Côte-d'Or (21) · 7 544 habitants

Accidents à Saint-Apollinaire

31 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 1 tué. Le plus récent : dimanche 24 novembre 2024, M700.

31
accidents
1
tué
15
hospitalisés
0,21
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à Saint-Apollinaire dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2009

Accidents de 2009

Accidents relevés par la police et la gendarmerie

Période à

En 2009 : 5 accidents, aucun tué, 1 hospitalisé. Comparer cette période à des communes de même taille →

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Les autres années

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Saint-Apollinaire

Période 2005–2024, toutes années confondues : le choix de 2009 ne concerne que la liste des accidents et la carte

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 31 accidents, 69 personnes impliquées, 58 véhicules.

1 Quand ?

16 % des accidents par temps couvert : cinq fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 3, 2006 : 0, 2007 : 3, 2008 : 2, 2009 : 5, 2010 : 2, 2011 : 1, 2012 : 0, 2013 : 0, 2014 : 1 (1 tués), 2015 : 0, 2016 : 0, 2017 : 3, 2018 : 1, 2019 : 4, 2020 : 2, 2021 : 1, 2022 : 0, 2023 : 2, 2024 : 1.

Par mois

Janvier : 2, Février : 1, Mars : 1, Avril : 2, Mai : 4, Juin : 2, Juillet : 6, Août : 1, Septembre : 4, Octobre : 3, Novembre : 5, Décembre : 0.

Lumière

Plein jour 2168 %, ailleurs 68 %
Nuit, éclairage allumé 619 %, ailleurs 14 %
Nuit sans éclairage public 413 %, ailleurs 11 %
Par heure39 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 310 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 310 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 929 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 1239 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 413 %, ailleurs 11 %
Météo65 % temps normal
Temps normal 2065 %, ailleurs 80 %
Temps couvert 516 %, ailleurs 3 %
Pluie légère 413 %, ailleurs 10 %
Brouillard ou fumée 13 %, ailleurs <1 %
Vent fort, tempête 13 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

La D 70, la N 274 et la D 125 totalisent 13 accidents sur 31.

Par route

D 706
N 2744
D 1253
D 7003
D 6501

Type de route

Route départementale 1548 %, ailleurs 41 %
Voie communale 723 %, ailleurs 34 %
Route nationale 619 %, ailleurs 11 %
Route de métropole 310 %, ailleurs 1 %

Vitesse autorisée · 10 accidents depuis 2019

50 km/h 660 %, ailleurs 52 %
80 km/h 110 %, ailleurs 13 %
90 km/h 220 %, ailleurs 8 %
110 km/h 110 %, ailleurs 6 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération65 % en agglomération
En agglomération 2065 %, ailleurs 60 %
Hors agglomération 1135 %, ailleurs 40 %
Intersection81 % hors intersection
Hors intersection 2581 %, ailleurs 74 %
Giratoire 516 %, ailleurs 5 %
Carrefour 13 %, ailleurs 17 %
Type de collision32 % autre collision
Autre collision 1032 %, ailleurs 31 %
Par l'arrière (deux véhicules) 723 %, ailleurs 12 %
Par le côté (deux véhicules) 619 %, ailleurs 27 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 310 %, ailleurs 3 %
Frontale (deux véhicules) 26 %, ailleurs 12 %
Sans collision 26 %, ailleurs 10 %
Collisions multiples (trois ou plus) 13 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Plus de 35-44 ans et de 25-34 ans qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 58

Voiture 3967 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 916 %, ailleurs 20 %
Utilitaire, poids lourd 59 %, ailleurs 9 %
Vélo 47 %, ailleurs 4 %
Bus, car 12 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 69

Moins de 18 ans 23 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 1116 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 1725 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 1623 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 1116 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 812 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 46 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures1 tué, 15 hosp.
Indemnes 3449 %, ailleurs 40 %
Blessés légers 1928 %, ailleurs 33 %
Hospitalisés 1522 %, ailleurs 23 %
Tués 11 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons83 % conducteurs
Conducteurs 5783 %, ailleurs 74 %
Passagers 69 %, ailleurs 19 %
Piétons 69 %, ailleurs 8 %
Hommes et femmes67 % hommes
Hommes 4667 %, ailleurs 66 %
Femmes 2333 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité69 % ceinture
Ceinture 4769 %, ailleurs 65 %
Casque 1116 %, ailleurs 17 %
Aucun équipement 57 %, ailleurs 6 %
Non déterminable 46 %, ailleurs 11 %
Équipement réfléchissant 11 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet39 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 2539 %, ailleurs 55 %
Domicile – travail 2539 %, ailleurs 18 %
Usage professionnel 1016 %, ailleurs 11 %
Courses, achats 35 %, ailleurs 5 %
Domicile – école 12 %, ailleurs 3 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Saint-Apollinaire : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 31 accidents corporels à Saint-Apollinaire (Côte-d'Or, Bourgogne-Franche-Comté) : 1 personne y a été tuée et 15 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 7 544 habitants, cela fait 0,21 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 2,6 accidents par an de 2005 à 2009, 1,2 de 2020 à 2024 : une baisse de 54 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Côte-d'Or ou de la région Bourgogne-Franche-Comté.

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