Gironde (33) · 26 952 habitants

Accidents à Gradignan

752 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 12 tués. 17 en 2024, trois fois moins qu'en 2015 (53).

752
accidents
12
tués
156
hospitalisés
1,40
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 1,05)
Presse locale

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Derniers accidents relevés

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

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Toutes les années

Comprendre les accidents de Gradignan

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 357 communes de 20 000 à 49 999 habitants (trait noir). Base : 752 accidents, 1 875 personnes impliquées, 1 471 véhicules.

1 · Quand ?

<1 % des accidents dans le brouillard : deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 50, 2006 : 47 (1 tués), 2007 : 46 (3 tués), 2008 : 52 (1 tués), 2009 : 37, 2010 : 48, 2011 : 43 (1 tués), 2012 : 38, 2013 : 37, 2014 : 35, 2015 : 53, 2016 : 43 (1 tués), 2017 : 20 (1 tués), 2018 : 29, 2019 : 33, 2020 : 29, 2021 : 26 (2 tués), 2022 : 24 (1 tués), 2023 : 45 (1 tués), 2024 : 17.

Par mois

Janvier : 63, Février : 60, Mars : 55, Avril : 52, Mai : 50, Juin : 68, Juillet : 63, Août : 45, Septembre : 73, Octobre : 96, Novembre : 68, Décembre : 59.

Lumière

Plein jour 53070 %, ailleurs 69 %
Nuit, éclairage allumé 14920 %, ailleurs 18 %
Crépuscule ou aube 497 %, ailleurs 6 %
Nuit sans éclairage public 122 %, ailleurs 6 %
Nuit, éclairage éteint 122 %, ailleurs 1 %
Par heure33 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 446 %, ailleurs 7 %
De 6 h à 10 h 18024 %, ailleurs 18 %
De 10 h à 16 h 18925 %, ailleurs 32 %
De 16 h à 20 h 24933 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 9012 %, ailleurs 12 %
Météo83 % temps normal
Temps normal 62683 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 8211 %, ailleurs 12 %
Pluie forte 213 %, ailleurs 2 %
Temps couvert 132 %, ailleurs 3 %
Brouillard ou fumée 7<1 %, ailleurs <1 %
Temps éblouissant 3<1 %, ailleurs <1 %
2 · Où ?

L'A 630 et l'A 63 totalisent 287 accidents sur 752.

Par route

A 630214 · 5 tués
A 6373
N 6302

Type de route

Voie communale 43458 %, ailleurs 48 %
Autoroute 30340 %, ailleurs 12 %
Route nationale 6<1 %, ailleurs 10 %
Parking 5<1 %, ailleurs <1 %
Route départementale 3<1 %, ailleurs 27 %
Hors réseau public 1<1 %, ailleurs <1 %

Vitesse autorisée · 173 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 74 %, ailleurs 13 %
50 km/h 8046 %, ailleurs 62 %
70 km/h 32 %, ailleurs 7 %
90 km/h 7443 %, ailleurs 10 %
110 km/h 95 %, ailleurs 5 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération59 % en agglomération
En agglomération 44559 %, ailleurs 75 %
Hors agglomération 30741 %, ailleurs 25 %
Intersection66 % hors intersection
Hors intersection 49366 %, ailleurs 68 %
Carrefour 21228 %, ailleurs 24 %
Giratoire 446 %, ailleurs 4 %
Place, passage à niveau, autre 3<1 %, ailleurs 4 %
Type de collision37 % par le côté (deux véhicules)
Par le côté (deux véhicules) 27637 %, ailleurs 31 %
Autre collision 17724 %, ailleurs 32 %
Par l'arrière (deux véhicules) 13218 %, ailleurs 14 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 507 %, ailleurs 4 %
Frontale (deux véhicules) 476 %, ailleurs 7 %
Collisions multiples (trois ou plus) 385 %, ailleurs 3 %
Sans collision 324 %, ailleurs 9 %
3 · Qui ?

Plus d'utilitaires et poids lourds qu'ailleurs : 15 %, contre 8 %.

Véhicules impliqués · 1 471

Voiture 90562 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 26618 %, ailleurs 21 %
Utilitaire, poids lourd 21515 %, ailleurs 8 %
Vélo 624 %, ailleurs 4 %
Bus, car 10<1 %, ailleurs <1 %
Autre 8<1 %, ailleurs <1 %
Trottinette, EDP 5<1 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 1 869

Moins de 18 ans 1548 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 37220 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 36620 %, ailleurs 22 %
35 – 44 ans 33418 %, ailleurs 17 %
45 – 54 ans 28615 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 20811 %, ailleurs 9 %
65 ans et plus 1498 %, ailleurs 9 %
Gravité des blessures12 tués, 156 hosp.
Indemnes 93050 %, ailleurs 43 %
Blessés légers 77741 %, ailleurs 40 %
Hospitalisés 1568 %, ailleurs 15 %
Tués 12<1 %, ailleurs 1 %
Conducteurs, passagers, piétons77 % conducteurs
Conducteurs 1 44877 %, ailleurs 75 %
Passagers 34819 %, ailleurs 15 %
Piétons 784 %, ailleurs 9 %
Hommes et femmes63 % hommes
Hommes 1 17063 %, ailleurs 66 %
Femmes 69937 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité53 % ceinture
Ceinture 96653 %, ailleurs 60 %
Non déterminable 62334 %, ailleurs 17 %
Casque 18010 %, ailleurs 18 %
Aucun équipement 392 %, ailleurs 4 %
Dispositif enfants 211 %, ailleurs <1 %
Autre équipement 4<1 %, ailleurs <1 %
Équipement réfléchissant 1<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet40 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 43040 %, ailleurs 49 %
Usage professionnel 24022 %, ailleurs 12 %
Domicile – travail 22721 %, ailleurs 20 %
Autre 15514 %, ailleurs 11 %
Domicile – école 252 %, ailleurs 4 %
Courses, achats 10<1 %, ailleurs 4 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Accidents de la route à Gradignan : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 752 accidents corporels à Gradignan (Gironde, Nouvelle-Aquitaine) : 12 personnes y ont été tuées et 156 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 26 952 habitants, cela fait 1,40 accident par an pour 1 000 habitants, contre 1,05 en moyenne dans les communes de 20 000 à 49 999 habitants.

En moyenne, 46,4 accidents par an de 2005 à 2009, 28,2 de 2020 à 2024 : une baisse de 39 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Gironde ou de la région Nouvelle-Aquitaine.

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