Côte-d'Or (21) · 317 habitants

Accidents à Brognon

7 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, aucun tué. Le plus récent : mercredi 6 novembre 2024, sur l'A 31 hors agglomération.

7
accidents
0
tué
8
hospitalisés
1,10
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,75)
Récent · presse locale

Accidents récents à Brognon dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Brognon

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 18 270 communes de moins de 500 habitants (trait noir). Base : 7 accidents, 17 personnes impliquées, 12 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 0, Février : 1, Mars : 0, Avril : 0, Mai : 3, Juin : 1, Juillet : 0, Août : 0, Septembre : 0, Octobre : 0, Novembre : 1, Décembre : 1.

Lumière

Nuit sans éclairage public 457 %, ailleurs 21 %
Plein jour 343 %, ailleurs 68 %
Par heure57 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 114 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 114 %, ailleurs 15 %
De 10 h à 16 h 114 %, ailleurs 33 %
De 16 h à 20 h 457 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 00 %, ailleurs 11 %
Météo86 % temps normal
Temps normal 686 %, ailleurs 75 %
Autre 114 %, ailleurs 1 %
2 Où ?

Par route

A 315
D 282

Type de route

Autoroute 571 %, ailleurs 8 %
Route départementale 229 %, ailleurs 76 %

Vitesse autorisée · 3 accidents depuis 2019

130 km/h 3100 %, ailleurs 6 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération100 % hors agglomération
Hors agglomération 7100 %, ailleurs 87 %
En agglomération 00 %, ailleurs 13 %
Intersection100 % hors intersection
Hors intersection 7100 %, ailleurs 86 %
Type de collision43 % par l'arrière (deux véhicules)
Par l'arrière (deux véhicules) 343 %, ailleurs 6 %
Sans collision 229 %, ailleurs 20 %
Autre collision 114 %, ailleurs 32 %
Collisions multiples (trois ou plus) 114 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 12

Deux-roues motorisé 433 %, ailleurs 17 %
Utilitaire, poids lourd 433 %, ailleurs 13 %
Voiture 325 %, ailleurs 64 %
Bus, car 18 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 17

Moins de 18 ans 318 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 16 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 424 %, ailleurs 17 %
35 – 44 ans 16 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 212 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 529 %, ailleurs 11 %
65 ans et plus 16 %, ailleurs 13 %
Gravité des blessures0 tué, 8 hosp.
Hospitalisés 847 %, ailleurs 37 %
Indemnes 635 %, ailleurs 33 %
Blessés légers 318 %, ailleurs 22 %
Conducteurs, passagers, piétons71 % conducteurs
Conducteurs 1271 %, ailleurs 68 %
Passagers 529 %, ailleurs 30 %
Piétons 00 %, ailleurs 2 %
Hommes et femmes88 % hommes
Hommes 1588 %, ailleurs 68 %
Femmes 212 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité59 % ceinture
Ceinture 1059 %, ailleurs 71 %
Casque 529 %, ailleurs 15 %
Non déterminable 16 %, ailleurs 6 %
Aucun équipement 16 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet62 % usage professionnel
Usage professionnel 862 %, ailleurs 13 %
Promenade, loisirs 538 %, ailleurs 63 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Brognon : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 7 accidents corporels à Brognon (Côte-d'Or, Bourgogne-Franche-Comté) : personne n'y a été tué et 8 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 317 habitants, cela fait 1,10 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,75 en moyenne dans les communes de moins de 500 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Côte-d'Or ou de la région Bourgogne-Franche-Comté.

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