108
Accidents
5
Tués
28
Hospitalisés
22.6
Pour 1 000 hab.

Carte des accidents — Marolles-en-Brie

Chargement de la carte…
Mortel Hospitalisé Blessé Radar
Note sur la géolocalisation : L'absence de points sur la carte pour certaines années (ex: 2009-2014) s'explique par l'absence pure et simple de relevé GPS par les forces de l'ordre au moment de l'intervention. Ces accidents restent néanmoins comptabilisés dans les statistiques globales ci-dessous.

Évolution annuelle

Répartition par mois

Luminosité

Conditions météo

Profil des impliqués

Type de véhicule

Sexe

Tranche d'âge

Catégorie d'usager

Motif du trajet

Équipement de sécurité

Tous les accidents

108 accidents — Page 2/3

Date Heure Adresse Gravité Tués Hosp. Usagers
28/06/2015 215 UZELLES (AV DES) Léger 0 0 1
03/04/2015 35 BRUYERES (AV DES) Léger 0 0 1
29/01/2015 1910 RN19/GROSBOIS Grave 0 1 2
05/11/2014 1935 RTE DE PARIS Léger 0 0 3
20/10/2014 830 RN19/VALLON Léger 0 0 3
30/09/2014 1 RN19/VALLON Léger 0 0 5
09/09/2014 1915 GROSBOIS / RN19 Léger 0 0 2
12/06/2014 405 RN 19 Grave 0 1 1
30/05/2014 1845 BUISSONS / GRAINS Grave 0 1 3
19/12/2013 1940 RTE DE PARIS Grave 0 1 3
05/07/2013 1745 RTE DE PARIS Léger 0 0 5
29/05/2013 825 NATIONALE 19 Léger 0 0 1
01/11/2012 1145 0, BUISSONS (AV DES) Léger 0 0 4
26/10/2012 1656 RTE DE PARIS Grave 0 1 3
17/10/2012 940 15, BELLE IMAGE (AV DE L Léger 0 0 1
06/10/2012 600 PARIS/VALLON Léger 0 0 3
12/09/2012 1630 UZELLES (AV DES) Grave 0 2 2
13/07/2012 1835 BRUYERES (AV DES) Léger 0 0 1
28/06/2012 1700 RTE DE PARIS Mortel 1 0 2
22/06/2012 2328 ., BRUYERES (AV DES) Grave 0 2 5
05/05/2012 2015 DE LATTRE DE TASSIGNY Grave 0 1 2
01/05/2012 1220 40 ARPENTS (AV DES) Grave 0 1 2
27/01/2012 1735 50, AV DE GROSBOIS Léger 0 0 2
10/01/2012 800 CHE DE BOISSY A MAROLLES Grave 0 1 1
20/10/2011 1950 IMAGE / CHAUDRONNIERS Grave 0 1 2
17/10/2011 2145 GROSBOIS / IMAGE Léger 0 0 2
11/10/2011 1110 PARIS / VALLON Léger 0 0 2
29/04/2011 1730 AV DE LA SAUSSAYE Léger 0 0 2
02/11/2010 1620 BELLE IMAGE (AV DE LA) Léger 0 0 2
19/10/2010 2025 AV BRUYERES/R BOUVIERS Léger 0 0 1
14/05/2010 1845 04, TUILERIE (R DE LA) Grave 0 1 2
09/05/2010 2150 N19 (LIMITROF SERVON) Grave 0 1 2
21/04/2010 900 RTE PARIS/AV GROSBOIS Léger 0 0 3
20/04/2010 1430 AV BRUYERES (SORTIE RP) Léger 0 0 1
09/04/2010 1950 BRUYERES (AV DES) Léger 0 0 2
01/04/2010 906 UZELLES (AV DES) Léger 0 0 1
09/11/2008 157 6, FOULEURS (R DES) Léger 0 0 1
04/07/2008 745 00, route nationale 19 Léger 0 0 2
23/05/2007 1350 BUISSONS (AV DES) Léger 0 0 2
22/04/2007 1405 00, GROSBOIS (AV DE) Mortel 1 0 4
20/12/2006 755 0, BRUYERES (AV DES) Léger 0 0 2
09/12/2006 1845 0, BELLE IMAGE (AV DE LA Léger 0 0 1
20/11/2006 1420 0, route nationale 19 Mortel 1 0 2
24/03/2006 900 GRANDS ROSEAUX (R DES) Grave 0 1 3
28/02/2006 1155 GROSBOIS (AV DE) Grave 0 2 2
11/02/2006 1010 00, route nationale 19 Mortel 1 0 1
04/01/2006 1800 01, route nationale 19 Léger 0 0 1
04/01/2006 1801 route nationale 19 Grave 0 1 2
19/10/2005 115 route nationale 19 Léger 0 0 1
17/09/2005 2100 57, PIERRE BEZANCON (R) Léger 0 0 1

Accidents de la route à Marolles-en-Brie : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la commune de Marolles-en-Brie (Val-de-Marne, Île-de-France) a enregistré 108 accidents corporels de la circulation routière, causant le décès de 5 personnes et l'hospitalisation de 28 blessés graves. Rapportés aux 4 781 habitants de la commune, ces chiffres permettent d'évaluer le niveau de risque routier local.

Avec un taux de 22.6 accidents pour 1 000 habitants, Marolles-en-Brie présente une accidentalité supérieure à la moyenne nationale.

La tendance est encourageante : le nombre d'accidents corporels a diminué de 40 % entre 2005 et 2024.

Les données présentées sur cette page sont issues du fichier BAAC (Bulletin d'Analyse des Accidents Corporels) publié en open data par l'ONISR (Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière). Chaque accident répertorié a fait l'objet d'un procès-verbal par les forces de l'ordre. La carte interactive ci-dessus permet de localiser précisément les zones accidentogènes de Marolles-en-Brie et d'identifier les points noirs de la circulation.

Pour une vision plus large, consultez les statistiques du département Val-de-Marne ou de la région Île-de-France.