Loire (42) · 9 843 habitants

Accidents à Roche-la-Molière

147 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 5 tués. Le plus récent : samedi 23 novembre 2024, boulevard Blaise Pascal.

147
accidents
5
tués
32
hospitalisés
0,75
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à Roche-la-Molière dans la presse

Aucun article de presse récent ne signale d'accident ici.

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2014

Accidents de 2014

Accidents relevés par la police et la gendarmerie

Période à

En 2014 : 7 accidents, 1 tué, 2 hospitalisés. Comparer cette période à des communes de même taille →

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Les autres années

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Roche-la-Molière

Période 2005–2024, toutes années confondues : le choix de 2014 ne concerne que la liste des accidents et la carte

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 147 accidents, 341 personnes impliquées, 268 véhicules.

1 Quand ?

39 % des accidents entre 16 h et 20 h, contre 32 % ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 16, 2006 : 12, 2007 : 17 (1 tués), 2008 : 7, 2009 : 16, 2010 : 13 (1 tués), 2011 : 10 (1 tués), 2012 : 9, 2013 : 7 (1 tués), 2014 : 7 (1 tués), 2015 : 6, 2016 : 3, 2017 : 3, 2018 : 3, 2019 : 6, 2020 : 1, 2021 : 2, 2022 : 4, 2023 : 2, 2024 : 3.

Par mois

Janvier : 12, Février : 16, Mars : 12, Avril : 14, Mai : 10, Juin : 16, Juillet : 6, Août : 6, Septembre : 14, Octobre : 12, Novembre : 19, Décembre : 10.

Lumière

Plein jour 10269 %, ailleurs 68 %
Nuit, éclairage allumé 2114 %, ailleurs 14 %
Nuit sans éclairage public 1611 %, ailleurs 11 %
Crépuscule ou aube 64 %, ailleurs 6 %
Nuit, éclairage éteint 21 %, ailleurs <1 %
Par heure39 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 75 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 1812 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 5135 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 5839 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 139 %, ailleurs 11 %
Météo78 % temps normal
Temps normal 11478 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 139 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 96 %, ailleurs 3 %
Temps éblouissant 43 %, ailleurs 2 %
Pluie forte 32 %, ailleurs 2 %
Neige ou grêle 32 %, ailleurs <1 %
Vent fort, tempête 1<1 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

5 % des accidents sur une route de métropole : quatre fois plus qu'ailleurs.

Par route

D 310 · 1 tué
D 2019
D 102

Type de route

Voie communale 7048 %, ailleurs 34 %
Route départementale 6544 %, ailleurs 41 %
Route de métropole 85 %, ailleurs 1 %
Autre voie 21 %, ailleurs 2 %
Parking 1<1 %, ailleurs 1 %
Hors réseau public 1<1 %, ailleurs <1 %

Vitesse autorisée · 16 accidents depuis 2019

50 km/h 1063 %, ailleurs 52 %
70 km/h 16 %, ailleurs 9 %
80 km/h 16 %, ailleurs 13 %
90 km/h 425 %, ailleurs 8 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération67 % en agglomération
En agglomération 9867 %, ailleurs 60 %
Hors agglomération 4933 %, ailleurs 40 %
Intersection76 % hors intersection
Hors intersection 11176 %, ailleurs 74 %
Carrefour 2215 %, ailleurs 17 %
Giratoire 139 %, ailleurs 5 %
Place, passage à niveau, autre 1<1 %, ailleurs 4 %
Type de collision26 % par l'arrière (deux véhicules)
Par l'arrière (deux véhicules) 3826 %, ailleurs 12 %
Autre collision 3624 %, ailleurs 31 %
Par le côté (deux véhicules) 3121 %, ailleurs 27 %
Frontale (deux véhicules) 1913 %, ailleurs 12 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 96 %, ailleurs 3 %
Sans collision 75 %, ailleurs 10 %
Collisions multiples (trois ou plus) 75 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Plus de voitures qu'ailleurs : 81 %, contre 65 %.

Véhicules impliqués · 268

Voiture 21881 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 228 %, ailleurs 20 %
Utilitaire, poids lourd 187 %, ailleurs 9 %
Vélo 73 %, ailleurs 4 %
Bus, car 2<1 %, ailleurs <1 %
Autre 1<1 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 340

Moins de 18 ans 3310 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 7221 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 6218 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 4614 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 6018 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 278 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 4012 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures5 tués, 32 hosp.
Blessés légers 17351 %, ailleurs 33 %
Indemnes 13138 %, ailleurs 40 %
Hospitalisés 329 %, ailleurs 23 %
Tués 51 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons77 % conducteurs
Conducteurs 26277 %, ailleurs 74 %
Passagers 5316 %, ailleurs 19 %
Piétons 268 %, ailleurs 8 %
Hommes et femmes65 % hommes
Hommes 22165 %, ailleurs 66 %
Femmes 12035 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité75 % ceinture
Ceinture 24375 %, ailleurs 65 %
Non déterminable 4714 %, ailleurs 11 %
Casque 278 %, ailleurs 17 %
Aucun équipement 41 %, ailleurs 6 %
Dispositif enfants 2<1 %, ailleurs <1 %
Autre équipement 2<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet46 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 11546 %, ailleurs 55 %
Domicile – travail 5723 %, ailleurs 18 %
Usage professionnel 2711 %, ailleurs 11 %
Courses, achats 2410 %, ailleurs 5 %
Autre 166 %, ailleurs 8 %
Domicile – école 104 %, ailleurs 3 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Roche-la-Molière : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 147 accidents corporels à Roche-la-Molière (Loire, Auvergne-Rhône-Alpes) : 5 personnes y ont été tuées et 32 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 9 843 habitants, cela fait 0,75 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 13,6 accidents par an de 2005 à 2009, 2,4 de 2020 à 2024 : une baisse de 82 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Loire ou de la région Auvergne-Rhône-Alpes.

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