Eure-et-Loir (28) · 93 habitants

Accidents à Dambron

31 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 7 tués. Le plus récent : jeudi 17 octobre 2024, sur la D 954 hors agglomération.

31
accidents
7
tués
27
hospitalisés
16,7
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,75)
Récent · presse locale

Accidents récents à Dambron dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Dambron

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 18 270 communes de moins de 500 habitants (trait noir). Base : 31 accidents, 77 personnes impliquées, 46 véhicules.

1 Quand ?

16 % des accidents entre minuit et 6 h : presque deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 5 (2 tués), 2006 : 1, 2007 : 0, 2008 : 0, 2009 : 2 (1 tués), 2010 : 0, 2011 : 3 (1 tués), 2012 : 1, 2013 : 2, 2014 : 1 (1 tués), 2015 : 1, 2016 : 0, 2017 : 1, 2018 : 3, 2019 : 0, 2020 : 1, 2021 : 2, 2022 : 3 (1 tués), 2023 : 3, 2024 : 2 (1 tués).

Par mois

Janvier : 1, Février : 3, Mars : 3, Avril : 2, Mai : 3, Juin : 4, Juillet : 5, Août : 3, Septembre : 2, Octobre : 1, Novembre : 2, Décembre : 2.

Lumière

Plein jour 2271 %, ailleurs 68 %
Nuit sans éclairage public 619 %, ailleurs 21 %
Crépuscule ou aube 26 %, ailleurs 8 %
Nuit, éclairage éteint 13 %, ailleurs <1 %
Par heure39 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 516 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 619 %, ailleurs 15 %
De 10 h à 16 h 619 %, ailleurs 33 %
De 16 h à 20 h 1239 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 26 %, ailleurs 11 %
Météo81 % temps normal
Temps normal 2581 %, ailleurs 75 %
Pluie légère 310 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 13 %, ailleurs 4 %
Neige ou grêle 13 %, ailleurs 1 %
Vent fort, tempête 13 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

L'A 10 et la D 954 totalisent 26 accidents sur 31.

Par route

A 1018 · 3 tués
D 9548 · 2 tués
D 20202 · 1 tué
N 1541 · 1 tué
D 21541

Type de route

Autoroute 1858 %, ailleurs 8 %
Route départementale 1135 %, ailleurs 76 %
Route nationale 13 %, ailleurs 8 %
Parking 13 %, ailleurs <1 %

Vitesse autorisée · 10 accidents depuis 2019

70 km/h 110 %, ailleurs 5 %
80 km/h 330 %, ailleurs 59 %
90 km/h 110 %, ailleurs 12 %
130 km/h 550 %, ailleurs 6 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération100 % hors agglomération
Hors agglomération 31100 %, ailleurs 87 %
En agglomération 00 %, ailleurs 13 %
Intersection90 % hors intersection
Hors intersection 2890 %, ailleurs 86 %
Giratoire 26 %, ailleurs <1 %
Carrefour 13 %, ailleurs 12 %
Type de collision42 % autre collision
Autre collision 1342 %, ailleurs 32 %
Frontale (deux véhicules) 619 %, ailleurs 20 %
Sans collision 413 %, ailleurs 20 %
Par le côté (deux véhicules) 413 %, ailleurs 17 %
Par l'arrière (deux véhicules) 310 %, ailleurs 6 %
Collisions multiples (trois ou plus) 13 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Plus d'utilitaires et poids lourds et de 18-24 ans qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 46

Voiture 2861 %, ailleurs 64 %
Utilitaire, poids lourd 1533 %, ailleurs 13 %
Deux-roues motorisé 37 %, ailleurs 17 %

Âge des personnes · 77

Moins de 18 ans 45 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 2026 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 1317 %, ailleurs 17 %
35 – 44 ans 1418 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 1114 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 56 %, ailleurs 11 %
65 ans et plus 1013 %, ailleurs 13 %
Gravité des blessures7 tués, 27 hosp.
Indemnes 3140 %, ailleurs 33 %
Hospitalisés 2735 %, ailleurs 37 %
Blessés légers 1216 %, ailleurs 22 %
Tués 79 %, ailleurs 8 %
Conducteurs, passagers, piétons60 % conducteurs
Conducteurs 4660 %, ailleurs 68 %
Passagers 2938 %, ailleurs 30 %
Piétons 23 %, ailleurs 2 %
Hommes et femmes73 % hommes
Hommes 5673 %, ailleurs 68 %
Femmes 2127 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité67 % ceinture
Ceinture 5067 %, ailleurs 71 %
Non déterminable 1520 %, ailleurs 6 %
Aucun équipement 68 %, ailleurs 6 %
Casque 34 %, ailleurs 15 %
Équipement réfléchissant 11 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet48 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 2248 %, ailleurs 63 %
Usage professionnel 1328 %, ailleurs 13 %
Domicile – travail 715 %, ailleurs 13 %
Autre 49 %, ailleurs 6 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Dambron : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 31 accidents corporels à Dambron (Eure-et-Loir, Centre-Val de Loire) : 7 personnes y ont été tuées et 27 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 93 habitants, cela fait 16,67 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,75 en moyenne dans les communes de moins de 500 habitants.

En moyenne, 1,6 accidents par an de 2005 à 2009, 2,2 de 2020 à 2024 : une hausse de 38 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Eure-et-Loir ou de la région Centre-Val de Loire.

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