Guadeloupe (971) · 18 628 habitants

Accidents à Lamentin

201 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 27 tués. Le plus récent : mardi 17 septembre 2024, sur la D 1 en agglomération.

201
accidents
27
tués
171
hospitalisés
0,54
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à Lamentin dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2007

Accidents de 2007

Accidents relevés par la police et la gendarmerie · accidents mortels

Période à

En 2007 : 17 accidents, 5 tués, 13 hospitalisés. Comparer cette période à des communes de même taille →

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Les autres années

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Lamentin

Période 2005–2024, toutes années confondues : le choix de 2007 ne concerne que la liste des accidents et la carte

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 201 accidents, 476 personnes impliquées, 373 véhicules.

1 Quand ?

Un accident sur cinq de nuit, sans éclairage public : presque deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 8, 2006 : 7, 2007 : 17 (5 tués), 2008 : 16 (1 tués), 2009 : 13, 2010 : 12 (1 tués), 2011 : 10 (2 tués), 2012 : 6 (2 tués), 2013 : 11 (2 tués), 2014 : 12 (2 tués), 2015 : 8 (2 tués), 2016 : 4, 2017 : 11 (1 tués), 2018 : 12, 2019 : 13 (1 tués), 2020 : 8, 2021 : 2 (2 tués), 2022 : 6 (2 tués), 2023 : 12 (2 tués), 2024 : 13 (2 tués).

Par mois

Janvier : 15, Février : 14, Mars : 21, Avril : 13, Mai : 15, Juin : 20, Juillet : 13, Août : 20, Septembre : 14, Octobre : 20, Novembre : 21, Décembre : 15.

Lumière

Plein jour 12060 %, ailleurs 68 %
Nuit sans éclairage public 4120 %, ailleurs 11 %
Nuit, éclairage allumé 2412 %, ailleurs 14 %
Crépuscule ou aube 147 %, ailleurs 6 %
Nuit, éclairage éteint 2<1 %, ailleurs <1 %
Par heure30 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 147 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 3819 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 6030 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 5527 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 3417 %, ailleurs 11 %
Météo87 % temps normal
Temps normal 17487 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 126 %, ailleurs 10 %
Temps éblouissant 63 %, ailleurs 2 %
Temps couvert 42 %, ailleurs 3 %
Pluie forte 42 %, ailleurs 2 %
Autre 1<1 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

La N 2 et la D 1 totalisent 137 accidents sur 201.

Par route

N 286 · 12 tués
D 151 · 9 tués
D 213 · 1 tué
D 365
N 12

Type de route

Route nationale 9145 %, ailleurs 11 %
Route départementale 7035 %, ailleurs 41 %
Voie communale 3618 %, ailleurs 34 %
Autre voie 42 %, ailleurs 2 %

Vitesse autorisée · 53 accidents depuis 2019

50 km/h 1528 %, ailleurs 52 %
70 km/h 713 %, ailleurs 9 %
80 km/h 2649 %, ailleurs 13 %
90 km/h 59 %, ailleurs 8 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération74 % hors agglomération
Hors agglomération 14874 %, ailleurs 40 %
En agglomération 5326 %, ailleurs 60 %
Intersection80 % hors intersection
Hors intersection 16080 %, ailleurs 74 %
Carrefour 2713 %, ailleurs 17 %
Place, passage à niveau, autre 126 %, ailleurs 4 %
Giratoire 2<1 %, ailleurs 5 %
Type de collision34 % par le côté (deux véhicules)
Par le côté (deux véhicules) 6934 %, ailleurs 27 %
Autre collision 4824 %, ailleurs 31 %
Frontale (deux véhicules) 4321 %, ailleurs 12 %
Par l'arrière (deux véhicules) 168 %, ailleurs 12 %
Collisions multiples (trois ou plus) 157 %, ailleurs 4 %
Sans collision 84 %, ailleurs 10 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 2<1 %, ailleurs 3 %
3 Qui ?

Plus de bus et cars et de deux-roues motorisés qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 373

Voiture 21257 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 11631 %, ailleurs 20 %
Utilitaire, poids lourd 226 %, ailleurs 9 %
Vélo 123 %, ailleurs 4 %
Bus, car 72 %, ailleurs <1 %
Autre 41 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 474

Moins de 18 ans 378 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 9019 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 12326 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 8017 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 5512 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 449 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 459 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures27 tués, 171 hosp.
Indemnes 17637 %, ailleurs 40 %
Hospitalisés 17136 %, ailleurs 23 %
Blessés légers 10221 %, ailleurs 33 %
Tués 276 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons78 % conducteurs
Conducteurs 37078 %, ailleurs 74 %
Passagers 7917 %, ailleurs 19 %
Piétons 276 %, ailleurs 8 %
Hommes et femmes72 % hommes
Hommes 34272 %, ailleurs 66 %
Femmes 13328 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité56 % ceinture
Ceinture 24256 %, ailleurs 65 %
Casque 9422 %, ailleurs 17 %
Non déterminable 5112 %, ailleurs 11 %
Aucun équipement 4310 %, ailleurs 6 %
Dispositif enfants 51 %, ailleurs <1 %
Équipement réfléchissant 1<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet65 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 23065 %, ailleurs 55 %
Domicile – travail 5014 %, ailleurs 18 %
Autre 298 %, ailleurs 8 %
Usage professionnel 226 %, ailleurs 11 %
Courses, achats 165 %, ailleurs 5 %
Domicile – école 82 %, ailleurs 3 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Lamentin : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 201 accidents corporels à Lamentin (Guadeloupe, Guadeloupe) : 27 personnes y ont été tuées et 171 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 18 628 habitants, cela fait 0,54 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 12,2 accidents par an de 2005 à 2009, 8,2 de 2020 à 2024 : une baisse de 33 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Guadeloupe ou de la région Guadeloupe.

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