %
Courses, achats 912 %, ailleurs 2 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Accidents de la route à La Rochelle : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 3 553 accidents corporels à La Rochelle (Charente-Maritime, Nouvelle-Aquitaine) : 49 personnes y ont été tuées et 803 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 79 851 habitants, cela fait 2,22 accident par an pour 1 000 habitants, contre 1,61 en moyenne dans les communes de 50 000 habitants et plus.

En moyenne, 274,0 accidents par an de 2005 à 2009, 72,4 de 2020 à 2024 : une baisse de 74 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Charente-Maritime ou de la région Nouvelle-Aquitaine.

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