Dordogne (24) · 273 habitants

Accidents à Creyssensac-et-Pissot

11 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 2 tués. Le plus récent : mardi 30 mai 2023, sur la N 21 hors agglomération.

11
accidents
2
tués
13
hospitalisés
2,01
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,75)
Récent · presse locale

Accidents récents à Creyssensac-et-Pissot dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Creyssensac-et-Pissot

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 18 270 communes de moins de 500 habitants (trait noir). Base : 11 accidents, 27 personnes impliquées, 18 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 1, Février : 1, Mars : 0, Avril : 1, Mai : 1, Juin : 0, Juillet : 3, Août : 1, Septembre : 1, Octobre : 1, Novembre : 0, Décembre : 1.

Lumière

Plein jour 655 %, ailleurs 68 %
Nuit sans éclairage public 436 %, ailleurs 21 %
Crépuscule ou aube 19 %, ailleurs 8 %
Par heure36 % de 6 h à 10 h
Entre minuit et 6 h 00 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 436 %, ailleurs 15 %
De 10 h à 16 h 19 %, ailleurs 33 %
De 16 h à 20 h 327 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 327 %, ailleurs 11 %
Météo73 % temps normal
Temps normal 873 %, ailleurs 75 %
Temps couvert 218 %, ailleurs 4 %
Pluie légère 19 %, ailleurs 10 %
2 Où ?

Par route

N 2110 · 2 tués
N 31

Type de route

Route nationale 11100 %, ailleurs 8 %

Vitesse autorisée · 2 accidents depuis 2019

80 km/h 2100 %, ailleurs 59 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération100 % hors agglomération
Hors agglomération 11100 %, ailleurs 87 %
En agglomération 00 %, ailleurs 13 %
Intersection100 % hors intersection
Hors intersection 11100 %, ailleurs 86 %
Type de collision45 % autre collision
Autre collision 545 %, ailleurs 32 %
Frontale (deux véhicules) 218 %, ailleurs 20 %
Par le côté (deux véhicules) 218 %, ailleurs 17 %
Sans collision 19 %, ailleurs 20 %
Collisions multiples (trois ou plus) 19 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 18

Voiture 1161 %, ailleurs 64 %
Utilitaire, poids lourd 422 %, ailleurs 13 %
Deux-roues motorisé 317 %, ailleurs 17 %

Âge des personnes · 27

Moins de 18 ans 519 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 415 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 415 %, ailleurs 17 %
35 – 44 ans 415 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 519 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 519 %, ailleurs 11 %
65 ans et plus 00 %, ailleurs 13 %
Gravité des blessures2 tués, 13 hosp.
Hospitalisés 1348 %, ailleurs 37 %
Blessés légers 933 %, ailleurs 22 %
Indemnes 311 %, ailleurs 33 %
Tués 27 %, ailleurs 8 %
Conducteurs, passagers, piétons67 % conducteurs
Conducteurs 1867 %, ailleurs 68 %
Passagers 933 %, ailleurs 30 %
Piétons 00 %, ailleurs 2 %
Hommes et femmes67 % hommes
Hommes 1867 %, ailleurs 68 %
Femmes 933 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité85 % ceinture
Ceinture 2385 %, ailleurs 71 %
Casque 311 %, ailleurs 15 %
Aucun équipement 14 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet59 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 1059 %, ailleurs 63 %
Usage professionnel 529 %, ailleurs 13 %
Domicile – travail 16 %, ailleurs 13 %
Domicile – école 16 %, ailleurs 2 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Creyssensac-et-Pissot : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 11 accidents corporels à Creyssensac-et-Pissot (Dordogne, Nouvelle-Aquitaine) : 2 personnes y ont été tuées et 13 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 273 habitants, cela fait 2,01 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,75 en moyenne dans les communes de moins de 500 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Dordogne ou de la région Nouvelle-Aquitaine.

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