Meurthe-et-Moselle (54) · 9 913 habitants

Accidents à Saint-Max

194 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 3 tués. Le plus récent : lundi 23 décembre 2024, rue Louis Barthou.

194
accidents
3
tués
36
hospitalisés
0,98
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Presse locale

Accidents récents à Saint-Max dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Voir les 2 autres accidents de 2023

Toutes les années

Comprendre les accidents de Saint-Max

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 194 accidents, 423 personnes impliquées, 322 véhicules.

1 · Quand ?

Un accident sur cinq de nuit, sous l'éclairage public, contre 14 % ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 9 (1 tués), 2006 : 13, 2007 : 22 (1 tués), 2008 : 11, 2009 : 16, 2010 : 15, 2011 : 12, 2012 : 6 (1 tués), 2013 : 11, 2014 : 11, 2015 : 9, 2016 : 10, 2017 : 10, 2018 : 5, 2019 : 4, 2020 : 3, 2021 : 7, 2022 : 8, 2023 : 3, 2024 : 9.

Par mois

Janvier : 23, Février : 14, Mars : 24, Avril : 17, Mai : 15, Juin : 21, Juillet : 10, Août : 8, Septembre : 17, Octobre : 22, Novembre : 10, Décembre : 13.

Lumière

Plein jour 14173 %, ailleurs 68 %
Nuit, éclairage allumé 4121 %, ailleurs 14 %
Crépuscule ou aube 105 %, ailleurs 6 %
Nuit sans éclairage public 21 %, ailleurs 11 %
Par heure39 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 63 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 3015 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 6835 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 7539 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 158 %, ailleurs 11 %
Météo84 % temps normal
Temps normal 16284 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 2211 %, ailleurs 10 %
Pluie forte 42 %, ailleurs 2 %
Temps éblouissant 32 %, ailleurs 2 %
Brouillard ou fumée 1<1 %, ailleurs <1 %
Neige ou grêle 1<1 %, ailleurs <1 %
Vent fort, tempête 1<1 %, ailleurs <1 %
2 · Où ?

95 % des accidents sur une voie communale : trois fois plus qu'ailleurs.

Par route

D 322
D 21

Type de route

Voie communale 18595 %, ailleurs 34 %
Route départementale 42 %, ailleurs 41 %
Autre voie 21 %, ailleurs 2 %
Parking 21 %, ailleurs 1 %
Route de métropole 1<1 %, ailleurs 1 %

Vitesse autorisée · 34 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 1029 %, ailleurs 9 %
50 km/h 2471 %, ailleurs 52 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération98 % en agglomération
En agglomération 19198 %, ailleurs 60 %
Hors agglomération 32 %, ailleurs 40 %
Intersection55 % hors intersection
Hors intersection 10755 %, ailleurs 74 %
Carrefour 8343 %, ailleurs 17 %
Place, passage à niveau, autre 32 %, ailleurs 4 %
Giratoire 1<1 %, ailleurs 5 %
Type de collision45 % autre collision
Autre collision 8745 %, ailleurs 31 %
Par le côté (deux véhicules) 5931 %, ailleurs 27 %
Par l'arrière (deux véhicules) 2613 %, ailleurs 12 %
Sans collision 63 %, ailleurs 10 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 63 %, ailleurs 3 %
Frontale (deux véhicules) 53 %, ailleurs 12 %
Collisions multiples (trois ou plus) 42 %, ailleurs 4 %
3 · Qui ?

Plus de piétons et d'autres véhicules qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 322

Voiture 21968 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 5718 %, ailleurs 20 %
Vélo 227 %, ailleurs 4 %
Utilitaire, poids lourd 144 %, ailleurs 9 %
Autre 72 %, ailleurs <1 %
Trottinette, EDP 2<1 %, ailleurs <1 %
Bus, car 1<1 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 421

Moins de 18 ans 5714 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 8019 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 7718 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 6616 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 358 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 4511 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 6114 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures3 tués, 36 hosp.
Indemnes 19546 %, ailleurs 40 %
Blessés légers 18945 %, ailleurs 33 %
Hospitalisés 369 %, ailleurs 23 %
Tués 3<1 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons73 % conducteurs
Conducteurs 30773 %, ailleurs 74 %
Piétons 7317 %, ailleurs 8 %
Passagers 4110 %, ailleurs 19 %
Hommes et femmes61 % hommes
Hommes 25561 %, ailleurs 66 %
Femmes 16639 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité60 % ceinture
Ceinture 23860 %, ailleurs 65 %
Casque 7118 %, ailleurs 17 %
Non déterminable 6617 %, ailleurs 11 %
Aucun équipement 195 %, ailleurs 6 %
Dispositif enfants 1<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet65 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 18865 %, ailleurs 55 %
Domicile – travail 4917 %, ailleurs 18 %
Usage professionnel 238 %, ailleurs 11 %
Autre 134 %, ailleurs 8 %
Courses, achats 124 %, ailleurs 5 %
Domicile – école 62 %, ailleurs 3 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Accidents de la route à Saint-Max : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 194 accidents corporels à Saint-Max (Meurthe-et-Moselle, Grand Est) : 3 personnes y ont été tuées et 36 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 9 913 habitants, cela fait 0,98 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 14,2 accidents par an de 2005 à 2009, 6,0 de 2020 à 2024 : une baisse de 58 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Meurthe-et-Moselle ou de la région Grand Est.

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