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Montréal

Gers (32) — 1 171 habitants

22
Accidents
1
Tués
17
Hospitalisés
18.8
Pour 1 000 hab.

Carte des accidents — Montréal

Mortel Hospitalisé Blessé Radar
Note sur la géolocalisation : L'absence de points sur la carte pour certaines années (ex: 2009-2014) s'explique par l'absence pure et simple de relevé GPS par les forces de l'ordre au moment de l'intervention. Ces accidents restent néanmoins comptabilisés dans les statistiques globales ci-dessous.

Évolution annuelle

Répartition par mois

Luminosité

Conditions météo

Profil des impliqués

Type de véhicule

Sexe

Tranche d'âge

Catégorie d'usager

Motif du trajet

Équipement de sécurité

Tous les accidents

22 accidents — Page 1/1

Date Heure Adresse Gravité Tués Hosp. Usagers
23/10/2024 08:40 D270 Grave 0 1 1 →
04/04/2024 21:56 D15 PK 12+680 Grave 0 1 1 →
14/01/2023 06:30 CD29 - PK 6.100 Mortel 1 0 1 →
04/11/2022 09:50 D15 Grave 0 1 1 →
27/10/2021 17:08 D15 Grave 0 1 2 →
21/10/2021 13:30 route départementale D113 Grave 0 1 1 →
16/10/2021 14:33 D15 Grave 0 1 3 →
09/06/2019 22:10 cd29 Grave 0 1 1 →
06/11/2016 1500 Grave 0 1 2 →
25/09/2015 1015 Grave 0 1 1 →
12/07/2015 1545 Grave 0 1 5 →
29/12/2012 1430 Grave 0 1 1 →
21/11/2012 1330 Léger 0 0 2 →
28/10/2011 1230 Grave 0 1 1 →
28/04/2011 1215 Grave 0 1 1 →
02/04/2011 1530 Léger 0 0 4 →
19/03/2008 215 PLACE HOTEL DE VILLE Léger 0 0 1 →
25/03/2007 1130 Grave 0 1 1 →
03/03/2007 2200 Le Pont Grave 0 1 1 →
16/03/2006 1300 Grave 0 1 3 →
30/11/2005 1130 Léger 0 0 1 →
17/08/2005 2305 CD 113 PK 16.900 Grave 0 1 3 →

Accidents de la route à Montréal : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la commune de Montréal (Gers, Occitanie) a enregistré 22 accidents corporels de la circulation routière, causant le décès de 1 personne et l'hospitalisation de 17 blessés graves. Rapportés aux 1 171 habitants de la commune, ces chiffres permettent d'évaluer le niveau de risque routier local.

Avec un taux de 18.8 accidents pour 1 000 habitants, Montréal présente une accidentalité supérieure à la moyenne nationale.

Le nombre d'accidents corporels est resté relativement stable entre 2005 et 2024.

Les données présentées sur cette page sont issues du fichier BAAC (Bulletin d'Analyse des Accidents Corporels) publié en open data par l'ONISR (Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière). Chaque accident répertorié a fait l'objet d'un procès-verbal par les forces de l'ordre. La carte interactive ci-dessus permet de localiser précisément les zones accidentogènes de Montréal et d'identifier les points noirs de la circulation.

Pour une vision plus large, consultez les statistiques du département Gers ou de la région Occitanie.