Eure-et-Loir (28) · 1 159 habitants

Accidents à Saint-Aubin-des-Bois

11 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 1 tué. Le plus récent : dimanche 24 mars 2024, D923.

11
accidents
1
tué
9
hospitalisés
0,47
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,60)
Récent · presse locale

Accidents récents à Saint-Aubin-des-Bois dans la presse

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Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Saint-Aubin-des-Bois

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 11 135 communes de 500 à 1 999 habitants (trait noir). Base : 11 accidents, 24 personnes impliquées, 16 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 0, Février : 1, Mars : 1, Avril : 1, Mai : 0, Juin : 2, Juillet : 1, Août : 3, Septembre : 1, Octobre : 0, Novembre : 0, Décembre : 1.

Lumière

Plein jour 873 %, ailleurs 67 %
Nuit sans éclairage public 19 %, ailleurs 20 %
Crépuscule ou aube 19 %, ailleurs 8 %
Nuit, éclairage allumé 19 %, ailleurs 5 %
Par heure45 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 19 %, ailleurs 10 %
De 6 h à 10 h 327 %, ailleurs 16 %
De 10 h à 16 h 19 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 545 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 19 %, ailleurs 12 %
Météo82 % temps normal
Temps normal 982 %, ailleurs 77 %
Pluie légère 19 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 19 %, ailleurs 4 %
2 Où ?

Par route

D 247
D 1212
D 3421

Type de route

Route départementale 11100 %, ailleurs 73 %

Vitesse autorisée · 3 accidents depuis 2019

80 km/h 3100 %, ailleurs 48 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération82 % hors agglomération
Hors agglomération 982 %, ailleurs 77 %
En agglomération 218 %, ailleurs 23 %
Intersection91 % hors intersection
Hors intersection 1091 %, ailleurs 83 %
Carrefour 19 %, ailleurs 13 %
Type de collision36 % sans collision
Sans collision 436 %, ailleurs 16 %
Autre collision 327 %, ailleurs 30 %
Frontale (deux véhicules) 218 %, ailleurs 20 %
Par le côté (deux véhicules) 19 %, ailleurs 20 %
Collisions multiples (trois ou plus) 19 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 16

Voiture 1063 %, ailleurs 64 %
Utilitaire, poids lourd 319 %, ailleurs 12 %
Deux-roues motorisé 213 %, ailleurs 18 %
Autre 16 %, ailleurs 2 %

Âge des personnes · 24

Moins de 18 ans 14 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 313 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 1042 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 00 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 521 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 313 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 28 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures1 tué, 9 hosp.
Indemnes 1042 %, ailleurs 35 %
Hospitalisés 938 %, ailleurs 35 %
Blessés légers 417 %, ailleurs 23 %
Tués 14 %, ailleurs 7 %
Conducteurs, passagers, piétons67 % conducteurs
Conducteurs 1667 %, ailleurs 70 %
Passagers 833 %, ailleurs 27 %
Piétons 00 %, ailleurs 3 %
Hommes et femmes79 % hommes
Hommes 1979 %, ailleurs 68 %
Femmes 521 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité74 % ceinture
Ceinture 1774 %, ailleurs 70 %
Casque 313 %, ailleurs 16 %
Aucun équipement 29 %, ailleurs 6 %
Non déterminable 14 %, ailleurs 7 %
Motif du trajet79 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 1579 %, ailleurs 61 %
Domicile – travail 316 %, ailleurs 16 %
Usage professionnel 15 %, ailleurs 12 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Saint-Aubin-des-Bois : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 11 accidents corporels à Saint-Aubin-des-Bois (Eure-et-Loir, Centre-Val de Loire) : 1 personne y a été tuée et 9 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 1 159 habitants, cela fait 0,47 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,60 en moyenne dans les communes de 500 à 1 999 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Eure-et-Loir ou de la région Centre-Val de Loire.

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