Gironde (33) · 17 215 habitants

Accidents à Blanquefort

135 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 17 tués. Le plus récent : lundi 16 décembre 2024, sur une voie communale en agglomération.

135
accidents
17
tués
102
hospitalisés
0,39
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Presse locale

Accidents récents à Blanquefort dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

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Toutes les années

Comprendre les accidents de Blanquefort

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 135 accidents, 295 personnes impliquées, 241 véhicules.

1 · Quand ?

18 % des accidents en octobre : presque deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 4, 2006 : 6, 2007 : 4, 2008 : 9, 2009 : 9 (1 tués), 2010 : 8 (2 tués), 2011 : 5, 2012 : 7 (3 tués), 2013 : 4, 2014 : 5 (2 tués), 2015 : 7 (1 tués), 2016 : 7 (1 tués), 2017 : 8 (1 tués), 2018 : 7 (1 tués), 2019 : 4, 2020 : 10 (1 tués), 2021 : 9 (2 tués), 2022 : 5 (1 tués), 2023 : 11 (1 tués), 2024 : 6.

Par mois

Janvier : 12, Février : 9, Mars : 8, Avril : 9, Mai : 10, Juin : 7, Juillet : 9, Août : 11, Septembre : 12, Octobre : 24, Novembre : 15, Décembre : 9.

Lumière

Plein jour 8966 %, ailleurs 68 %
Nuit, éclairage allumé 2116 %, ailleurs 14 %
Crépuscule ou aube 1612 %, ailleurs 6 %
Nuit sans éclairage public 97 %, ailleurs 11 %
Par heure35 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 64 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 3627 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 3425 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 4735 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 129 %, ailleurs 11 %
Météo79 % temps normal
Temps normal 10779 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 1310 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 64 %, ailleurs 3 %
Pluie forte 43 %, ailleurs 2 %
Temps éblouissant 32 %, ailleurs 2 %
Brouillard ou fumée 21 %, ailleurs <1 %
2 · Où ?

Deux accidents sur trois sur une voie communale : deux fois plus qu'ailleurs.

Par route

D 217
D 21012 · 2 tués
D 20910 · 4 tués
D 15
D 2011

Type de route

Voie communale 8865 %, ailleurs 34 %
Route départementale 4533 %, ailleurs 41 %
Autre voie 21 %, ailleurs 2 %

Vitesse autorisée · 42 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 1126 %, ailleurs 9 %
50 km/h 2457 %, ailleurs 52 %
70 km/h 512 %, ailleurs 9 %
80 km/h 25 %, ailleurs 13 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération74 % en agglomération
En agglomération 10074 %, ailleurs 60 %
Hors agglomération 3526 %, ailleurs 40 %
Intersection70 % hors intersection
Hors intersection 9470 %, ailleurs 74 %
Carrefour 3526 %, ailleurs 17 %
Giratoire 32 %, ailleurs 5 %
Place, passage à niveau, autre 32 %, ailleurs 4 %
Type de collision35 % par le côté (deux véhicules)
Par le côté (deux véhicules) 4735 %, ailleurs 27 %
Autre collision 3425 %, ailleurs 31 %
Frontale (deux véhicules) 3324 %, ailleurs 12 %
Collisions multiples (trois ou plus) 86 %, ailleurs 4 %
Sans collision 75 %, ailleurs 10 %
Par l'arrière (deux véhicules) 32 %, ailleurs 12 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 32 %, ailleurs 3 %
3 · Qui ?

Plus d'autres véhicules et de deux-roues motorisés qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 241

Voiture 12753 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 8134 %, ailleurs 20 %
Utilitaire, poids lourd 198 %, ailleurs 9 %
Vélo 62 %, ailleurs 4 %
Autre 52 %, ailleurs <1 %
Bus, car 2<1 %, ailleurs <1 %
Trottinette, EDP 1<1 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 293

Moins de 18 ans 3412 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 6522 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 5117 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 4515 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 4415 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 279 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 279 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures17 tués, 102 hosp.
Indemnes 12442 %, ailleurs 40 %
Hospitalisés 10235 %, ailleurs 23 %
Blessés légers 5218 %, ailleurs 33 %
Tués 176 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons81 % conducteurs
Conducteurs 23981 %, ailleurs 74 %
Passagers 4014 %, ailleurs 19 %
Piétons 165 %, ailleurs 8 %
Hommes et femmes70 % hommes
Hommes 20670 %, ailleurs 66 %
Femmes 8730 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité57 % ceinture
Ceinture 15957 %, ailleurs 65 %
Casque 8932 %, ailleurs 17 %
Aucun équipement 166 %, ailleurs 6 %
Non déterminable 124 %, ailleurs 11 %
Dispositif enfants 52 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet44 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 10344 %, ailleurs 55 %
Domicile – travail 7331 %, ailleurs 18 %
Usage professionnel 188 %, ailleurs 11 %
Domicile – école 167 %, ailleurs 3 %
Courses, achats 136 %, ailleurs 5 %
Autre 125 %, ailleurs 8 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Accidents de la route à Blanquefort : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 135 accidents corporels à Blanquefort (Gironde, Nouvelle-Aquitaine) : 17 personnes y ont été tuées et 102 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 17 215 habitants, cela fait 0,39 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 6,4 accidents par an de 2005 à 2009, 8,2 de 2020 à 2024 : une hausse de 28 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Gironde ou de la région Nouvelle-Aquitaine.

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