Côte-d'Or (21) · 5 443 habitants

Accidents à Châtillon-sur-Seine

63 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 9 tués. Le plus récent : samedi 17 août 2024, sur la D 971 hors agglomération.

63
accidents
9
tués
44
hospitalisés
0,58
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à Châtillon-sur-Seine dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2024

Accidents de 2024

Accidents relevés par la police et la gendarmerie

Période à

En 2024 : 1 accident, aucun tué, 0 hospitalisé. Comparer cette période à des communes de même taille →

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Les autres années

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Châtillon-sur-Seine

Période 2005–2024, toutes années confondues : le choix de 2024 ne concerne que la liste des accidents et la carte

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 63 accidents, 132 personnes impliquées, 89 véhicules.

1 Quand ?

8 % des accidents par temps éblouissant : cinq fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 7 (3 tués), 2006 : 2, 2007 : 8 (2 tués), 2008 : 4, 2009 : 3, 2010 : 3, 2011 : 1, 2012 : 6 (1 tués), 2013 : 4, 2014 : 1 (1 tués), 2015 : 3, 2016 : 2, 2017 : 3 (1 tués), 2018 : 5 (1 tués), 2019 : 1, 2020 : 2, 2021 : 3, 2022 : 2, 2023 : 2, 2024 : 1.

Par mois

Janvier : 5, Février : 2, Mars : 5, Avril : 5, Mai : 5, Juin : 7, Juillet : 4, Août : 7, Septembre : 8, Octobre : 4, Novembre : 4, Décembre : 7.

Lumière

Plein jour 4165 %, ailleurs 68 %
Crépuscule ou aube 914 %, ailleurs 6 %
Nuit, éclairage allumé 813 %, ailleurs 14 %
Nuit sans éclairage public 46 %, ailleurs 11 %
Nuit, éclairage éteint 12 %, ailleurs <1 %
Par heure35 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 23 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 1524 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 2235 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 1727 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 711 %, ailleurs 11 %
Météo63 % temps normal
Temps normal 4063 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 813 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 610 %, ailleurs 3 %
Temps éblouissant 58 %, ailleurs 2 %
Neige ou grêle 35 %, ailleurs <1 %
Pluie forte 12 %, ailleurs 2 %
2 Où ?

La D 971, la D 928 et la D 965 totalisent 34 accidents sur 63.

Par route

D 97118 · 2 tués
D 92810 · 1 tué
D 9656 · 1 tué
D 164 · 1 tué
N 714 · 1 tué
D 1182
D 11
D 21

Type de route

Route départementale 4368 %, ailleurs 41 %
Voie communale 914 %, ailleurs 34 %
Autre voie 610 %, ailleurs 2 %
Route nationale 46 %, ailleurs 11 %
Parking 12 %, ailleurs 1 %

Vitesse autorisée · 11 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 19 %, ailleurs 9 %
50 km/h 764 %, ailleurs 52 %
70 km/h 19 %, ailleurs 9 %
90 km/h 218 %, ailleurs 8 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération65 % en agglomération
En agglomération 4165 %, ailleurs 60 %
Hors agglomération 2235 %, ailleurs 40 %
Intersection87 % hors intersection
Hors intersection 5587 %, ailleurs 74 %
Carrefour 46 %, ailleurs 17 %
Giratoire 35 %, ailleurs 5 %
Place, passage à niveau, autre 12 %, ailleurs 4 %
Type de collision48 % autre collision
Autre collision 3048 %, ailleurs 31 %
Frontale (deux véhicules) 1117 %, ailleurs 12 %
Par le côté (deux véhicules) 813 %, ailleurs 27 %
Sans collision 813 %, ailleurs 10 %
Par l'arrière (deux véhicules) 58 %, ailleurs 12 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 12 %, ailleurs 3 %
3 Qui ?

Plus de piétons et de personnes de 65 ans et plus qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 89

Voiture 5865 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 2022 %, ailleurs 20 %
Utilitaire, poids lourd 67 %, ailleurs 9 %
Vélo 44 %, ailleurs 4 %
Autre 11 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 132

Moins de 18 ans 1411 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 3023 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 1713 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 2015 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 97 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 129 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 3023 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures9 tués, 44 hosp.
Indemnes 4836 %, ailleurs 40 %
Hospitalisés 4433 %, ailleurs 23 %
Blessés légers 3123 %, ailleurs 33 %
Tués 97 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons67 % conducteurs
Conducteurs 8967 %, ailleurs 74 %
Passagers 2217 %, ailleurs 19 %
Piétons 2116 %, ailleurs 8 %
Hommes et femmes64 % hommes
Hommes 8464 %, ailleurs 66 %
Femmes 4836 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité62 % ceinture
Ceinture 7262 %, ailleurs 65 %
Casque 2017 %, ailleurs 17 %
Aucun équipement 1210 %, ailleurs 6 %
Non déterminable 119 %, ailleurs 11 %
Équipement réfléchissant 1<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet53 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 6053 %, ailleurs 55 %
Domicile – travail 2118 %, ailleurs 18 %
Courses, achats 1513 %, ailleurs 5 %
Autre 76 %, ailleurs 8 %
Domicile – école 65 %, ailleurs 3 %
Usage professionnel 54 %, ailleurs 11 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Châtillon-sur-Seine : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 63 accidents corporels à Châtillon-sur-Seine (Côte-d'Or, Bourgogne-Franche-Comté) : 9 personnes y ont été tuées et 44 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 5 443 habitants, cela fait 0,58 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 4,8 accidents par an de 2005 à 2009, 2,0 de 2020 à 2024 : une baisse de 58 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Côte-d'Or ou de la région Bourgogne-Franche-Comté.

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