103
Accidents
5
Tués
22
Hospitalisés
49.9
Pour 1 000 hab.

Carte des accidents — Houdemont

Chargement de la carte…
Mortel Hospitalisé Blessé Radar
Note sur la géolocalisation : L'absence de points sur la carte pour certaines années (ex: 2009-2014) s'explique par l'absence pure et simple de relevé GPS par les forces de l'ordre au moment de l'intervention. Ces accidents restent néanmoins comptabilisés dans les statistiques globales ci-dessous.

Évolution annuelle

Répartition par mois

Luminosité

Conditions météo

Profil des impliqués

Type de véhicule

Sexe

Tranche d'âge

Catégorie d'usager

Motif du trajet

Équipement de sécurité

Tous les accidents

103 accidents — Page 2/3

Date Heure Adresse Gravité Tués Hosp. Usagers
24/12/2015 1900 MIRECOURT (ROUTE DE) Léger 0 0 1
29/09/2015 850 Autoroute A 33 Grave 0 1 2
06/01/2014 1753 RD570 Léger 0 0 4
23/11/2013 1626 ERABLES (AVENUE DES) Léger 0 0 2
02/09/2013 1830 MIRECOURT (ROUTE DE) Léger 0 0 3
27/12/2012 1026 Autoroute A 33 Grave 0 1 4
17/10/2012 1635 0, RD 570 Léger 0 0 5
27/06/2012 1230 Autoroute A 33 Léger 0 0 2
05/05/2012 1601 RD 570 Léger 0 0 4
12/04/2012 1735 329, ERABLES (AVENUE DES Léger 0 0 2
06/04/2012 2215 Autoroute A 33 Grave 0 1 1
25/03/2012 440 Autoroute A 330 Grave 0 2 2
08/03/2012 1005 Autoroute A 33 Léger 0 0 2
07/02/2012 930 Autoroute A 33 Léger 0 0 1
03/11/2011 1724 GENELIERE ( ALLEE DE LA Léger 0 0 2
21/09/2011 1845 RD 570 Léger 0 0 2
22/06/2011 1915 0, SAINT EXUPERY (Rue) Léger 0 0 3
22/05/2011 1055 MIRECOURT (ROUTE DE) Léger 0 0 3
08/04/2011 1910 Autoroute A 33 Grave 0 1 1
06/04/2011 1626 ERABLES (AVENUE DES) Mortel 1 0 2
07/11/2010 320 Autoroute A 330 Léger 0 0 2
10/10/2010 1620 19, CHAVIGNY (RUE DE) Léger 0 0 2
07/03/2010 140 AUTOROUTE A 33 Léger 0 0 5
21/02/2010 100 AUTOROUTE A 33 Léger 0 0 5
01/12/2008 1330 ERABLES (AVENUE DES) Léger 0 0 3
22/11/2008 1030 GENELIERE ( ALLEE DE LA Léger 0 0 1
18/09/2008 1615 1, RD 570 Léger 0 0 4
09/04/2008 1106 Autoroute A 33 Grave 0 2 4
08/04/2008 1610 1, RD 570 Léger 0 0 2
10/12/2007 1130 38, DE GAULLE (RUE DU GE Léger 0 0 2
20/10/2007 1200 1, RD 570 Léger 0 0 2
18/08/2007 1110 1, RD 570 Léger 0 0 1
26/05/2007 1230 RD 570 Léger 0 0 1
13/04/2007 1220 1, SELLIER (RUE) Léger 0 0 2
08/04/2007 2115 RD 570 Léger 0 0 2
19/03/2007 908 Autoroute A 33 Léger 0 0 2
20/01/2007 1640 GENELIERE ( ALLEE DE LA Léger 0 0 3
16/12/2006 1250 1, RD 570 Léger 0 0 2
15/12/2006 1748 Autoroute A 33 Léger 0 0 7
19/10/2006 1630 GENELIERE ( ALLEE DE LA Léger 0 0 2
07/10/2006 1210 1, RD 570 Léger 0 0 2
07/04/2006 1730 1, RD 570 Léger 0 0 2
22/03/2006 1420 1, RD 570 Léger 0 0 3
18/01/2006 1100 Autoroute A 33 Léger 0 0 2
11/11/2005 1730 Autoroute A 33 Grave 0 1 3
20/10/2005 1030 1, MIRECOURT (ROUTE DE) Léger 0 0 2
06/10/2005 930 MIRECOURT (ROUTE DE) Léger 0 0 2
06/10/2005 736 Autoroute A 33 Léger 0 0 3
25/08/2005 1455 GENELIERE ( ALLEE DE LA Léger 0 0 2
01/08/2005 1700 RD 570 Léger 0 0 2

Accidents de la route à Houdemont : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la commune de Houdemont (Meurthe-et-Moselle, Grand Est) a enregistré 103 accidents corporels de la circulation routière, causant le décès de 5 personnes et l'hospitalisation de 22 blessés graves. Rapportés aux 2 066 habitants de la commune, ces chiffres permettent d'évaluer le niveau de risque routier local.

Avec un taux de 49.9 accidents pour 1 000 habitants, Houdemont présente une accidentalité supérieure à la moyenne nationale.

La tendance est encourageante : le nombre d'accidents corporels a diminué de 78 % entre 2005 et 2024.

Les données présentées sur cette page sont issues du fichier BAAC (Bulletin d'Analyse des Accidents Corporels) publié en open data par l'ONISR (Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière). Chaque accident répertorié a fait l'objet d'un procès-verbal par les forces de l'ordre. La carte interactive ci-dessus permet de localiser précisément les zones accidentogènes de Houdemont et d'identifier les points noirs de la circulation.

Pour une vision plus large, consultez les statistiques du département Meurthe-et-Moselle ou de la région Grand Est.