Dordogne (24) · 246 habitants

Accidents à Paulin

6 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 2 tués. Le plus récent : samedi 3 avril 2021, sur la D 60 hors agglomération.

6
accidents
2
tués
5
hospitalisés
1,22
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,75)
Récent · presse locale

Accidents récents à Paulin dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

Télécharger ces 6 accidents (CSV, tableur)

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Paulin

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 18 270 communes de moins de 500 habitants (trait noir). Base : 6 accidents, 10 personnes impliquées, 9 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 0, Février : 0, Mars : 0, Avril : 1, Mai : 1, Juin : 0, Juillet : 1, Août : 0, Septembre : 1, Octobre : 1, Novembre : 0, Décembre : 1.

Lumière

Plein jour 467 %, ailleurs 68 %
Nuit sans éclairage public 117 %, ailleurs 21 %
Crépuscule ou aube 117 %, ailleurs 8 %
Par heure50 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 00 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 00 %, ailleurs 15 %
De 10 h à 16 h 350 %, ailleurs 33 %
De 16 h à 20 h 233 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 117 %, ailleurs 11 %
Météo100 % temps normal
Temps normal 6100 %, ailleurs 75 %
2 Où ?

Par route

D 624
D 602 · 2 tués

Type de route

Route départementale 6100 %, ailleurs 76 %

Vitesse autorisée · 1 accident depuis 2019

80 km/h 1100 %, ailleurs 59 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération100 % hors agglomération
Hors agglomération 6100 %, ailleurs 87 %
En agglomération 00 %, ailleurs 13 %
Intersection100 % hors intersection
Hors intersection 6100 %, ailleurs 86 %
Type de collision33 % autre collision
Autre collision 233 %, ailleurs 32 %
Sans collision 233 %, ailleurs 20 %
Par le côté (deux véhicules) 117 %, ailleurs 17 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 117 %, ailleurs 1 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 9

Voiture 667 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 333 %, ailleurs 17 %

Âge des personnes · 10

Moins de 18 ans 220 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 110 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 00 %, ailleurs 17 %
35 – 44 ans 00 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 330 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 110 %, ailleurs 11 %
65 ans et plus 330 %, ailleurs 13 %
Gravité des blessures2 tués, 5 hosp.
Hospitalisés 550 %, ailleurs 37 %
Indemnes 330 %, ailleurs 33 %
Tués 220 %, ailleurs 8 %
Conducteurs, passagers, piétons90 % conducteurs
Conducteurs 990 %, ailleurs 68 %
Passagers 110 %, ailleurs 30 %
Piétons 00 %, ailleurs 2 %
Hommes et femmes80 % hommes
Hommes 880 %, ailleurs 68 %
Femmes 220 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité50 % ceinture
Ceinture 550 %, ailleurs 71 %
Casque 440 %, ailleurs 15 %
Non déterminable 110 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet78 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 778 %, ailleurs 63 %
Courses, achats 222 %, ailleurs 3 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Paulin : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 6 accidents corporels à Paulin (Dordogne, Nouvelle-Aquitaine) : 2 personnes y ont été tuées et 5 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 246 habitants, cela fait 1,22 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,75 en moyenne dans les communes de moins de 500 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Dordogne ou de la région Nouvelle-Aquitaine.

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