Eure-et-Loir (28) · 625 habitants

Accidents à Ollé

2 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, aucun tué. Le plus récent : samedi 29 août 2020, rue des Tilleuls.

2
accidents
0
tué
2
hospitalisés
0,16
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,60)
Récent · presse locale

Accidents récents à Ollé dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à
Tous · 2 Graves · 2

Télécharger ces 2 accidents (CSV, tableur)

2021–24aucun accident enregistré
2020Sam. 29 août · 15 h 35 2020Rue des TilleulsVoiture et cyclomoteur, choc latéral1 hospitalisé
2009–19aucun accident enregistré
2008Ven. 5 septembre · 8 h 30 2008D 143, hors agglomérationUtilitaire et voiture, choc latéral1 hospitalisé
2005–07aucun accident enregistré
Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Ollé

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 11 135 communes de 500 à 1 999 habitants (trait noir). Base : 2 accidents, 4 personnes impliquées, 4 véhicules.

Ce qui ressort

Avec 2 accidents en vingt ans, aucune tendance ne se dégage nettement : le détail est ci-dessous.

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 0, Février : 0, Mars : 0, Avril : 0, Mai : 0, Juin : 0, Juillet : 0, Août : 1, Septembre : 1, Octobre : 0, Novembre : 0, Décembre : 0.

Lumière

Plein jour 2100 %, ailleurs 67 %
Par heure50 % de 6 h à 10 h
Entre minuit et 6 h 00 %, ailleurs 10 %
De 6 h à 10 h 150 %, ailleurs 16 %
De 10 h à 16 h 150 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 00 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 00 %, ailleurs 12 %
Météo100 % temps normal
Temps normal 2100 %, ailleurs 77 %
2 Où ?

Par route

D 1431

Type de route

Route départementale 150 %, ailleurs 73 %
Voie communale 150 %, ailleurs 10 %

Vitesse autorisée · 1 accident depuis 2019

50 km/h 1100 %, ailleurs 23 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération50 % hors agglomération
Hors agglomération 150 %, ailleurs 77 %
En agglomération 150 %, ailleurs 23 %
Intersection100 % carrefour
Carrefour 2100 %, ailleurs 13 %
Type de collision100 % par le côté (deux véhicules)
Par le côté (deux véhicules) 2100 %, ailleurs 20 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 4

Voiture 250 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 125 %, ailleurs 18 %
Utilitaire, poids lourd 125 %, ailleurs 12 %

Âge des personnes · 4

Moins de 18 ans 125 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 00 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 00 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 125 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 125 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 00 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 125 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures0 tué, 2 hosp.
Hospitalisés 250 %, ailleurs 35 %
Indemnes 250 %, ailleurs 35 %
Conducteurs, passagers, piétons100 % conducteurs
Conducteurs 4100 %, ailleurs 70 %
Passagers 00 %, ailleurs 27 %
Piétons 00 %, ailleurs 3 %
Hommes et femmes75 % hommes
Hommes 375 %, ailleurs 68 %
Femmes 125 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité75 % ceinture
Ceinture 375 %, ailleurs 70 %
Casque 125 %, ailleurs 16 %
Motif du trajet25 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 125 %, ailleurs 61 %
Domicile – travail 125 %, ailleurs 16 %
Usage professionnel 125 %, ailleurs 12 %
Courses, achats 125 %, ailleurs 4 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Ollé : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 2 accidents corporels à Ollé (Eure-et-Loir, Centre-Val de Loire) : personne n'y a été tué et 2 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 625 habitants, cela fait 0,16 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,60 en moyenne dans les communes de 500 à 1 999 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Eure-et-Loir ou de la région Centre-Val de Loire.

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Aperçu

Autres communes du département · Eure-et-Loir (28)

Chartres 1 039 acc.20 tués Dreux 675 acc.34 tués Vernouillet 251 acc.18 tués Lucé 247 acc.5 tués Mainvilliers 234 acc.12 tués Luisant 167 acc.6 tués Lèves 124 acc.4 tués Le Coudray 97 acc.3 tués Châteaudun 91 acc.7 tués Janville-en-Beauce 76 acc.13 tués Nogent-le-Rotrou 74 acc.7 tués Champhol 60 acc.