Eure-et-Loir (28) · 3 643 habitants

Accidents à Champhol

60 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, aucun tué. Le plus récent : jeudi 29 août 2024, sur la D 823 hors agglomération.

60
accidents
0
tué
14
hospitalisés
0,82
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,56)
Récent · presse locale

Accidents récents à Champhol dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2024

Accidents de 2024

Accidents relevés par la police et la gendarmerie

Période à

En 2024 : 1 accident, aucun tué, 0 hospitalisé. Comparer cette période à des communes de même taille →

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Champhol

Période 2005–2024, toutes années confondues : le choix de 2024 ne concerne que la liste des accidents et la carte

Chaque répartition est comparée aux 3 284 communes de 2 000 à 4 999 habitants (trait noir). Base : 60 accidents, 136 personnes impliquées, 108 véhicules.

1 Quand ?

13 % des accidents en février : deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 7, 2006 : 8, 2007 : 2, 2008 : 5, 2009 : 3, 2010 : 5, 2011 : 1, 2012 : 5, 2013 : 6, 2014 : 5, 2015 : 6, 2016 : 1, 2017 : 0, 2018 : 3, 2019 : 0, 2020 : 0, 2021 : 1, 2022 : 0, 2023 : 1, 2024 : 1.

Par mois

Janvier : 2, Février : 8, Mars : 6, Avril : 6, Mai : 6, Juin : 5, Juillet : 2, Août : 5, Septembre : 10, Octobre : 3, Novembre : 0, Décembre : 7.

Lumière

Plein jour 4473 %, ailleurs 66 %
Crépuscule ou aube 610 %, ailleurs 7 %
Nuit sans éclairage public 58 %, ailleurs 17 %
Nuit, éclairage allumé 58 %, ailleurs 9 %
Par heure42 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 35 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 712 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 2033 %, ailleurs 30 %
De 16 h à 20 h 2542 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 58 %, ailleurs 12 %
Météo78 % temps normal
Temps normal 4778 %, ailleurs 78 %
Pluie légère 610 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 47 %, ailleurs 4 %
Pluie forte 23 %, ailleurs 3 %
Temps éblouissant 12 %, ailleurs 2 %
2 Où ?

La D 6 et la D 823 totalisent 23 accidents sur 60.

Par route

D 618
D 8235
D 1053

Type de route

Route départementale 3558 %, ailleurs 61 %
Voie communale 2440 %, ailleurs 17 %
Parking 12 %, ailleurs <1 %

Vitesse autorisée · 3 accidents depuis 2019

50 km/h 267 %, ailleurs 36 %
70 km/h 133 %, ailleurs 10 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération73 % en agglomération
En agglomération 4473 %, ailleurs 38 %
Hors agglomération 1627 %, ailleurs 62 %
Intersection70 % hors intersection
Hors intersection 4270 %, ailleurs 80 %
Carrefour 1627 %, ailleurs 13 %
Giratoire 23 %, ailleurs 4 %
Type de collision47 % par le côté (deux véhicules)
Par le côté (deux véhicules) 2847 %, ailleurs 23 %
Frontale (deux véhicules) 1118 %, ailleurs 18 %
Autre collision 1017 %, ailleurs 30 %
Par l'arrière (deux véhicules) 712 %, ailleurs 10 %
Sans collision 35 %, ailleurs 13 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 12 %, ailleurs 3 %
3 Qui ?

Plus de conducteurs qu'ailleurs : 79 %, contre 72 %.

Véhicules impliqués · 108

Voiture 7469 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 2422 %, ailleurs 19 %
Vélo 66 %, ailleurs 4 %
Utilitaire, poids lourd 44 %, ailleurs 11 %

Âge des personnes · 136

Moins de 18 ans 1914 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 3123 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 3022 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 1310 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 2115 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 1713 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 54 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures0 tué, 14 hosp.
Blessés légers 6346 %, ailleurs 26 %
Indemnes 5943 %, ailleurs 37 %
Hospitalisés 1410 %, ailleurs 31 %
Conducteurs, passagers, piétons79 % conducteurs
Conducteurs 10779 %, ailleurs 72 %
Passagers 2518 %, ailleurs 23 %
Piétons 43 %, ailleurs 5 %
Hommes et femmes71 % hommes
Hommes 9771 %, ailleurs 68 %
Femmes 3929 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité63 % ceinture
Ceinture 8563 %, ailleurs 68 %
Casque 2720 %, ailleurs 17 %
Non déterminable 1813 %, ailleurs 7 %
Aucun équipement 21 %, ailleurs 6 %
Équipement réfléchissant 21 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet51 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 3751 %, ailleurs 58 %
Domicile – travail 1926 %, ailleurs 17 %
Autre 913 %, ailleurs 6 %
Usage professionnel 68 %, ailleurs 11 %
Domicile – école 11 %, ailleurs 2 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Champhol : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 60 accidents corporels à Champhol (Eure-et-Loir, Centre-Val de Loire) : personne n'y a été tué et 14 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 3 643 habitants, cela fait 0,82 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,56 en moyenne dans les communes de 2 000 à 4 999 habitants.

En moyenne, 5,0 accidents par an de 2005 à 2009, 0,6 de 2020 à 2024 : une baisse de 88 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Eure-et-Loir ou de la région Centre-Val de Loire.

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