Dordogne (24) · 3 057 habitants

Accidents à Nontron

39 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 5 tués. Le plus récent : mardi 27 août 2024, route de Piégut.

39
accidents
5
tués
34
hospitalisés
0,64
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,56)
Récent · presse locale

Accidents récents à Nontron dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Nontron

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 3 284 communes de 2 000 à 4 999 habitants (trait noir). Base : 39 accidents, 83 personnes impliquées, 59 véhicules.

1 Quand ?

13 % des accidents sous une forte pluie : cinq fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 3, 2006 : 4, 2007 : 1, 2008 : 1, 2009 : 2, 2010 : 3, 2011 : 2, 2012 : 4 (1 tués), 2013 : 1, 2014 : 4 (1 tués), 2015 : 1 (1 tués), 2016 : 2 (1 tués), 2017 : 1, 2018 : 2, 2019 : 2, 2020 : 1, 2021 : 0, 2022 : 0, 2023 : 1, 2024 : 4 (1 tués).

Par mois

Janvier : 5, Février : 1, Mars : 4, Avril : 2, Mai : 3, Juin : 3, Juillet : 4, Août : 8, Septembre : 2, Octobre : 3, Novembre : 1, Décembre : 3.

Lumière

Plein jour 2769 %, ailleurs 66 %
Nuit sans éclairage public 410 %, ailleurs 17 %
Nuit, éclairage allumé 410 %, ailleurs 9 %
Crépuscule ou aube 410 %, ailleurs 7 %
Par heure33 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 38 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 821 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 1128 %, ailleurs 30 %
De 16 h à 20 h 1333 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 410 %, ailleurs 12 %
Météo74 % temps normal
Temps normal 2974 %, ailleurs 78 %
Pluie forte 513 %, ailleurs 3 %
Pluie légère 38 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 13 %, ailleurs 4 %
Temps éblouissant 13 %, ailleurs 2 %
2 Où ?

La D 675, la D 707 et la D 3 totalisent 21 accidents sur 39.

Par route

D 67512 · 2 tués
D 7075 · 1 tué
D 34 · 1 tué
D 942
D 871

Type de route

Route départementale 2564 %, ailleurs 61 %
Voie communale 1026 %, ailleurs 17 %
Autre voie 38 %, ailleurs 2 %
Parking 13 %, ailleurs <1 %

Vitesse autorisée · 7 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 114 %, ailleurs 5 %
50 km/h 343 %, ailleurs 36 %
80 km/h 343 %, ailleurs 30 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération64 % en agglomération
En agglomération 2564 %, ailleurs 38 %
Hors agglomération 1436 %, ailleurs 62 %
Intersection87 % hors intersection
Hors intersection 3487 %, ailleurs 80 %
Carrefour 25 %, ailleurs 13 %
Place, passage à niveau, autre 25 %, ailleurs 3 %
Giratoire 13 %, ailleurs 4 %
Type de collision44 % autre collision
Autre collision 1744 %, ailleurs 30 %
Frontale (deux véhicules) 1128 %, ailleurs 18 %
Par le côté (deux véhicules) 410 %, ailleurs 23 %
Sans collision 410 %, ailleurs 13 %
Par l'arrière (deux véhicules) 13 %, ailleurs 10 %
Collisions multiples (trois ou plus) 13 %, ailleurs 4 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 13 %, ailleurs 3 %
3 Qui ?

Plus de piétons et de deux-roues motorisés qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 59

Voiture 3051 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 1831 %, ailleurs 19 %
Utilitaire, poids lourd 915 %, ailleurs 11 %
Vélo 12 %, ailleurs 4 %
Autre 12 %, ailleurs 1 %

Âge des personnes · 83

Moins de 18 ans 78 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 1822 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 1113 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 1214 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 1316 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 1012 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 1214 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures5 tués, 34 hosp.
Hospitalisés 3441 %, ailleurs 31 %
Indemnes 3137 %, ailleurs 37 %
Blessés légers 1316 %, ailleurs 26 %
Tués 56 %, ailleurs 5 %
Conducteurs, passagers, piétons70 % conducteurs
Conducteurs 5870 %, ailleurs 72 %
Passagers 1316 %, ailleurs 23 %
Piétons 1214 %, ailleurs 5 %
Hommes et femmes70 % hommes
Hommes 5870 %, ailleurs 68 %
Femmes 2530 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité56 % ceinture
Ceinture 4156 %, ailleurs 68 %
Casque 2230 %, ailleurs 17 %
Non déterminable 57 %, ailleurs 7 %
Aucun équipement 57 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet55 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 4155 %, ailleurs 58 %
Domicile – travail 1419 %, ailleurs 17 %
Courses, achats 79 %, ailleurs 5 %
Usage professionnel 68 %, ailleurs 11 %
Autre 45 %, ailleurs 6 %
Domicile – école 23 %, ailleurs 2 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Nontron : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 39 accidents corporels à Nontron (Dordogne, Nouvelle-Aquitaine) : 5 personnes y ont été tuées et 34 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 3 057 habitants, cela fait 0,64 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,56 en moyenne dans les communes de 2 000 à 4 999 habitants.

En moyenne, 2,2 accidents par an de 2005 à 2009, 1,2 de 2020 à 2024 : une baisse de 45 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Dordogne ou de la région Nouvelle-Aquitaine.

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