Côte-d'Or (21) · 322 habitants

Accidents à Ampilly-le-Sec

6 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, aucun tué. Le plus récent : jeudi 12 septembre 2019, sur la D 980 hors agglomération.

6
accidents
0
tué
8
hospitalisés
0,93
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,75)
Récent · presse locale

Accidents récents à Ampilly-le-Sec dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Ampilly-le-Sec

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 18 270 communes de moins de 500 habitants (trait noir). Base : 6 accidents, 11 personnes impliquées, 9 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 0, Février : 0, Mars : 0, Avril : 1, Mai : 1, Juin : 1, Juillet : 0, Août : 0, Septembre : 1, Octobre : 1, Novembre : 1, Décembre : 0.

Lumière

Plein jour 350 %, ailleurs 68 %
Nuit sans éclairage public 350 %, ailleurs 21 %
Par heure67 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 117 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 00 %, ailleurs 15 %
De 10 h à 16 h 117 %, ailleurs 33 %
De 16 h à 20 h 467 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 00 %, ailleurs 11 %
Météo100 % temps normal
Temps normal 6100 %, ailleurs 75 %
2 Où ?

Par route

D 9804
N 711

Type de route

Route départementale 467 %, ailleurs 76 %
Route nationale 117 %, ailleurs 8 %
Voie communale 117 %, ailleurs 7 %

Vitesse autorisée · 1 accident depuis 2019

80 km/h 1100 %, ailleurs 59 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération100 % hors agglomération
Hors agglomération 6100 %, ailleurs 87 %
En agglomération 00 %, ailleurs 13 %
Intersection100 % hors intersection
Hors intersection 6100 %, ailleurs 86 %
Type de collision33 % autre collision
Autre collision 233 %, ailleurs 32 %
Sans collision 233 %, ailleurs 20 %
Frontale (deux véhicules) 117 %, ailleurs 20 %
Collisions multiples (trois ou plus) 117 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 9

Voiture 778 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 222 %, ailleurs 17 %

Âge des personnes · 11

Moins de 18 ans 00 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 218 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 327 %, ailleurs 17 %
35 – 44 ans 19 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 218 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 218 %, ailleurs 11 %
65 ans et plus 19 %, ailleurs 13 %
Gravité des blessures0 tué, 8 hosp.
Hospitalisés 873 %, ailleurs 37 %
Indemnes 218 %, ailleurs 33 %
Blessés légers 19 %, ailleurs 22 %
Conducteurs, passagers, piétons82 % conducteurs
Conducteurs 982 %, ailleurs 68 %
Passagers 218 %, ailleurs 30 %
Piétons 00 %, ailleurs 2 %
Hommes et femmes73 % hommes
Hommes 873 %, ailleurs 68 %
Femmes 327 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité45 % ceinture
Ceinture 545 %, ailleurs 71 %
Casque 327 %, ailleurs 15 %
Non déterminable 327 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet80 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 880 %, ailleurs 63 %
Domicile – travail 110 %, ailleurs 13 %
Autre 110 %, ailleurs 6 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Ampilly-le-Sec : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 6 accidents corporels à Ampilly-le-Sec (Côte-d'Or, Bourgogne-Franche-Comté) : personne n'y a été tué et 8 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 322 habitants, cela fait 0,93 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,75 en moyenne dans les communes de moins de 500 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Côte-d'Or ou de la région Bourgogne-Franche-Comté.

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