Loire (42) · 17 060 habitants

Accidents à Firminy

369 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 10 tués. Le plus récent : dimanche 15 décembre 2024, rue de la République.

369
accidents
10
tués
148
hospitalisés
1,08
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à Firminy dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2012

Accidents de 2012

Accidents relevés par la police et la gendarmerie

Période à

En 2012 : 12 accidents, 1 tué, 9 hospitalisés. Comparer cette période à des communes de même taille →

Télécharger ces 12 accidents (CSV, tableur)

Les autres années

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Firminy

Période 2005–2024, toutes années confondues : le choix de 2012 ne concerne que la liste des accidents et la carte

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 369 accidents, 891 personnes impliquées, 602 véhicules.

1 Quand ?

2 % des accidents sous la neige ou la grêle : quatre fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 40 (1 tués), 2006 : 30 (1 tués), 2007 : 47 (2 tués), 2008 : 29, 2009 : 31 (1 tués), 2010 : 15, 2011 : 19, 2012 : 12 (1 tués), 2013 : 8, 2014 : 8, 2015 : 17, 2016 : 10 (1 tués), 2017 : 10 (1 tués), 2018 : 8, 2019 : 22, 2020 : 9, 2021 : 18, 2022 : 12 (1 tués), 2023 : 8, 2024 : 16 (1 tués).

Par mois

Janvier : 28, Février : 19, Mars : 24, Avril : 32, Mai : 46, Juin : 36, Juillet : 31, Août : 24, Septembre : 34, Octobre : 33, Novembre : 27, Décembre : 35.

Lumière

Plein jour 28176 %, ailleurs 68 %
Nuit, éclairage allumé 5214 %, ailleurs 14 %
Crépuscule ou aube 226 %, ailleurs 6 %
Nuit sans éclairage public 123 %, ailleurs 11 %
Nuit, éclairage éteint 2<1 %, ailleurs <1 %
Par heure38 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 175 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 5214 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 14238 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 12133 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 3710 %, ailleurs 11 %
Météo81 % temps normal
Temps normal 29881 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 318 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 175 %, ailleurs 3 %
Neige ou grêle 82 %, ailleurs <1 %
Temps éblouissant 72 %, ailleurs 2 %
Pluie forte 51 %, ailleurs 2 %
Autre 3<1 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

6 % des accidents sur une route de métropole : quatre fois plus qu'ailleurs.

Par route

N 8821 · 1 tué
D 8816
D 314 · 1 tué
A 887
D 5007
D 50011

Type de route

Voie communale 17848 %, ailleurs 34 %
Route départementale 13035 %, ailleurs 41 %
Route nationale 226 %, ailleurs 11 %
Route de métropole 216 %, ailleurs 1 %
Parking 113 %, ailleurs 1 %
Autoroute 72 %, ailleurs 9 %

Vitesse autorisée · 80 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 1418 %, ailleurs 9 %
50 km/h 6480 %, ailleurs 52 %
70 km/h 11 %, ailleurs 9 %
80 km/h 11 %, ailleurs 13 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération81 % en agglomération
En agglomération 29981 %, ailleurs 60 %
Hors agglomération 7019 %, ailleurs 40 %
Intersection78 % hors intersection
Hors intersection 28678 %, ailleurs 74 %
Carrefour 5816 %, ailleurs 17 %
Giratoire 154 %, ailleurs 5 %
Place, passage à niveau, autre 103 %, ailleurs 4 %
Type de collision43 % autre collision
Autre collision 15843 %, ailleurs 31 %
Par le côté (deux véhicules) 9927 %, ailleurs 27 %
Par l'arrière (deux véhicules) 3610 %, ailleurs 12 %
Frontale (deux véhicules) 329 %, ailleurs 12 %
Sans collision 216 %, ailleurs 10 %
Collisions multiples (trois ou plus) 113 %, ailleurs 4 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 113 %, ailleurs 3 %
3 Qui ?

Plus de piétons et de voitures qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 602

Voiture 45976 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 7613 %, ailleurs 20 %
Utilitaire, poids lourd 396 %, ailleurs 9 %
Vélo 173 %, ailleurs 4 %
Bus, car 6<1 %, ailleurs <1 %
Autre 3<1 %, ailleurs <1 %
Trottinette, EDP 2<1 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 885

Moins de 18 ans 11213 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 18321 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 18020 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 11213 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 10212 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 8510 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 11113 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures10 tués, 148 hosp.
Indemnes 37842 %, ailleurs 40 %
Blessés légers 35540 %, ailleurs 33 %
Hospitalisés 14817 %, ailleurs 23 %
Tués 101 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons66 % conducteurs
Conducteurs 59266 %, ailleurs 74 %
Passagers 18621 %, ailleurs 19 %
Piétons 11313 %, ailleurs 8 %
Hommes et femmes60 % hommes
Hommes 53460 %, ailleurs 66 %
Femmes 35140 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité74 % ceinture
Ceinture 61674 %, ailleurs 65 %
Casque 8811 %, ailleurs 17 %
Non déterminable 658 %, ailleurs 11 %
Aucun équipement 425 %, ailleurs 6 %
Dispositif enfants 182 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet61 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 40061 %, ailleurs 55 %
Domicile – travail 7612 %, ailleurs 18 %
Usage professionnel 599 %, ailleurs 11 %
Autre 528 %, ailleurs 8 %
Courses, achats 406 %, ailleurs 5 %
Domicile – école 274 %, ailleurs 3 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Firminy : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 369 accidents corporels à Firminy (Loire, Auvergne-Rhône-Alpes) : 10 personnes y ont été tuées et 148 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 17 060 habitants, cela fait 1,08 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 35,4 accidents par an de 2005 à 2009, 12,6 de 2020 à 2024 : une baisse de 64 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Loire ou de la région Auvergne-Rhône-Alpes.

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