Congerville-Thionville
Essonne (91) — 211 habitants
Carte des accidents — Congerville-Thionville
Évolution annuelle
Répartition par mois
Luminosité
Conditions météo
Profil des impliqués
Type de véhicule
Sexe
Tranche d'âge
Catégorie d'usager
Motif du trajet
Équipement de sécurité
Tous les accidents
7 accidents — Page 1/1
| Date | Heure | Adresse | Gravité | Tués | Hosp. | Usagers | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21/06/2022 | 19:50 | D113 | Grave | 0 | 1 | 1 | → |
| 20/12/2020 | 15:15 | D160 | Grave | 0 | 1 | 1 | → |
| 19/10/2019 | 20:15 | D 113 | Léger | 0 | 0 | 6 | → |
| 10/04/2017 | 625 | D838 - PK 51 | Léger | 0 | 0 | 1 | → |
| 06/02/2017 | 1900 | RD838 | Léger | 0 | 0 | 2 | → |
| 22/01/2017 | 2020 | R. de la sente de Oysonv | Léger | 0 | 0 | 1 | → |
| 13/01/2017 | 430 | route d?partementale 838 | Mortel | 1 | 0 | 1 | → |
Accidents de la route à Congerville-Thionville : bilan 2005–2024
Entre 2005 et 2024, la commune de Congerville-Thionville (Essonne, Île-de-France) a enregistré 7 accidents corporels de la circulation routière, causant le décès de 1 personne et l'hospitalisation de 2 blessés graves. Rapportés aux 211 habitants de la commune, ces chiffres permettent d'évaluer le niveau de risque routier local.
Avec un taux de 33.2 accidents pour 1 000 habitants, Congerville-Thionville présente une accidentalité supérieure à la moyenne nationale.
La tendance est encourageante : le nombre d'accidents corporels a diminué de 75 % entre 2005 et 2024.
Les données présentées sur cette page sont issues du fichier BAAC (Bulletin d'Analyse des Accidents Corporels) publié en open data par l'ONISR (Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière). Chaque accident répertorié a fait l'objet d'un procès-verbal par les forces de l'ordre. La carte interactive ci-dessus permet de localiser précisément les zones accidentogènes de Congerville-Thionville et d'identifier les points noirs de la circulation.
Pour une vision plus large, consultez les statistiques du département Essonne ou de la région Île-de-France.