Finistère (29) · 7 148 habitants

Accidents à Trégunc

49 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 7 tués. Le plus récent : lundi 9 décembre 2024, route de Lambell.

49
accidents
7
tués
42
hospitalisés
0,34
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à Trégunc dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2021

Accidents de 2021

Accidents relevés par la police et la gendarmerie · accidents graves (au moins un hospitalisé)

Période à

En 2021 : 2 accidents, 1 tué, 1 hospitalisé. Comparer cette période à des communes de même taille →

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Les autres années

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Trégunc

Période 2005–2024, toutes années confondues : le choix de 2021 ne concerne que la liste des accidents et la carte

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 49 accidents, 101 personnes impliquées, 69 véhicules.

1 Quand ?

18 % des accidents en juillet : deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 5, 2006 : 2 (1 tués), 2007 : 2, 2008 : 2, 2009 : 2, 2010 : 1 (1 tués), 2011 : 1, 2012 : 1, 2013 : 3 (1 tués), 2014 : 1, 2015 : 3 (2 tués), 2016 : 0, 2017 : 7, 2018 : 3, 2019 : 2, 2020 : 4 (1 tués), 2021 : 2 (1 tués), 2022 : 3, 2023 : 0, 2024 : 5.

Par mois

Janvier : 3, Février : 3, Mars : 3, Avril : 2, Mai : 6, Juin : 3, Juillet : 9, Août : 4, Septembre : 6, Octobre : 3, Novembre : 1, Décembre : 6.

Lumière

Plein jour 3673 %, ailleurs 68 %
Nuit sans éclairage public 612 %, ailleurs 11 %
Nuit, éclairage allumé 48 %, ailleurs 14 %
Nuit, éclairage éteint 24 %, ailleurs <1 %
Crépuscule ou aube 12 %, ailleurs 6 %
Par heure35 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 612 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 1224 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 1122 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 1735 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 36 %, ailleurs 11 %
Météo88 % temps normal
Temps normal 4388 %, ailleurs 80 %
Temps couvert 24 %, ailleurs 3 %
Temps éblouissant 24 %, ailleurs 2 %
Autre 24 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

La D 783, la D 1 et la D 177 totalisent 32 accidents sur 49.

Par route

D 78316 · 2 tués
D 110
D 1776 · 2 tués
N 1651 · 1 tué

Type de route

Route départementale 3367 %, ailleurs 41 %
Voie communale 1531 %, ailleurs 34 %
Route nationale 12 %, ailleurs 11 %

Vitesse autorisée · 16 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 319 %, ailleurs 9 %
50 km/h 638 %, ailleurs 52 %
70 km/h 213 %, ailleurs 9 %
80 km/h 531 %, ailleurs 13 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération53 % hors agglomération
Hors agglomération 2653 %, ailleurs 40 %
En agglomération 2347 %, ailleurs 60 %
Intersection80 % hors intersection
Hors intersection 3980 %, ailleurs 74 %
Carrefour 510 %, ailleurs 17 %
Place, passage à niveau, autre 36 %, ailleurs 4 %
Giratoire 24 %, ailleurs 5 %
Type de collision53 % autre collision
Autre collision 2653 %, ailleurs 31 %
Par le côté (deux véhicules) 816 %, ailleurs 27 %
Par l'arrière (deux véhicules) 612 %, ailleurs 12 %
Sans collision 510 %, ailleurs 10 %
Frontale (deux véhicules) 36 %, ailleurs 12 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 12 %, ailleurs 3 %
3 Qui ?

Plus de vélos et de piétons qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 69

Voiture 3652 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 2130 %, ailleurs 20 %
Vélo 710 %, ailleurs 4 %
Utilitaire, poids lourd 46 %, ailleurs 9 %
Autre 11 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 99

Moins de 18 ans 99 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 2626 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 88 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 99 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 1818 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 88 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 2121 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures7 tués, 42 hosp.
Hospitalisés 4242 %, ailleurs 23 %
Indemnes 4040 %, ailleurs 40 %
Blessés légers 1212 %, ailleurs 33 %
Tués 77 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons67 % conducteurs
Conducteurs 6867 %, ailleurs 74 %
Passagers 1818 %, ailleurs 19 %
Piétons 1515 %, ailleurs 8 %
Hommes et femmes69 % hommes
Hommes 7069 %, ailleurs 66 %
Femmes 3131 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité44 % ceinture
Ceinture 3844 %, ailleurs 65 %
Casque 2833 %, ailleurs 17 %
Aucun équipement 1214 %, ailleurs 6 %
Non déterminable 78 %, ailleurs 11 %
Équipement réfléchissant 11 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet65 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 5865 %, ailleurs 55 %
Domicile – travail 1213 %, ailleurs 18 %
Courses, achats 1112 %, ailleurs 5 %
Usage professionnel 56 %, ailleurs 11 %
Autre 22 %, ailleurs 8 %
Domicile – école 11 %, ailleurs 3 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Trégunc : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 49 accidents corporels à Trégunc (Finistère, Bretagne) : 7 personnes y ont été tuées et 42 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 7 148 habitants, cela fait 0,34 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 2,6 accidents par an de 2005 à 2009, 2,8 de 2020 à 2024 : un niveau stable.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Finistère ou de la région Bretagne.

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