Hérault (34) · 8 440 habitants

Accidents à La Grande-Motte

135 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 13 tués. Le plus récent : jeudi 12 décembre 2024, avenue de l?Europe.

135
accidents
13
tués
96
hospitalisés
0,80
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à La Grande-Motte dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024 · accidents graves (au moins un hospitalisé)

Période à

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de La Grande-Motte

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 135 accidents, 298 personnes impliquées, 215 véhicules.

1 Quand ?

4 % des accidents par temps éblouissant : deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 7, 2006 : 9, 2007 : 5, 2008 : 1, 2009 : 5 (1 tués), 2010 : 5 (2 tués), 2011 : 11, 2012 : 11 (1 tués), 2013 : 8, 2014 : 6 (1 tués), 2015 : 4, 2016 : 11 (1 tués), 2017 : 9 (2 tués), 2018 : 7 (3 tués), 2019 : 6, 2020 : 1, 2021 : 1, 2022 : 9 (2 tués), 2023 : 13, 2024 : 6.

Par mois

Janvier : 10, Février : 15, Mars : 3, Avril : 4, Mai : 9, Juin : 14, Juillet : 21, Août : 17, Septembre : 11, Octobre : 15, Novembre : 8, Décembre : 8.

Lumière

Plein jour 9067 %, ailleurs 68 %
Nuit, éclairage allumé 2418 %, ailleurs 14 %
Nuit sans éclairage public 1410 %, ailleurs 11 %
Crépuscule ou aube 75 %, ailleurs 6 %
Par heure32 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 1410 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 1813 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 3828 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 4332 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 2216 %, ailleurs 11 %
Météo87 % temps normal
Temps normal 11887 %, ailleurs 80 %
Temps éblouissant 64 %, ailleurs 2 %
Pluie légère 54 %, ailleurs 10 %
Vent fort, tempête 32 %, ailleurs <1 %
Temps couvert 1<1 %, ailleurs 3 %
Pluie forte 1<1 %, ailleurs 2 %
Brouillard ou fumée 1<1 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

La D 62 concentre 40 accidents sur 135.

Par route

D 6240 · 9 tués
D 595 · 1 tué
D 21
D 6211
D 641
D 661

Type de route

Voie communale 6850 %, ailleurs 34 %
Route départementale 5239 %, ailleurs 41 %
Autre voie 118 %, ailleurs 2 %
Parking 43 %, ailleurs 1 %

Vitesse autorisée · 34 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 515 %, ailleurs 9 %
50 km/h 2368 %, ailleurs 52 %
70 km/h 13 %, ailleurs 9 %
90 km/h 13 %, ailleurs 8 %
110 km/h 412 %, ailleurs 6 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération69 % en agglomération
En agglomération 9369 %, ailleurs 60 %
Hors agglomération 4231 %, ailleurs 40 %
Intersection88 % hors intersection
Hors intersection 11988 %, ailleurs 74 %
Place, passage à niveau, autre 86 %, ailleurs 4 %
Carrefour 64 %, ailleurs 17 %
Giratoire 21 %, ailleurs 5 %
Type de collision40 % autre collision
Autre collision 5440 %, ailleurs 31 %
Par le côté (deux véhicules) 3929 %, ailleurs 27 %
Sans collision 1310 %, ailleurs 10 %
Par l'arrière (deux véhicules) 129 %, ailleurs 12 %
Frontale (deux véhicules) 107 %, ailleurs 12 %
Collisions multiples (trois ou plus) 43 %, ailleurs 4 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 32 %, ailleurs 3 %
3 Qui ?

Plus de piétons et de vélos qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 215

Voiture 13563 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 4220 %, ailleurs 20 %
Vélo 199 %, ailleurs 4 %
Utilitaire, poids lourd 167 %, ailleurs 9 %
Autre 2<1 %, ailleurs <1 %
Bus, car 1<1 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 296

Moins de 18 ans 207 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 4917 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 5218 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 4214 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 3713 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 3612 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 6020 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures13 tués, 96 hosp.
Indemnes 11940 %, ailleurs 40 %
Hospitalisés 9632 %, ailleurs 23 %
Blessés légers 7023 %, ailleurs 33 %
Tués 134 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons71 % conducteurs
Conducteurs 21271 %, ailleurs 74 %
Piétons 4816 %, ailleurs 8 %
Passagers 3712 %, ailleurs 19 %
Hommes et femmes66 % hommes
Hommes 19566 %, ailleurs 66 %
Femmes 10134 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité58 % ceinture
Ceinture 15558 %, ailleurs 65 %
Casque 5220 %, ailleurs 17 %
Aucun équipement 3915 %, ailleurs 6 %
Non déterminable 166 %, ailleurs 11 %
Dispositif enfants 2<1 %, ailleurs <1 %
Équipement réfléchissant 1<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet66 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 14766 %, ailleurs 55 %
Domicile – travail 2712 %, ailleurs 18 %
Usage professionnel 146 %, ailleurs 11 %
Autre 125 %, ailleurs 8 %
Courses, achats 115 %, ailleurs 5 %
Domicile – école 115 %, ailleurs 3 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à La Grande-Motte : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 135 accidents corporels à La Grande-Motte (Hérault, Occitanie) : 13 personnes y ont été tuées et 96 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 8 440 habitants, cela fait 0,80 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 5,4 accidents par an de 2005 à 2009, 6,0 de 2020 à 2024 : une hausse de 11 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Hérault ou de la région Occitanie.

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