Ain (01) · 825 habitants

Accidents à Curtafond

11 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 2 tués. Le plus récent : dimanche 23 juin 2024, route de Planchemelle.

11
accidents
2
tués
7
hospitalisés
0,67
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,60)
Récent · presse locale

Accidents récents à Curtafond dans la presse

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Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Curtafond

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 11 135 communes de 500 à 1 999 habitants (trait noir). Base : 11 accidents, 22 personnes impliquées, 16 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 2, Février : 1, Mars : 1, Avril : 1, Mai : 1, Juin : 3, Juillet : 0, Août : 0, Septembre : 1, Octobre : 0, Novembre : 1, Décembre : 0.

Lumière

Plein jour 655 %, ailleurs 67 %
Nuit sans éclairage public 436 %, ailleurs 20 %
Crépuscule ou aube 19 %, ailleurs 8 %
Par heure36 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 218 %, ailleurs 10 %
De 6 h à 10 h 19 %, ailleurs 16 %
De 10 h à 16 h 436 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 19 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 327 %, ailleurs 12 %
Météo64 % temps normal
Temps normal 764 %, ailleurs 77 %
Pluie légère 218 %, ailleurs 10 %
Temps éblouissant 19 %, ailleurs 2 %
Brouillard ou fumée 19 %, ailleurs 2 %
2 Où ?

Par route

D 456 · 1 tué
A 402 · 1 tué
D 10792

Type de route

Route départementale 873 %, ailleurs 73 %
Autoroute 218 %, ailleurs 8 %
Voie communale 19 %, ailleurs 10 %

Vitesse autorisée · 3 accidents depuis 2019

80 km/h 3100 %, ailleurs 48 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération91 % hors agglomération
Hors agglomération 1091 %, ailleurs 77 %
En agglomération 19 %, ailleurs 23 %
Intersection82 % hors intersection
Hors intersection 982 %, ailleurs 83 %
Carrefour 218 %, ailleurs 13 %
Type de collision36 % autre collision
Autre collision 436 %, ailleurs 30 %
Frontale (deux véhicules) 327 %, ailleurs 20 %
Par le côté (deux véhicules) 218 %, ailleurs 20 %
Sans collision 218 %, ailleurs 16 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 16

Voiture 1169 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 319 %, ailleurs 18 %
Utilitaire, poids lourd 16 %, ailleurs 12 %
Autre 16 %, ailleurs 2 %

Âge des personnes · 22

Moins de 18 ans 00 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 732 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 314 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 523 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 29 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 314 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 29 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures2 tués, 7 hosp.
Indemnes 836 %, ailleurs 35 %
Hospitalisés 732 %, ailleurs 35 %
Blessés légers 523 %, ailleurs 23 %
Tués 29 %, ailleurs 7 %
Conducteurs, passagers, piétons73 % conducteurs
Conducteurs 1673 %, ailleurs 70 %
Passagers 627 %, ailleurs 27 %
Piétons 00 %, ailleurs 3 %
Hommes et femmes73 % hommes
Hommes 1673 %, ailleurs 68 %
Femmes 627 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité73 % ceinture
Ceinture 1673 %, ailleurs 70 %
Casque 418 %, ailleurs 16 %
Aucun équipement 29 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet74 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 1474 %, ailleurs 61 %
Usage professionnel 316 %, ailleurs 12 %
Domicile – travail 15 %, ailleurs 16 %
Autre 15 %, ailleurs 6 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Curtafond : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 11 accidents corporels à Curtafond (Ain, Auvergne-Rhône-Alpes) : 2 personnes y ont été tuées et 7 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 825 habitants, cela fait 0,67 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,60 en moyenne dans les communes de 500 à 1 999 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Ain ou de la région Auvergne-Rhône-Alpes.

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