Côte-d'Or (21) · 701 habitants

Accidents à Saulon-la-Rue

7 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, aucun tué. Le plus récent : dimanche 9 octobre 2022, sur la D 996 en agglomération.

7
accidents
0
tué
8
hospitalisés
0,50
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,60)
Récent · presse locale

Accidents récents à Saulon-la-Rue dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Saulon-la-Rue

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 11 135 communes de 500 à 1 999 habitants (trait noir). Base : 7 accidents, 17 personnes impliquées, 14 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 0, Février : 0, Mars : 1, Avril : 0, Mai : 0, Juin : 1, Juillet : 1, Août : 1, Septembre : 0, Octobre : 2, Novembre : 1, Décembre : 0.

Lumière

Plein jour 686 %, ailleurs 67 %
Nuit, éclairage allumé 114 %, ailleurs 5 %
Par heure43 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 00 %, ailleurs 10 %
De 6 h à 10 h 114 %, ailleurs 16 %
De 10 h à 16 h 343 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 343 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 00 %, ailleurs 12 %
Météo100 % temps normal
Temps normal 7100 %, ailleurs 77 %
2 Où ?

Par route

D 9966
D 311

Type de route

Route départementale 7100 %, ailleurs 73 %

Vitesse autorisée · 1 accident depuis 2019

50 km/h 1100 %, ailleurs 23 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération57 % hors agglomération
Hors agglomération 457 %, ailleurs 77 %
En agglomération 343 %, ailleurs 23 %
Intersection71 % hors intersection
Hors intersection 571 %, ailleurs 83 %
Carrefour 114 %, ailleurs 13 %
Place, passage à niveau, autre 114 %, ailleurs 3 %
Type de collision43 % par le côté (deux véhicules)
Par le côté (deux véhicules) 343 %, ailleurs 20 %
Autre collision 229 %, ailleurs 30 %
Frontale (deux véhicules) 114 %, ailleurs 20 %
Collisions multiples (trois ou plus) 114 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 14

Voiture 964 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 429 %, ailleurs 18 %
Autre 17 %, ailleurs 2 %

Âge des personnes · 17

Moins de 18 ans 16 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 16 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 529 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 16 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 318 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 212 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 424 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures0 tué, 8 hosp.
Hospitalisés 847 %, ailleurs 35 %
Indemnes 635 %, ailleurs 35 %
Blessés légers 318 %, ailleurs 23 %
Conducteurs, passagers, piétons82 % conducteurs
Conducteurs 1482 %, ailleurs 70 %
Passagers 212 %, ailleurs 27 %
Piétons 16 %, ailleurs 3 %
Hommes et femmes65 % hommes
Hommes 1165 %, ailleurs 68 %
Femmes 635 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité50 % ceinture
Ceinture 850 %, ailleurs 70 %
Casque 425 %, ailleurs 16 %
Non déterminable 319 %, ailleurs 7 %
Autre équipement 16 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet40 % domicile – travail
Domicile – travail 440 %, ailleurs 16 %
Promenade, loisirs 330 %, ailleurs 61 %
Autre 220 %, ailleurs 6 %
Usage professionnel 110 %, ailleurs 12 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Saulon-la-Rue : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 7 accidents corporels à Saulon-la-Rue (Côte-d'Or, Bourgogne-Franche-Comté) : personne n'y a été tué et 8 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 701 habitants, cela fait 0,50 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,60 en moyenne dans les communes de 500 à 1 999 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Côte-d'Or ou de la région Bourgogne-Franche-Comté.

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