Allier (03) · 8 622 habitants

Accidents à Domérat

106 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 13 tués. Le plus récent : samedi 14 décembre 2024, rue du Docteur Chalais.

106
accidents
13
tués
83
hospitalisés
0,61
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à Domérat dans la presse

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Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Domérat

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 106 accidents, 246 personnes impliquées, 175 véhicules.

1 Quand ?

Un accident sur cinq de nuit, sous l'éclairage public, contre 14 % ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 6 (2 tués), 2006 : 9 (1 tués), 2007 : 8 (1 tués), 2008 : 4, 2009 : 5 (1 tués), 2010 : 2 (1 tués), 2011 : 5 (1 tués), 2012 : 3, 2013 : 1, 2014 : 8 (2 tués), 2015 : 5, 2016 : 1, 2017 : 6, 2018 : 6 (1 tués), 2019 : 3, 2020 : 6 (1 tués), 2021 : 6, 2022 : 7, 2023 : 8 (2 tués), 2024 : 7.

Par mois

Janvier : 9, Février : 3, Mars : 8, Avril : 10, Mai : 14, Juin : 9, Juillet : 8, Août : 7, Septembre : 10, Octobre : 14, Novembre : 6, Décembre : 8.

Lumière

Plein jour 7066 %, ailleurs 68 %
Nuit, éclairage allumé 2019 %, ailleurs 14 %
Nuit sans éclairage public 109 %, ailleurs 11 %
Nuit, éclairage éteint 44 %, ailleurs <1 %
Crépuscule ou aube 22 %, ailleurs 6 %
Par heure33 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 1211 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 1312 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 3028 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 3533 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 1615 %, ailleurs 11 %
Météo83 % temps normal
Temps normal 8883 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 88 %, ailleurs 10 %
Temps éblouissant 33 %, ailleurs 2 %
Temps couvert 22 %, ailleurs 3 %
Pluie forte 22 %, ailleurs 2 %
Autre 22 %, ailleurs <1 %
Brouillard ou fumée 1<1 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

43 % des accidents sur une voie communale, contre 34 % ailleurs.

Par route

N 1457 · 1 tué
D 9166 · 1 tué
D 9435
D 7453 · 2 tués
D 1141
D 3061
D 9151

Type de route

Voie communale 4643 %, ailleurs 34 %
Route départementale 4542 %, ailleurs 41 %
Route nationale 1312 %, ailleurs 11 %
Parking 22 %, ailleurs 1 %

Vitesse autorisée · 37 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 25 %, ailleurs 9 %
50 km/h 2157 %, ailleurs 52 %
70 km/h 924 %, ailleurs 9 %
90 km/h 38 %, ailleurs 8 %
110 km/h 25 %, ailleurs 6 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération65 % en agglomération
En agglomération 6965 %, ailleurs 60 %
Hors agglomération 3735 %, ailleurs 40 %
Intersection69 % hors intersection
Hors intersection 7369 %, ailleurs 74 %
Carrefour 1716 %, ailleurs 17 %
Giratoire 88 %, ailleurs 5 %
Place, passage à niveau, autre 88 %, ailleurs 4 %
Type de collision34 % autre collision
Autre collision 3634 %, ailleurs 31 %
Par le côté (deux véhicules) 3331 %, ailleurs 27 %
Frontale (deux véhicules) 2221 %, ailleurs 12 %
Sans collision 88 %, ailleurs 10 %
Par l'arrière (deux véhicules) 44 %, ailleurs 12 %
Collisions multiples (trois ou plus) 22 %, ailleurs 4 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 1<1 %, ailleurs 3 %
3 Qui ?

Plus de passagers qu'ailleurs : 24 %, contre 19 %.

Véhicules impliqués · 175

Voiture 12069 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 2917 %, ailleurs 20 %
Utilitaire, poids lourd 169 %, ailleurs 9 %
Vélo 42 %, ailleurs 4 %
Trottinette, EDP 32 %, ailleurs <1 %
Autre 21 %, ailleurs <1 %
Bus, car 1<1 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 246

Moins de 18 ans 239 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 5121 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 3414 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 3815 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 4518 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 239 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 3213 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures13 tués, 83 hosp.
Hospitalisés 8334 %, ailleurs 23 %
Indemnes 7631 %, ailleurs 40 %
Blessés légers 7430 %, ailleurs 33 %
Tués 135 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons71 % conducteurs
Conducteurs 17471 %, ailleurs 74 %
Passagers 6024 %, ailleurs 19 %
Piétons 125 %, ailleurs 8 %
Hommes et femmes67 % hommes
Hommes 16567 %, ailleurs 66 %
Femmes 8133 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité67 % ceinture
Ceinture 16467 %, ailleurs 65 %
Casque 3514 %, ailleurs 17 %
Non déterminable 3213 %, ailleurs 11 %
Aucun équipement 83 %, ailleurs 6 %
Dispositif enfants 2<1 %, ailleurs <1 %
Autre équipement 2<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet60 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 9960 %, ailleurs 55 %
Usage professionnel 2414 %, ailleurs 11 %
Courses, achats 1811 %, ailleurs 5 %
Domicile – travail 1710 %, ailleurs 18 %
Autre 53 %, ailleurs 8 %
Domicile – école 32 %, ailleurs 3 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Domérat : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 106 accidents corporels à Domérat (Allier, Auvergne-Rhône-Alpes) : 13 personnes y ont été tuées et 83 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 8 622 habitants, cela fait 0,61 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 6,4 accidents par an de 2005 à 2009, 6,8 de 2020 à 2024 : un niveau stable.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Allier ou de la région Auvergne-Rhône-Alpes.

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