Aisne (02) · 130 habitants

Accidents à Fleury

5 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 5 tués. Le plus récent : samedi 9 septembre 2023, sur la N 2 hors agglomération.

5
accidents
5
tués
6
hospitalisés
1,92
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,75)
Récent · presse locale

Accidents récents à Fleury dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Fleury

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 18 270 communes de moins de 500 habitants (trait noir). Base : 5 accidents, 17 personnes impliquées, 8 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 1, Février : 0, Mars : 0, Avril : 0, Mai : 0, Juin : 2, Juillet : 0, Août : 1, Septembre : 1, Octobre : 0, Novembre : 0, Décembre : 0.

Lumière

Plein jour 360 %, ailleurs 68 %
Nuit sans éclairage public 240 %, ailleurs 21 %
Par heure20 % entre minuit et 6 h
Entre minuit et 6 h 120 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 120 %, ailleurs 15 %
De 10 h à 16 h 120 %, ailleurs 33 %
De 16 h à 20 h 120 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 120 %, ailleurs 11 %
Météo80 % temps normal
Temps normal 480 %, ailleurs 75 %
Autre 120 %, ailleurs 1 %
2 Où ?

Par route

N 22 · 3 tués
D 802

Type de route

Route départementale 240 %, ailleurs 76 %
Route nationale 240 %, ailleurs 8 %
Autre voie 120 %, ailleurs <1 %

Vitesse autorisée · 1 accident depuis 2019

110 km/h 1100 %, ailleurs 3 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération100 % hors agglomération
Hors agglomération 5100 %, ailleurs 87 %
En agglomération 00 %, ailleurs 13 %
Intersection100 % hors intersection
Hors intersection 5100 %, ailleurs 86 %
Type de collision20 % autre collision
Autre collision 120 %, ailleurs 32 %
Sans collision 120 %, ailleurs 20 %
Frontale (deux véhicules) 120 %, ailleurs 20 %
Par le côté (deux véhicules) 120 %, ailleurs 17 %
Par l'arrière (deux véhicules) 120 %, ailleurs 6 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 8

Voiture 563 %, ailleurs 64 %
Utilitaire, poids lourd 113 %, ailleurs 13 %
Autre 113 %, ailleurs 3 %
Trottinette, EDP 113 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 17

Moins de 18 ans 16 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 212 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 847 %, ailleurs 17 %
35 – 44 ans 16 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 16 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 212 %, ailleurs 11 %
65 ans et plus 212 %, ailleurs 13 %
Gravité des blessures5 tués, 6 hosp.
Hospitalisés 635 %, ailleurs 37 %
Indemnes 529 %, ailleurs 33 %
Tués 529 %, ailleurs 8 %
Blessés légers 16 %, ailleurs 22 %
Conducteurs, passagers, piétons53 % passagers
Passagers 953 %, ailleurs 30 %
Conducteurs 847 %, ailleurs 68 %
Piétons 00 %, ailleurs 2 %
Hommes et femmes65 % hommes
Hommes 1165 %, ailleurs 68 %
Femmes 635 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité81 % ceinture
Ceinture 1381 %, ailleurs 71 %
Casque 16 %, ailleurs 15 %
Non déterminable 16 %, ailleurs 6 %
Aucun équipement 16 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet67 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 667 %, ailleurs 63 %
Usage professionnel 222 %, ailleurs 13 %
Domicile – travail 111 %, ailleurs 13 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Fleury : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 5 accidents corporels à Fleury (Aisne, Hauts-de-France) : 5 personnes y ont été tuées et 6 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 130 habitants, cela fait 1,92 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,75 en moyenne dans les communes de moins de 500 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Aisne ou de la région Hauts-de-France.

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