Côte-d'Or (21) · 2 917 habitants

Accidents à Gevrey-Chambertin

43 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 3 tués. Le plus récent : lundi 7 octobre 2024, avenue de la gare.

43
accidents
3
tués
41
hospitalisés
0,74
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,56)
Récent · presse locale

Accidents récents à Gevrey-Chambertin dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024 · accidents mortels

Période à

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Toutes les années

2024aucun20231 acc.1 tué2022aucun2021aucun2020aucun2019aucun20181 acc.1 tué2017aucun2016aucun2015aucun2014aucun2013aucun2012aucun2011aucun2010aucun2009aucun2008aucun2007aucun2006aucun20051 acc.1 tué

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Gevrey-Chambertin

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 3 284 communes de 2 000 à 4 999 habitants (trait noir). Base : 43 accidents, 118 personnes impliquées, 82 véhicules.

1 Quand ?

Un accident sur cinq sous une pluie légère : deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 3 (1 tués), 2006 : 1, 2007 : 2, 2008 : 5, 2009 : 1, 2010 : 0, 2011 : 3, 2012 : 2, 2013 : 4, 2014 : 4, 2015 : 3, 2016 : 3, 2017 : 1, 2018 : 1 (1 tués), 2019 : 2, 2020 : 2, 2021 : 1, 2022 : 0, 2023 : 1 (1 tués), 2024 : 4.

Par mois

Janvier : 0, Février : 2, Mars : 5, Avril : 3, Mai : 7, Juin : 2, Juillet : 5, Août : 7, Septembre : 4, Octobre : 3, Novembre : 3, Décembre : 2.

Lumière

Plein jour 3377 %, ailleurs 66 %
Nuit sans éclairage public 49 %, ailleurs 17 %
Crépuscule ou aube 49 %, ailleurs 7 %
Nuit, éclairage allumé 25 %, ailleurs 9 %
Par heure35 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 614 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 49 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 1535 %, ailleurs 30 %
De 16 h à 20 h 1535 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 37 %, ailleurs 12 %
Météo72 % temps normal
Temps normal 3172 %, ailleurs 78 %
Pluie légère 819 %, ailleurs 10 %
Pluie forte 25 %, ailleurs 3 %
Temps couvert 12 %, ailleurs 4 %
Brouillard ou fumée 12 %, ailleurs 1 %
2 Où ?

L'A 31, la D 31 et la D 974 totalisent 22 accidents sur 43.

Par route

A 318 · 1 tué
D 317
D 9747
D 1225
D 9313 · 1 tué
N 742 · 1 tué
D 1082
D 1092

Type de route

Route départementale 2967 %, ailleurs 61 %
Autoroute 819 %, ailleurs 10 %
Voie communale 49 %, ailleurs 17 %
Route nationale 25 %, ailleurs 9 %

Vitesse autorisée · 10 accidents depuis 2019

50 km/h 440 %, ailleurs 36 %
70 km/h 110 %, ailleurs 10 %
90 km/h 220 %, ailleurs 8 %
130 km/h 330 %, ailleurs 5 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération72 % hors agglomération
Hors agglomération 3172 %, ailleurs 62 %
En agglomération 1228 %, ailleurs 38 %
Intersection74 % hors intersection
Hors intersection 3274 %, ailleurs 80 %
Carrefour 716 %, ailleurs 13 %
Giratoire 49 %, ailleurs 4 %
Type de collision40 % par le côté (deux véhicules)
Par le côté (deux véhicules) 1740 %, ailleurs 23 %
Par l'arrière (deux véhicules) 921 %, ailleurs 10 %
Frontale (deux véhicules) 716 %, ailleurs 18 %
Autre collision 512 %, ailleurs 30 %
Sans collision 37 %, ailleurs 13 %
Collisions multiples (trois ou plus) 12 %, ailleurs 4 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 12 %, ailleurs 3 %
3 Qui ?

Plus de vélos et d'utilitaires et poids lourds qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 82

Voiture 4454 %, ailleurs 64 %
Utilitaire, poids lourd 1518 %, ailleurs 11 %
Deux-roues motorisé 1417 %, ailleurs 19 %
Vélo 810 %, ailleurs 4 %
Autre 11 %, ailleurs 1 %

Âge des personnes · 117

Moins de 18 ans 54 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 2320 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 1916 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 1815 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 1815 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 1412 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 2017 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures3 tués, 41 hosp.
Indemnes 4942 %, ailleurs 37 %
Hospitalisés 4135 %, ailleurs 31 %
Blessés légers 2521 %, ailleurs 26 %
Tués 33 %, ailleurs 5 %
Conducteurs, passagers, piétons69 % conducteurs
Conducteurs 8269 %, ailleurs 72 %
Passagers 3227 %, ailleurs 23 %
Piétons 43 %, ailleurs 5 %
Hommes et femmes69 % hommes
Hommes 8169 %, ailleurs 68 %
Femmes 3731 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité63 % ceinture
Ceinture 7163 %, ailleurs 68 %
Casque 1917 %, ailleurs 17 %
Non déterminable 1110 %, ailleurs 7 %
Aucun équipement 1110 %, ailleurs 6 %
Autre équipement 1<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet51 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 4851 %, ailleurs 58 %
Usage professionnel 2223 %, ailleurs 11 %
Domicile – travail 2122 %, ailleurs 17 %
Domicile – école 22 %, ailleurs 2 %
Autre 11 %, ailleurs 6 %
Courses, achats 11 %, ailleurs 5 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Gevrey-Chambertin : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 43 accidents corporels à Gevrey-Chambertin (Côte-d'Or, Bourgogne-Franche-Comté) : 3 personnes y ont été tuées et 41 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 2 917 habitants, cela fait 0,74 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,56 en moyenne dans les communes de 2 000 à 4 999 habitants.

En moyenne, 2,4 accidents par an de 2005 à 2009, 1,6 de 2020 à 2024 : une baisse de 33 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Côte-d'Or ou de la région Bourgogne-Franche-Comté.

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