Corse-du-Sud (2A) · 3 278 habitants

Accidents à Sarrola-Carcopino

142 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 13 tués. Le plus récent : mardi 17 décembre 2024, sur la N 20 hors agglomération.

142
accidents
13
tués
96
hospitalisés
2,17
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,56)
Récent · presse locale

Accidents récents à Sarrola-Carcopino dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2006

Accidents de 2006

Accidents relevés par la police et la gendarmerie

Période à

En 2006 : 2 accidents, aucun tué, 2 hospitalisés. Comparer cette période à des communes de même taille →

Télécharger ces 2 accidents (CSV, tableur)

Les autres années

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Sarrola-Carcopino

Période 2005–2024, toutes années confondues : le choix de 2006 ne concerne que la liste des accidents et la carte

Chaque répartition est comparée aux 3 284 communes de 2 000 à 4 999 habitants (trait noir). Base : 142 accidents, 312 personnes impliquées, 270 véhicules.

1 Quand ?

14 % des accidents en octobre, contre 9 % ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 5, 2006 : 2, 2007 : 7, 2008 : 6 (1 tués), 2009 : 6, 2010 : 3, 2011 : 4 (1 tués), 2012 : 6 (1 tués), 2013 : 6 (1 tués), 2014 : 5 (1 tués), 2015 : 5 (1 tués), 2016 : 12 (2 tués), 2017 : 6, 2018 : 6 (1 tués), 2019 : 12, 2020 : 9 (1 tués), 2021 : 10 (2 tués), 2022 : 8, 2023 : 13 (1 tués), 2024 : 11.

Par mois

Janvier : 6, Février : 4, Mars : 7, Avril : 9, Mai : 8, Juin : 18, Juillet : 18, Août : 17, Septembre : 10, Octobre : 20, Novembre : 12, Décembre : 13.

Lumière

Plein jour 10675 %, ailleurs 66 %
Nuit sans éclairage public 1611 %, ailleurs 17 %
Crépuscule ou aube 107 %, ailleurs 7 %
Nuit, éclairage allumé 86 %, ailleurs 9 %
Nuit, éclairage éteint 21 %, ailleurs <1 %
Par heure34 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 86 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 3323 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 4834 %, ailleurs 30 %
De 16 h à 20 h 4129 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 128 %, ailleurs 12 %
Météo92 % temps normal
Temps normal 13192 %, ailleurs 78 %
Pluie légère 43 %, ailleurs 10 %
Temps éblouissant 43 %, ailleurs 2 %
Pluie forte 32 %, ailleurs 3 %
2 Où ?

La N 193, la N 194 et la N 20 totalisent 85 accidents sur 142.

Par route

N 19336 · 7 tués
N 19426 · 1 tué
N 2023 · 1 tué
N 2218 · 3 tués
D 111 · 1 tué
D 727
D 1613
D 1931

Type de route

Route nationale 11077 %, ailleurs 9 %
Route départementale 2417 %, ailleurs 61 %
Parking 54 %, ailleurs <1 %
Autre voie 21 %, ailleurs 2 %
Voie communale 1<1 %, ailleurs 17 %

Vitesse autorisée · 59 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 12 %, ailleurs 5 %
50 km/h 2136 %, ailleurs 36 %
70 km/h 2847 %, ailleurs 10 %
80 km/h 712 %, ailleurs 30 %
90 km/h 23 %, ailleurs 8 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération62 % hors agglomération
Hors agglomération 8862 %, ailleurs 62 %
En agglomération 5438 %, ailleurs 38 %
Intersection81 % hors intersection
Hors intersection 11581 %, ailleurs 80 %
Carrefour 1410 %, ailleurs 13 %
Giratoire 75 %, ailleurs 4 %
Place, passage à niveau, autre 64 %, ailleurs 3 %
Type de collision44 % par le côté (deux véhicules)
Par le côté (deux véhicules) 6244 %, ailleurs 23 %
Frontale (deux véhicules) 3122 %, ailleurs 18 %
Autre collision 2215 %, ailleurs 30 %
Par l'arrière (deux véhicules) 1712 %, ailleurs 10 %
Sans collision 43 %, ailleurs 13 %
Collisions multiples (trois ou plus) 43 %, ailleurs 4 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 21 %, ailleurs 3 %
3 Qui ?

Plus de deux-roues motorisés et de conducteurs qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 270

Voiture 14353 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 9334 %, ailleurs 19 %
Utilitaire, poids lourd 3011 %, ailleurs 11 %
Autre 2<1 %, ailleurs 1 %
Bus, car 2<1 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 312

Moins de 18 ans 134 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 5618 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 6320 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 5718 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 5819 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 3712 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 289 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures13 tués, 96 hosp.
Indemnes 12038 %, ailleurs 37 %
Hospitalisés 9631 %, ailleurs 31 %
Blessés légers 8327 %, ailleurs 26 %
Tués 134 %, ailleurs 5 %
Conducteurs, passagers, piétons87 % conducteurs
Conducteurs 27087 %, ailleurs 72 %
Passagers 3712 %, ailleurs 23 %
Piétons 52 %, ailleurs 5 %
Hommes et femmes75 % hommes
Hommes 23475 %, ailleurs 68 %
Femmes 7825 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité58 % ceinture
Ceinture 17858 %, ailleurs 68 %
Casque 9531 %, ailleurs 17 %
Non déterminable 165 %, ailleurs 7 %
Aucun équipement 134 %, ailleurs 6 %
Gants (deux-roues) 2<1 %, ailleurs <1 %
Autre équipement 1<1 %, ailleurs <1 %
Équipement réfléchissant 1<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet45 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 11445 %, ailleurs 58 %
Domicile – travail 6526 %, ailleurs 17 %
Usage professionnel 3614 %, ailleurs 11 %
Courses, achats 177 %, ailleurs 5 %
Autre 166 %, ailleurs 6 %
Domicile – école 62 %, ailleurs 2 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Sarrola-Carcopino : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 142 accidents corporels à Sarrola-Carcopino (Corse-du-Sud, Corse) : 13 personnes y ont été tuées et 96 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 3 278 habitants, cela fait 2,17 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,56 en moyenne dans les communes de 2 000 à 4 999 habitants.

En moyenne, 5,2 accidents par an de 2005 à 2009, 10,2 de 2020 à 2024 : une hausse de 96 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Corse-du-Sud ou de la région Corse.

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