Aisne (02) · 534 habitants

Accidents à Épaux-Bézu

6 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 3 tués. Le plus récent : samedi 12 août 2023, sur une voie communale en agglomération.

6
accidents
3
tués
5
hospitalisés
0,56
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,60)
Récent · presse locale

Accidents récents à Épaux-Bézu dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Épaux-Bézu

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 11 135 communes de 500 à 1 999 habitants (trait noir). Base : 6 accidents, 12 personnes impliquées, 7 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 0, Février : 0, Mars : 0, Avril : 0, Mai : 0, Juin : 2, Juillet : 2, Août : 1, Septembre : 0, Octobre : 0, Novembre : 0, Décembre : 1.

Lumière

Crépuscule ou aube 350 %, ailleurs 8 %
Plein jour 117 %, ailleurs 67 %
Nuit sans éclairage public 117 %, ailleurs 20 %
Nuit, éclairage allumé 117 %, ailleurs 5 %
Par heure50 % de 20 h à minuit
Entre minuit et 6 h 00 %, ailleurs 10 %
De 6 h à 10 h 233 %, ailleurs 16 %
De 10 h à 16 h 00 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 117 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 350 %, ailleurs 12 %
Météo83 % temps normal
Temps normal 583 %, ailleurs 77 %
Brouillard ou fumée 117 %, ailleurs 2 %
2 Où ?

Par route

D 874 · 2 tués
D 13901 · 1 tué

Type de route

Route départementale 583 %, ailleurs 73 %
Voie communale 117 %, ailleurs 10 %

Vitesse autorisée · 1 accident depuis 2019

80 km/h 1100 %, ailleurs 48 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération67 % hors agglomération
Hors agglomération 467 %, ailleurs 77 %
En agglomération 233 %, ailleurs 23 %
Intersection83 % hors intersection
Hors intersection 583 %, ailleurs 83 %
Carrefour 117 %, ailleurs 13 %
Type de collision50 % sans collision
Sans collision 350 %, ailleurs 16 %
Autre collision 233 %, ailleurs 30 %
Frontale (deux véhicules) 117 %, ailleurs 20 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 7

Voiture 571 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 229 %, ailleurs 18 %

Âge des personnes · 12

Moins de 18 ans 18 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 542 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 325 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 00 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 18 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 00 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 217 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures3 tués, 5 hosp.
Hospitalisés 542 %, ailleurs 35 %
Blessés légers 325 %, ailleurs 23 %
Tués 325 %, ailleurs 7 %
Indemnes 18 %, ailleurs 35 %
Conducteurs, passagers, piétons58 % conducteurs
Conducteurs 758 %, ailleurs 70 %
Passagers 542 %, ailleurs 27 %
Piétons 00 %, ailleurs 3 %
Hommes et femmes83 % hommes
Hommes 1083 %, ailleurs 68 %
Femmes 217 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité75 % ceinture
Ceinture 975 %, ailleurs 70 %
Casque 325 %, ailleurs 16 %
Motif du trajet78 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 778 %, ailleurs 61 %
Domicile – travail 111 %, ailleurs 16 %
Courses, achats 111 %, ailleurs 4 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Épaux-Bézu : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 6 accidents corporels à Épaux-Bézu (Aisne, Hauts-de-France) : 3 personnes y ont été tuées et 5 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 534 habitants, cela fait 0,56 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,60 en moyenne dans les communes de 500 à 1 999 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Aisne ou de la région Hauts-de-France.

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