Bouches-du-Rhône (13) · 4 266 habitants

Accidents à Barbentane

39 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 13 tués. Le plus récent : samedi 7 octobre 2023, sur la D 77 en agglomération.

39
accidents
13
tués
30
hospitalisés
0,46
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,56)
Récent · presse locale

Accidents récents à Barbentane dans la presse

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Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Barbentane

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 3 284 communes de 2 000 à 4 999 habitants (trait noir). Base : 39 accidents, 81 personnes impliquées, 63 véhicules.

1 Quand ?

18 % des accidents en octobre : deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 4 (1 tués), 2006 : 3, 2007 : 2 (2 tués), 2008 : 0, 2009 : 1 (1 tués), 2010 : 3 (1 tués), 2011 : 5, 2012 : 1, 2013 : 1, 2014 : 2 (1 tués), 2015 : 2 (1 tués), 2016 : 0, 2017 : 3 (1 tués), 2018 : 3, 2019 : 2 (1 tués), 2020 : 1, 2021 : 1 (1 tués), 2022 : 1 (1 tués), 2023 : 4 (2 tués), 2024 : 0.

Par mois

Janvier : 1, Février : 5, Mars : 3, Avril : 2, Mai : 4, Juin : 5, Juillet : 1, Août : 1, Septembre : 4, Octobre : 7, Novembre : 3, Décembre : 3.

Lumière

Plein jour 2564 %, ailleurs 66 %
Nuit sans éclairage public 923 %, ailleurs 17 %
Crépuscule ou aube 38 %, ailleurs 7 %
Nuit, éclairage allumé 25 %, ailleurs 9 %
Par heure36 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 410 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 410 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 1231 %, ailleurs 30 %
De 16 h à 20 h 1436 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 513 %, ailleurs 12 %
Météo85 % temps normal
Temps normal 3385 %, ailleurs 78 %
Pluie légère 25 %, ailleurs 10 %
Vent fort, tempête 25 %, ailleurs <1 %
Temps couvert 13 %, ailleurs 4 %
Pluie forte 13 %, ailleurs 3 %
2 Où ?

La D 35 et la D 34 totalisent 33 accidents sur 39.

Par route

D 3525 · 7 tués
D 348 · 3 tués
D 4021 · 1 tué
D 771 · 1 tué
D 5701

Type de route

Route départementale 3692 %, ailleurs 61 %
Voie communale 38 %, ailleurs 17 %

Vitesse autorisée · 9 accidents depuis 2019

50 km/h 333 %, ailleurs 36 %
70 km/h 111 %, ailleurs 10 %
80 km/h 444 %, ailleurs 30 %
90 km/h 111 %, ailleurs 8 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération62 % hors agglomération
Hors agglomération 2462 %, ailleurs 62 %
En agglomération 1538 %, ailleurs 38 %
Intersection74 % hors intersection
Hors intersection 2974 %, ailleurs 80 %
Carrefour 615 %, ailleurs 13 %
Giratoire 38 %, ailleurs 4 %
Place, passage à niveau, autre 13 %, ailleurs 3 %
Type de collision31 % frontale (deux véhicules)
Frontale (deux véhicules) 1231 %, ailleurs 18 %
Autre collision 1026 %, ailleurs 30 %
Par le côté (deux véhicules) 615 %, ailleurs 23 %
Sans collision 513 %, ailleurs 13 %
Par l'arrière (deux véhicules) 513 %, ailleurs 10 %
Collisions multiples (trois ou plus) 13 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Plus de conducteurs qu'ailleurs : 78 %, contre 72 %.

Véhicules impliqués · 63

Voiture 3962 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 1321 %, ailleurs 19 %
Utilitaire, poids lourd 610 %, ailleurs 11 %
Vélo 35 %, ailleurs 4 %
Autre 12 %, ailleurs 1 %
Bus, car 12 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 81

Moins de 18 ans 1012 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 2025 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 1012 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 1215 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 911 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 810 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 1215 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures13 tués, 30 hosp.
Hospitalisés 3037 %, ailleurs 31 %
Indemnes 2227 %, ailleurs 37 %
Blessés légers 1620 %, ailleurs 26 %
Tués 1316 %, ailleurs 5 %
Conducteurs, passagers, piétons78 % conducteurs
Conducteurs 6378 %, ailleurs 72 %
Passagers 1620 %, ailleurs 23 %
Piétons 22 %, ailleurs 5 %
Hommes et femmes67 % hommes
Hommes 5467 %, ailleurs 68 %
Femmes 2733 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité63 % ceinture
Ceinture 4563 %, ailleurs 68 %
Casque 1419 %, ailleurs 17 %
Non déterminable 811 %, ailleurs 7 %
Aucun équipement 57 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet60 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 4160 %, ailleurs 58 %
Domicile – travail 812 %, ailleurs 17 %
Usage professionnel 69 %, ailleurs 11 %
Courses, achats 69 %, ailleurs 5 %
Autre 46 %, ailleurs 6 %
Domicile – école 34 %, ailleurs 2 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Barbentane : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 39 accidents corporels à Barbentane (Bouches-du-Rhône, Provence-Alpes-Côte d'Azur) : 13 personnes y ont été tuées et 30 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 4 266 habitants, cela fait 0,46 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,56 en moyenne dans les communes de 2 000 à 4 999 habitants.

En moyenne, 2,0 accidents par an de 2005 à 2009, 1,4 de 2020 à 2024 : une baisse de 30 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Bouches-du-Rhône ou de la région Provence-Alpes-Côte d'Azur.

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