Côte-d'Or (21) · 20 352 habitants

Accidents à Beaune

445 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 17 tués. Le plus récent : samedi 30 novembre 2024, route de Savigny.

445
accidents
17
tués
153
hospitalisés
1,09
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 1,05)
Récent · presse locale

Accidents récents à Beaune dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2015

Accidents de 2015

Accidents relevés par la police et la gendarmerie · accidents mortels

Période à

En 2015 : 24 accidents, 1 tué, 13 hospitalisés. Comparer cette période à des communes de même taille →

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Les autres années

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Beaune

Période 2005–2024, toutes années confondues : le choix de 2015 ne concerne que la liste des accidents et la carte

Chaque répartition est comparée aux 357 communes de 20 000 à 49 999 habitants (trait noir). Base : 445 accidents, 1 082 personnes impliquées, 785 véhicules.

1 Quand ?

2 % des accidents dans le brouillard : quatre fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 49 (2 tués), 2006 : 45 (1 tués), 2007 : 43 (1 tués), 2008 : 24 (2 tués), 2009 : 38 (1 tués), 2010 : 27, 2011 : 20, 2012 : 19 (1 tués), 2013 : 18, 2014 : 19, 2015 : 24 (1 tués), 2016 : 16 (1 tués), 2017 : 17 (1 tués), 2018 : 13 (1 tués), 2019 : 4, 2020 : 8, 2021 : 15 (1 tués), 2022 : 16 (3 tués), 2023 : 19 (1 tués), 2024 : 11.

Par mois

Janvier : 38, Février : 31, Mars : 32, Avril : 40, Mai : 39, Juin : 59, Juillet : 31, Août : 27, Septembre : 45, Octobre : 55, Novembre : 29, Décembre : 19.

Lumière

Plein jour 33575 %, ailleurs 69 %
Nuit, éclairage allumé 7417 %, ailleurs 18 %
Crépuscule ou aube 194 %, ailleurs 6 %
Nuit sans éclairage public 133 %, ailleurs 6 %
Nuit, éclairage éteint 4<1 %, ailleurs 1 %
Par heure35 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 184 %, ailleurs 7 %
De 6 h à 10 h 7517 %, ailleurs 18 %
De 10 h à 16 h 15334 %, ailleurs 32 %
De 16 h à 20 h 15635 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 4310 %, ailleurs 12 %
Météo82 % temps normal
Temps normal 36382 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 378 %, ailleurs 12 %
Temps couvert 153 %, ailleurs 3 %
Pluie forte 82 %, ailleurs 2 %
Temps éblouissant 82 %, ailleurs <1 %
Brouillard ou fumée 72 %, ailleurs <1 %
Neige ou grêle 51 %, ailleurs <1 %
Autre 2<1 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

2 % des accidents sur un parking : deux fois plus qu'ailleurs.

Par route

A 615 · 2 tués
D 4707
D 9747
A 314 · 1 tué
D 204
D 9704
D 9734
D 10743

Type de route

Voie communale 27762 %, ailleurs 48 %
Route départementale 11526 %, ailleurs 27 %
Autoroute 215 %, ailleurs 12 %
Route nationale 194 %, ailleurs 10 %
Parking 112 %, ailleurs <1 %
Autre voie 2<1 %, ailleurs 1 %

Vitesse autorisée · 73 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 34 %, ailleurs 13 %
50 km/h 5677 %, ailleurs 62 %
70 km/h 23 %, ailleurs 7 %
80 km/h 23 %, ailleurs 3 %
90 km/h 34 %, ailleurs 10 %
130 km/h 710 %, ailleurs <1 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération90 % en agglomération
En agglomération 39990 %, ailleurs 75 %
Hors agglomération 4610 %, ailleurs 25 %
Intersection57 % hors intersection
Hors intersection 25557 %, ailleurs 68 %
Carrefour 14933 %, ailleurs 24 %
Giratoire 245 %, ailleurs 4 %
Place, passage à niveau, autre 174 %, ailleurs 4 %
Type de collision39 % autre collision
Autre collision 17339 %, ailleurs 32 %
Par le côté (deux véhicules) 15635 %, ailleurs 31 %
Par l'arrière (deux véhicules) 429 %, ailleurs 14 %
Sans collision 286 %, ailleurs 9 %
Frontale (deux véhicules) 276 %, ailleurs 7 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 102 %, ailleurs 4 %
Collisions multiples (trois ou plus) 92 %, ailleurs 3 %
3 Qui ?

Plus de vélos et de mineurs qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 785

Voiture 50464 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 14719 %, ailleurs 21 %
Vélo 699 %, ailleurs 4 %
Utilitaire, poids lourd 547 %, ailleurs 8 %
Autre 5<1 %, ailleurs <1 %
Trottinette, EDP 4<1 %, ailleurs <1 %
Bus, car 2<1 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 1 080

Moins de 18 ans 16715 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 20919 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 16315 %, ailleurs 22 %
35 – 44 ans 18317 %, ailleurs 17 %
45 – 54 ans 13713 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 939 %, ailleurs 9 %
65 ans et plus 12812 %, ailleurs 9 %
Gravité des blessures17 tués, 153 hosp.
Indemnes 46743 %, ailleurs 43 %
Blessés légers 44541 %, ailleurs 40 %
Hospitalisés 15314 %, ailleurs 15 %
Tués 172 %, ailleurs 1 %
Conducteurs, passagers, piétons72 % conducteurs
Conducteurs 77672 %, ailleurs 75 %
Passagers 22020 %, ailleurs 15 %
Piétons 818 %, ailleurs 9 %
Hommes et femmes58 % hommes
Hommes 63058 %, ailleurs 66 %
Femmes 45042 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité49 % ceinture
Ceinture 51149 %, ailleurs 60 %
Non déterminable 31030 %, ailleurs 17 %
Casque 14214 %, ailleurs 18 %
Aucun équipement 646 %, ailleurs 4 %
Dispositif enfants 111 %, ailleurs <1 %
Autre équipement 4<1 %, ailleurs <1 %
Équipement réfléchissant 1<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet56 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 42756 %, ailleurs 49 %
Domicile – travail 12817 %, ailleurs 20 %
Usage professionnel 8812 %, ailleurs 12 %
Domicile – école 486 %, ailleurs 4 %
Autre 436 %, ailleurs 11 %
Courses, achats 294 %, ailleurs 4 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Beaune : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 445 accidents corporels à Beaune (Côte-d'Or, Bourgogne-Franche-Comté) : 17 personnes y ont été tuées et 153 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 20 352 habitants, cela fait 1,09 accident par an pour 1 000 habitants, contre 1,05 en moyenne dans les communes de 20 000 à 49 999 habitants.

En moyenne, 39,8 accidents par an de 2005 à 2009, 13,8 de 2020 à 2024 : une baisse de 65 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Côte-d'Or ou de la région Bourgogne-Franche-Comté.

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