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Le Poinçonnet

Indre (36) — 5 855 habitants

194
Accidents
6
Tués
27
Hospitalisés
33.1
Pour 1 000 hab.

Carte des accidents — Le Poinçonnet

Mortel Hospitalisé Blessé Radar
Note sur la géolocalisation : L'absence de points sur la carte pour certaines années (ex: 2009-2014) s'explique par l'absence pure et simple de relevé GPS par les forces de l'ordre au moment de l'intervention. Ces accidents restent néanmoins comptabilisés dans les statistiques globales ci-dessous.

Évolution annuelle

Répartition par mois

Luminosité

Conditions météo

Profil des impliqués

Type de véhicule

Sexe

Tranche d'âge

Catégorie d'usager

Motif du trajet

Équipement de sécurité

Tous les accidents

194 accidents — Page 4/4

Date Heure Adresse Gravité Tués Hosp. Usagers
03/04/2007 817 VELLES ( ROUTE DE ) Léger 0 0 2 →
11/03/2007 950 0, BRAUDERIE (ROUTE) Léger 0 0 3 →
25/02/2007 1947 FORGES (RUE DES) Léger 0 0 2 →
20/02/2007 905 0, VELLES ( ROUTE DE ) Léger 0 0 1 →
18/02/2007 1627 1, VARENNES (ROUTE DE) Léger 0 0 3 →
31/01/2007 1857 1, MONTLUCON (ROUTE) R.D Léger 0 0 3 →
03/01/2007 1938 FORET (AVENUE DE LA) R.D Léger 0 0 1 →
31/12/2006 1327 ROUTE DEPARTEMENTALE 943 Léger 0 0 2 →
21/12/2006 2015 94, GRAND EPOT (ROUTE DU Léger 0 0 1 →
09/12/2006 456 MONTLUCON (ROUTE) R.D. N Léger 0 0 1 →
04/11/2006 1940 0, VARENNES (ROUTE DE) Léger 0 0 1 →
20/09/2006 1837 FORET (AVENUE DE LA) R.D Léger 0 0 3 →
15/09/2006 2115 0, MONTLUCON (ROUTE) R.D Léger 0 0 3 →
11/09/2006 1351 PETIT EPOT (ROUTE DU) R. Léger 0 0 1 →
10/09/2006 1926 GENIEVRES (ALLEE) Léger 0 0 2 →
05/08/2006 1910 0, MOTTE (ALLEE DE LA) Léger 0 0 3 →
05/08/2006 1741 28, HAIES FLEURIES (ALLE Léger 0 0 2 →
20/04/2006 1700 0, ARTOIS (RTE FORESTIER Léger 0 0 1 →
18/04/2006 721 VARENNES (ROUTE DE) Léger 0 0 2 →
17/03/2006 1725 65, CHARBONNIERE (RUE) Léger 0 0 2 →
05/03/2006 1530 CHENAIE (ROUTE) R.D. N? Léger 0 0 2 →
10/02/2006 1355 FORET (AVENUE DE LA) R.D Léger 0 0 2 →
23/01/2006 1805 0, PETIT EPOT (ROUTE DU) Léger 0 0 2 →
14/01/2006 315 FORET (AVENUE DE LA) R.D Léger 0 0 2 →
14/12/2005 1330 0, BRAUDERIE (ROUTE) Léger 0 0 3 →
02/12/2005 1725 PETIT EPOT (ROUTE DU) R. Grave 0 2 4 →
30/11/2005 1556 CHENAIE (ROUTE) R.D. N? Léger 0 0 1 →
22/11/2005 1915 VARENNES (ROUTE DE) Léger 0 0 3 →
13/11/2005 1925 0, CROIX DE CHABRIANT (R Léger 0 0 5 →
09/11/2005 750 0, FORET (AVENUE DE LA) Léger 0 0 1 →
31/10/2005 2015 216, BRAUDERIE (ROUTE) Léger 0 0 2 →
19/10/2005 936 GRANDS TAILLIS (ROUTE) Léger 0 0 1 →
05/10/2005 1250 131, CHENAIE (ROUTE) R.D Léger 0 0 2 →
04/10/2005 1444 CHENAIE (ROUTE) R.D. N? Léger 0 0 3 →
05/08/2005 1800 CHENAIE (ROUTE) R.D. N? Léger 0 0 3 →
11/07/2005 1340 0, 30 AOUT 1944 (RUE) Léger 0 0 2 →
09/06/2005 830 0, CANTINIER (RUE) Grave 0 1 2 →
02/04/2005 1620 131, ARGENTON (AV D') Léger 0 0 3 →
01/03/2005 1227 0, KENNEDY (AV JOHN) Léger 0 0 2 →
26/02/2005 1525 0, BLOIS (AV DE) Léger 0 0 3 →
25/02/2005 1655 47, ARGENTON (AV D') Grave 0 1 2 →
24/02/2005 1805 196, ARGENTON (AV D') Léger 0 0 2 →
24/02/2005 2215 124, FORET (AVENUE DE LA Grave 0 1 1 →
07/01/2005 1820 5, 30 AOUT 1944 (RUE) Grave 0 1 2 →

Accidents de la route à Le Poinçonnet : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la commune de Le Poinçonnet (Indre, Centre-Val de Loire) a enregistré 194 accidents corporels de la circulation routière, causant le décès de 6 personnes et l'hospitalisation de 27 blessés graves. Rapportés aux 5 855 habitants de la commune, ces chiffres permettent d'évaluer le niveau de risque routier local.

Avec un taux de 33.1 accidents pour 1 000 habitants, Le Poinçonnet présente une accidentalité supérieure à la moyenne nationale.

La tendance est encourageante : le nombre d'accidents corporels a diminué de 60 % entre 2005 et 2024.

Les données présentées sur cette page sont issues du fichier BAAC (Bulletin d'Analyse des Accidents Corporels) publié en open data par l'ONISR (Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière). Chaque accident répertorié a fait l'objet d'un procès-verbal par les forces de l'ordre. La carte interactive ci-dessus permet de localiser précisément les zones accidentogènes de Le Poinçonnet et d'identifier les points noirs de la circulation.

Pour une vision plus large, consultez les statistiques du département Indre ou de la région Centre-Val de Loire.