Eure-et-Loir (28) · 577 habitants

Accidents à Logron

7 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 1 tué. Le plus récent : samedi 16 décembre 2023, sur la D 23 hors agglomération.

7
accidents
1
tué
6
hospitalisés
0,61
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,60)
Récent · presse locale

Accidents récents à Logron dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Logron

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 11 135 communes de 500 à 1 999 habitants (trait noir). Base : 7 accidents, 11 personnes impliquées, 10 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 1, Février : 0, Mars : 0, Avril : 1, Mai : 0, Juin : 0, Juillet : 3, Août : 0, Septembre : 0, Octobre : 1, Novembre : 0, Décembre : 1.

Lumière

Nuit sans éclairage public 457 %, ailleurs 20 %
Plein jour 343 %, ailleurs 67 %
Par heure29 % entre minuit et 6 h
Entre minuit et 6 h 229 %, ailleurs 10 %
De 6 h à 10 h 114 %, ailleurs 16 %
De 10 h à 16 h 229 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 00 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 229 %, ailleurs 12 %
Météo86 % temps normal
Temps normal 686 %, ailleurs 77 %
Pluie légère 114 %, ailleurs 10 %
2 Où ?

Par route

D 9553
D 232 · 1 tué
D 171
D 9411

Type de route

Route départementale 7100 %, ailleurs 73 %

Vitesse autorisée · 4 accidents depuis 2019

80 km/h 375 %, ailleurs 48 %
90 km/h 125 %, ailleurs 9 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération100 % hors agglomération
Hors agglomération 7100 %, ailleurs 77 %
En agglomération 00 %, ailleurs 23 %
Intersection100 % hors intersection
Hors intersection 7100 %, ailleurs 83 %
Type de collision43 % autre collision
Autre collision 343 %, ailleurs 30 %
Par le côté (deux véhicules) 229 %, ailleurs 20 %
Sans collision 114 %, ailleurs 16 %
Par l'arrière (deux véhicules) 114 %, ailleurs 8 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 10

Utilitaire, poids lourd 440 %, ailleurs 12 %
Voiture 330 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 330 %, ailleurs 18 %

Âge des personnes · 11

Moins de 18 ans 00 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 327 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 655 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 00 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 19 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 19 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 00 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures1 tué, 6 hosp.
Hospitalisés 655 %, ailleurs 35 %
Indemnes 436 %, ailleurs 35 %
Tués 19 %, ailleurs 7 %
Conducteurs, passagers, piétons91 % conducteurs
Conducteurs 1091 %, ailleurs 70 %
Passagers 19 %, ailleurs 27 %
Piétons 00 %, ailleurs 3 %
Hommes et femmes91 % hommes
Hommes 1091 %, ailleurs 68 %
Femmes 19 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité55 % ceinture
Ceinture 655 %, ailleurs 70 %
Casque 327 %, ailleurs 16 %
Non déterminable 218 %, ailleurs 7 %
Motif du trajet45 % domicile – travail
Domicile – travail 545 %, ailleurs 16 %
Promenade, loisirs 327 %, ailleurs 61 %
Usage professionnel 327 %, ailleurs 12 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Logron : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 7 accidents corporels à Logron (Eure-et-Loir, Centre-Val de Loire) : 1 personne y a été tuée et 6 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 577 habitants, cela fait 0,61 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,60 en moyenne dans les communes de 500 à 1 999 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Eure-et-Loir ou de la région Centre-Val de Loire.

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