Finistère (29) · 2 087 habitants

Accidents à Saint-Pabu

14 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 1 tué. Le plus récent : vendredi 30 août 2024, Lieu Dit Kerhornou.

14
accidents
1
tué
14
hospitalisés
0,34
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,56)
Récent · presse locale

Accidents récents à Saint-Pabu dans la presse

Aucun article de presse récent ne signale d'accident ici.

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2024

Accidents de 2024

Accidents relevés par la police et la gendarmerie · accidents graves (au moins un hospitalisé)

Période à

En 2024 : 1 accident, aucun tué, 1 hospitalisé. Comparer cette période à des communes de même taille →

Tous · 1 Graves · 1

Télécharger cet accident (CSV, tableur)

2024Ven. 30 août · 10 h 38 2024Lieu Dit KerhornouVéhicule seul, sans collision1 hospitalisé

Les autres années

20241 acc.2023aucun2022aucun20211 acc.2020aucun2019aucun2018aucun20171 acc.20162 acc.2015aucun2014aucun2013aucun2012aucun20111 acc.2010aucun20092 acc.20081 acc.20071 acc.2006aucun20052 acc.

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Saint-Pabu

Période 2005–2024, toutes années confondues : le choix de 2024 ne concerne que la liste des accidents et la carte

Chaque répartition est comparée aux 3 284 communes de 2 000 à 4 999 habitants (trait noir). Base : 14 accidents, 34 personnes impliquées, 22 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 3, Février : 1, Mars : 0, Avril : 4, Mai : 0, Juin : 2, Juillet : 1, Août : 3, Septembre : 0, Octobre : 0, Novembre : 0, Décembre : 0.

Lumière

Plein jour 964 %, ailleurs 66 %
Nuit sans éclairage public 321 %, ailleurs 17 %
Crépuscule ou aube 17 %, ailleurs 7 %
Nuit, éclairage éteint 17 %, ailleurs <1 %
Par heure43 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 321 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 321 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 643 %, ailleurs 30 %
De 16 h à 20 h 17 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 17 %, ailleurs 12 %
Météo71 % temps normal
Temps normal 1071 %, ailleurs 78 %
Brouillard ou fumée 214 %, ailleurs 1 %
Temps couvert 17 %, ailleurs 4 %
Temps éblouissant 17 %, ailleurs 2 %
2 Où ?

Par route

D 286 · 1 tué

Type de route

Voie communale 750 %, ailleurs 17 %
Route départementale 643 %, ailleurs 61 %
Autre voie 17 %, ailleurs 2 %

Vitesse autorisée · 2 accidents depuis 2019

70 km/h 150 %, ailleurs 10 %
80 km/h 150 %, ailleurs 30 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération86 % hors agglomération
Hors agglomération 1286 %, ailleurs 62 %
En agglomération 214 %, ailleurs 38 %
Intersection71 % hors intersection
Hors intersection 1071 %, ailleurs 80 %
Carrefour 214 %, ailleurs 13 %
Giratoire 214 %, ailleurs 4 %
Type de collision36 % autre collision
Autre collision 536 %, ailleurs 30 %
Par le côté (deux véhicules) 429 %, ailleurs 23 %
Frontale (deux véhicules) 429 %, ailleurs 18 %
Sans collision 17 %, ailleurs 13 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 22

Voiture 1568 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 627 %, ailleurs 19 %
Autre 15 %, ailleurs 1 %

Âge des personnes · 34

Moins de 18 ans 618 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 1132 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 39 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 515 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 412 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 13 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 412 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures1 tué, 14 hosp.
Hospitalisés 1441 %, ailleurs 31 %
Indemnes 1235 %, ailleurs 37 %
Blessés légers 721 %, ailleurs 26 %
Tués 13 %, ailleurs 5 %
Conducteurs, passagers, piétons65 % conducteurs
Conducteurs 2265 %, ailleurs 72 %
Passagers 1029 %, ailleurs 23 %
Piétons 26 %, ailleurs 5 %
Hommes et femmes76 % hommes
Hommes 2676 %, ailleurs 68 %
Femmes 824 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité78 % ceinture
Ceinture 2578 %, ailleurs 68 %
Casque 722 %, ailleurs 17 %
Motif du trajet62 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 1662 %, ailleurs 58 %
Domicile – travail 519 %, ailleurs 17 %
Domicile – école 415 %, ailleurs 2 %
Autre 14 %, ailleurs 6 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Saint-Pabu : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 14 accidents corporels à Saint-Pabu (Finistère, Bretagne) : 1 personne y a été tuée et 14 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 2 087 habitants, cela fait 0,34 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,56 en moyenne dans les communes de 2 000 à 4 999 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Finistère ou de la région Bretagne.

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Aperçu

Autres communes du département · Finistère (29)

Brest 3 791 acc.49 tués Quimper 2 309 acc.39 tués Concarneau 896 acc.18 tués Morlaix 331 acc.9 tués Ergué-Gabéric 220 acc.9 tués Quimperlé 143 acc.9 tués Saint-Martin-des-Champs 142 acc.6 tués Guipavas 139 acc.10 tués Douarnenez 92 acc.11 tués Crozon 90 acc.10 tués Saint-Pol-de-Léon 84 acc.12 tués Pont-l'Abbé 84 acc.6 tués