Finistère (29) · 5 508 habitants

Accidents à Penmarch

54 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 7 tués. Le plus récent : jeudi 21 novembre 2024, rue de l'Abbé Stéphan.

54
accidents
7
tués
33
hospitalisés
0,49
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à Penmarch dans la presse

Aucun article de presse récent ne signale d'accident ici.

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2011

Accidents de 2011

Accidents relevés par la police et la gendarmerie · accidents mortels

Période à

En 2011 : 1 accident, 1 tué, 0 hospitalisé. Comparer cette période à des communes de même taille →

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Les autres années

20241 acc.1 tué2023aucun20221 acc.1 tué2021aucun2020aucun2019aucun2018aucun2017aucun2016aucun20151 acc.1 tué2014aucun20131 acc.2 tués2012aucun20111 acc.1 tué2010aucun20091 acc.1 tué2008aucun2007aucun2006aucun2005aucun

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Penmarch

Période 2005–2024, toutes années confondues : le choix de 2011 ne concerne que la liste des accidents et la carte

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 54 accidents, 117 personnes impliquées, 91 véhicules.

1 Quand ?

17 % des accidents en juillet : presque deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 5, 2006 : 3, 2007 : 3, 2008 : 3, 2009 : 2 (1 tués), 2010 : 3, 2011 : 1 (1 tués), 2012 : 0, 2013 : 2 (2 tués), 2014 : 1, 2015 : 1 (1 tués), 2016 : 0, 2017 : 5, 2018 : 0, 2019 : 1, 2020 : 4, 2021 : 5, 2022 : 8 (1 tués), 2023 : 3, 2024 : 4 (1 tués).

Par mois

Janvier : 2, Février : 1, Mars : 4, Avril : 5, Mai : 4, Juin : 5, Juillet : 9, Août : 5, Septembre : 6, Octobre : 6, Novembre : 3, Décembre : 4.

Lumière

Plein jour 3361 %, ailleurs 68 %
Nuit sans éclairage public 1019 %, ailleurs 11 %
Nuit, éclairage allumé 713 %, ailleurs 14 %
Crépuscule ou aube 47 %, ailleurs 6 %
Par heure39 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 713 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 47 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 1528 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 2139 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 713 %, ailleurs 11 %
Météo81 % temps normal
Temps normal 4481 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 47 %, ailleurs 10 %
Pluie forte 24 %, ailleurs 2 %
Temps éblouissant 24 %, ailleurs 2 %
Temps couvert 12 %, ailleurs 3 %
Vent fort, tempête 12 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

La D 53 et la D 785 totalisent 23 accidents sur 54.

Par route

D 5313 · 3 tués
D 78510 · 1 tué
D 802

Type de route

Voie communale 2648 %, ailleurs 34 %
Route départementale 2546 %, ailleurs 41 %
Autre voie 36 %, ailleurs 2 %

Vitesse autorisée · 20 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 210 %, ailleurs 9 %
50 km/h 1155 %, ailleurs 52 %
70 km/h 315 %, ailleurs 9 %
80 km/h 420 %, ailleurs 13 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération50 % en agglomération
En agglomération 2750 %, ailleurs 60 %
Hors agglomération 2750 %, ailleurs 40 %
Intersection63 % hors intersection
Hors intersection 3463 %, ailleurs 74 %
Carrefour 1528 %, ailleurs 17 %
Place, passage à niveau, autre 36 %, ailleurs 4 %
Giratoire 24 %, ailleurs 5 %
Type de collision28 % autre collision
Autre collision 1528 %, ailleurs 31 %
Par le côté (deux véhicules) 1528 %, ailleurs 27 %
Frontale (deux véhicules) 1222 %, ailleurs 12 %
Par l'arrière (deux véhicules) 611 %, ailleurs 12 %
Sans collision 47 %, ailleurs 10 %
Collisions multiples (trois ou plus) 12 %, ailleurs 4 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 12 %, ailleurs 3 %
3 Qui ?

Plus de vélos et de personnes de 65 ans et plus qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 91

Voiture 5257 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 2123 %, ailleurs 20 %
Vélo 910 %, ailleurs 4 %
Utilitaire, poids lourd 89 %, ailleurs 9 %
Autre 11 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 117

Moins de 18 ans 1210 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 1815 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 1715 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 1513 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 1815 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 119 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 2622 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures7 tués, 33 hosp.
Blessés légers 3933 %, ailleurs 33 %
Indemnes 3832 %, ailleurs 40 %
Hospitalisés 3328 %, ailleurs 23 %
Tués 76 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons78 % conducteurs
Conducteurs 9178 %, ailleurs 74 %
Passagers 2320 %, ailleurs 19 %
Piétons 33 %, ailleurs 8 %
Hommes et femmes70 % hommes
Hommes 8270 %, ailleurs 66 %
Femmes 3530 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité61 % ceinture
Ceinture 7161 %, ailleurs 65 %
Casque 2421 %, ailleurs 17 %
Aucun équipement 1210 %, ailleurs 6 %
Non déterminable 87 %, ailleurs 11 %
Dispositif enfants 1<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet69 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 6869 %, ailleurs 55 %
Courses, achats 1010 %, ailleurs 5 %
Domicile – travail 77 %, ailleurs 18 %
Autre 77 %, ailleurs 8 %
Usage professionnel 66 %, ailleurs 11 %
Domicile – école 11 %, ailleurs 3 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Penmarch : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 54 accidents corporels à Penmarch (Finistère, Bretagne) : 7 personnes y ont été tuées et 33 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 5 508 habitants, cela fait 0,49 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 3,2 accidents par an de 2005 à 2009, 4,8 de 2020 à 2024 : une hausse de 50 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Finistère ou de la région Bretagne.

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