Guadeloupe (971) · 4 412 habitants

Accidents à Anse-Bertrand

34 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 7 tués. Le plus récent : jeudi 19 décembre 2024, sur la D 120 hors agglomération.

34
accidents
7
tués
32
hospitalisés
0,39
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,56)
Récent · presse locale

Accidents récents à Anse-Bertrand dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2022

Accidents de 2022

Accidents relevés par la police et la gendarmerie · accidents graves (au moins un hospitalisé)

Période à

En 2022 : 2 accidents, aucun tué, 2 hospitalisés. Comparer cette période à des communes de même taille →

Télécharger ces 2 accidents (CSV, tableur)

Les autres années

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Anse-Bertrand

Période 2005–2024, toutes années confondues : le choix de 2022 ne concerne que la liste des accidents et la carte

Chaque répartition est comparée aux 3 284 communes de 2 000 à 4 999 habitants (trait noir). Base : 34 accidents, 77 personnes impliquées, 59 véhicules.

1 Quand ?

Un accident sur cinq de nuit, sous l'éclairage public : deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 2, 2006 : 1, 2007 : 1 (1 tués), 2008 : 1 (1 tués), 2009 : 3, 2010 : 0, 2011 : 2, 2012 : 0, 2013 : 2 (2 tués), 2014 : 5, 2015 : 3, 2016 : 0, 2017 : 3 (2 tués), 2018 : 2, 2019 : 0, 2020 : 3, 2021 : 3 (1 tués), 2022 : 2, 2023 : 0, 2024 : 1.

Par mois

Janvier : 3, Février : 0, Mars : 1, Avril : 3, Mai : 3, Juin : 1, Juillet : 3, Août : 5, Septembre : 4, Octobre : 2, Novembre : 3, Décembre : 6.

Lumière

Plein jour 1647 %, ailleurs 66 %
Nuit sans éclairage public 824 %, ailleurs 17 %
Nuit, éclairage allumé 721 %, ailleurs 9 %
Crépuscule ou aube 26 %, ailleurs 7 %
Nuit, éclairage éteint 13 %, ailleurs <1 %
Par heure44 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 26 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 618 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 824 %, ailleurs 30 %
De 16 h à 20 h 1544 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 39 %, ailleurs 12 %
Météo88 % temps normal
Temps normal 3088 %, ailleurs 78 %
Pluie légère 26 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 13 %, ailleurs 4 %
Temps éblouissant 13 %, ailleurs 2 %
2 Où ?

La N 8 et la D 120 totalisent 24 accidents sur 34.

Par route

N 814 · 3 tués
D 12010 · 2 tués
D 1222 · 1 tué
D 81 · 1 tué
D 11

Type de route

Route départementale 1441 %, ailleurs 61 %
Route nationale 1441 %, ailleurs 9 %
Voie communale 515 %, ailleurs 17 %
Autre voie 13 %, ailleurs 2 %

Vitesse autorisée · 8 accidents depuis 2019

50 km/h 225 %, ailleurs 36 %
80 km/h 675 %, ailleurs 30 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération62 % hors agglomération
Hors agglomération 2162 %, ailleurs 62 %
En agglomération 1338 %, ailleurs 38 %
Intersection88 % hors intersection
Hors intersection 3088 %, ailleurs 80 %
Carrefour 412 %, ailleurs 13 %
Type de collision32 % frontale (deux véhicules)
Frontale (deux véhicules) 1132 %, ailleurs 18 %
Autre collision 926 %, ailleurs 30 %
Par le côté (deux véhicules) 618 %, ailleurs 23 %
Sans collision 412 %, ailleurs 13 %
Par l'arrière (deux véhicules) 39 %, ailleurs 10 %
Collisions multiples (trois ou plus) 13 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Plus de vélos et de personnes de 65 ans et plus qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 59

Voiture 3356 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 1424 %, ailleurs 19 %
Utilitaire, poids lourd 610 %, ailleurs 11 %
Vélo 58 %, ailleurs 4 %
Autre 12 %, ailleurs 1 %

Âge des personnes · 74

Moins de 18 ans 811 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 1216 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 912 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 1115 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 912 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 912 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 1622 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures7 tués, 32 hosp.
Hospitalisés 3242 %, ailleurs 31 %
Indemnes 2938 %, ailleurs 37 %
Blessés légers 912 %, ailleurs 26 %
Tués 79 %, ailleurs 5 %
Conducteurs, passagers, piétons77 % conducteurs
Conducteurs 5977 %, ailleurs 72 %
Passagers 1317 %, ailleurs 23 %
Piétons 56 %, ailleurs 5 %
Hommes et femmes78 % hommes
Hommes 5978 %, ailleurs 68 %
Femmes 1722 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité53 % ceinture
Ceinture 3953 %, ailleurs 68 %
Casque 1216 %, ailleurs 17 %
Non déterminable 1216 %, ailleurs 7 %
Aucun équipement 1115 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet88 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 5288 %, ailleurs 58 %
Domicile – travail 35 %, ailleurs 17 %
Usage professionnel 23 %, ailleurs 11 %
Autre 12 %, ailleurs 6 %
Courses, achats 12 %, ailleurs 5 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Anse-Bertrand : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 34 accidents corporels à Anse-Bertrand (Guadeloupe, Guadeloupe) : 7 personnes y ont été tuées et 32 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 4 412 habitants, cela fait 0,39 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,56 en moyenne dans les communes de 2 000 à 4 999 habitants.

En moyenne, 1,6 accidents par an de 2005 à 2009, 1,8 de 2020 à 2024 : une hausse de 13 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Guadeloupe ou de la région Guadeloupe.

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