Dordogne (24) · 1 450 habitants

Accidents à Saint Aulaye-Puymangou

15 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 4 tués. Le plus récent : dimanche 4 août 2024, sur la D 5 hors agglomération.

15
accidents
4
tués
15
hospitalisés
0,52
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,60)
Récent · presse locale

Accidents récents à Saint Aulaye-Puymangou dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

Télécharger ces 15 accidents (CSV, tableur)

2024Dim. 4 août · 15 h 14 2024D5Utilitaire et voiture, choc frontal3 hospitalisés, 2 blessés légers2023Mer. 1 novembre · 11 h 30 2023D38Voiture seule, sans collision · pluie légère1 hospitaliséSam. 9 septembre · 16 h 00 2023Rue du Docteur Paul BroquaireCyclomoteur seul, sans collision1 hospitalisé2022Jeu. 23 juin · 11 h 30 2022Avenue Francois Mittérant (D 38)Voiture seule1 tué2021Ven. 19 février · 8 h 18 2021Pont rouge (D 5)Deux voitures, choc latéral1 hospitalisé, 1 blessé léger
2020aucun accident enregistré
2019Lun. 18 février · 20 h 45 2019La Poste - Puymangou (D 5)Utilitaire seul, sans collision · nuit1 tué
2018aucun accident enregistré
2017Mar. 6 juin · 14 h 50 201711 rue Ludovic TrarieuxScooter et utilitaire, choc latéral1 hospitalisé2016Lun. 25 janvier · 14 h 30 2016La Marmisse (D 5)Tracteur agricole seul, sans collision1 hospitalisé2015Mar. 13 octobre · 2 h 00 2015Les BoigesUtilitaire seul · nuit1 hospitalisé2014Mer. 2 juillet · 19 h 15 2014Virage de l'homme Mort (D 5)Voiture seule, sans collision1 tuéVen. 17 janvier · 19 h 45 2014Rue du General Leclerc (D 5)Voiture seule · nuit1 hospitalisé2013Dim. 24 février · 13 h 45 2013Le Petit Acaud (D 5)Voiture seule1 hospitalisé
2010–12aucun accident enregistré
2009Sam. 28 mars · 10 h 30 2009Voie communale, hors agglomérationScooter seul, sans collision1 hospitalisé2008Mer. 27 août · 21 h 00 2008Maison carree (D 5)Voiture et moto, choc latéral · aube ou crépuscule1 hospitaliséDim. 30 mars · 5 h 45 2008D 5, hors agglomérationVoiture seule, sans collision · nuit1 tué, 2 hospitalisés
2005–07aucun accident enregistré
Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Saint Aulaye-Puymangou

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 11 135 communes de 500 à 1 999 habitants (trait noir). Base : 15 accidents, 27 personnes impliquées, 19 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 2, Février : 3, Mars : 2, Avril : 0, Mai : 0, Juin : 2, Juillet : 1, Août : 2, Septembre : 1, Octobre : 1, Novembre : 1, Décembre : 0.

Lumière

Plein jour 1067 %, ailleurs 67 %
Nuit sans éclairage public 427 %, ailleurs 20 %
Crépuscule ou aube 17 %, ailleurs 8 %
Par heure47 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 213 %, ailleurs 10 %
De 6 h à 10 h 17 %, ailleurs 16 %
De 10 h à 16 h 747 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 320 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 213 %, ailleurs 12 %
Météo80 % temps normal
Temps normal 1280 %, ailleurs 77 %
Temps couvert 213 %, ailleurs 4 %
Pluie légère 17 %, ailleurs 10 %
2 Où ?

Par route

D 59 · 3 tués
D 382 · 1 tué

Type de route

Route départementale 1173 %, ailleurs 73 %
Voie communale 427 %, ailleurs 10 %

Vitesse autorisée · 6 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 117 %, ailleurs 3 %
50 km/h 117 %, ailleurs 23 %
70 km/h 117 %, ailleurs 8 %
80 km/h 233 %, ailleurs 48 %
90 km/h 117 %, ailleurs 9 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération67 % hors agglomération
Hors agglomération 1067 %, ailleurs 77 %
En agglomération 533 %, ailleurs 23 %
Intersection87 % hors intersection
Hors intersection 1387 %, ailleurs 83 %
Carrefour 17 %, ailleurs 13 %
Place, passage à niveau, autre 17 %, ailleurs 3 %
Type de collision47 % sans collision
Sans collision 747 %, ailleurs 16 %
Autre collision 427 %, ailleurs 30 %
Par le côté (deux véhicules) 320 %, ailleurs 20 %
Frontale (deux véhicules) 17 %, ailleurs 20 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 19

Voiture 1053 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 421 %, ailleurs 18 %
Utilitaire, poids lourd 421 %, ailleurs 12 %
Autre 15 %, ailleurs 2 %

Âge des personnes · 27

Moins de 18 ans 00 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 27 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 311 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 27 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 415 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 311 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 1348 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures4 tués, 15 hosp.
Hospitalisés 1556 %, ailleurs 35 %
Indemnes 519 %, ailleurs 35 %
Tués 415 %, ailleurs 7 %
Blessés légers 311 %, ailleurs 23 %
Conducteurs, passagers, piétons70 % conducteurs
Conducteurs 1970 %, ailleurs 70 %
Passagers 830 %, ailleurs 27 %
Piétons 00 %, ailleurs 3 %
Hommes et femmes70 % hommes
Hommes 1970 %, ailleurs 68 %
Femmes 830 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité69 % ceinture
Ceinture 1869 %, ailleurs 70 %
Casque 312 %, ailleurs 16 %
Aucun équipement 312 %, ailleurs 6 %
Non déterminable 28 %, ailleurs 7 %
Motif du trajet60 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 1260 %, ailleurs 61 %
Usage professionnel 315 %, ailleurs 12 %
Domicile – travail 210 %, ailleurs 16 %
Courses, achats 210 %, ailleurs 4 %
Autre 15 %, ailleurs 6 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Saint Aulaye-Puymangou : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 15 accidents corporels à Saint Aulaye-Puymangou (Dordogne, Nouvelle-Aquitaine) : 4 personnes y ont été tuées et 15 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 1 450 habitants, cela fait 0,52 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,60 en moyenne dans les communes de 500 à 1 999 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Dordogne ou de la région Nouvelle-Aquitaine.

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