Loire-Atlantique (44) · 16 400 habitants

Accidents à Sainte-Luce-sur-Loire

87 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 5 tués. Le plus récent : vendredi 13 décembre 2024, route de Paris.

87
accidents
5
tués
55
hospitalisés
0,27
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à Sainte-Luce-sur-Loire dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2020

Accidents de 2020

Accidents relevés par la police et la gendarmerie

Période à

En 2020 : 5 accidents, aucun tué, 5 hospitalisés. Comparer cette période à des communes de même taille →

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Les autres années

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Sainte-Luce-sur-Loire

Période 2005–2024, toutes années confondues : le choix de 2020 ne concerne que la liste des accidents et la carte

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 87 accidents, 192 personnes impliquées, 153 véhicules.

1 Quand ?

Un accident sur dix par temps couvert : deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 9, 2006 : 2, 2007 : 1, 2008 : 5 (1 tués), 2009 : 5, 2010 : 4, 2011 : 1, 2012 : 9, 2013 : 4 (1 tués), 2014 : 2, 2015 : 3, 2016 : 6 (1 tués), 2017 : 1, 2018 : 3, 2019 : 4, 2020 : 5, 2021 : 6 (1 tués), 2022 : 4, 2023 : 6 (1 tués), 2024 : 7.

Par mois

Janvier : 9, Février : 7, Mars : 6, Avril : 12, Mai : 4, Juin : 9, Juillet : 5, Août : 6, Septembre : 5, Octobre : 8, Novembre : 11, Décembre : 5.

Lumière

Plein jour 5563 %, ailleurs 68 %
Nuit, éclairage allumé 1315 %, ailleurs 14 %
Nuit sans éclairage public 89 %, ailleurs 11 %
Crépuscule ou aube 89 %, ailleurs 6 %
Nuit, éclairage éteint 33 %, ailleurs <1 %
Par heure30 % de 6 h à 10 h
Entre minuit et 6 h 910 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 2630 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 1821 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 2529 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 910 %, ailleurs 11 %
Météo72 % temps normal
Temps normal 6372 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 1011 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 89 %, ailleurs 3 %
Pluie forte 45 %, ailleurs 2 %
Autre 22 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

11 % des accidents sur une route de métropole : plus de cinq fois plus qu'ailleurs.

Par route

D 6812
N 8449
A 8115
D 7235
D 3374
D 11 · 1 tué
A 41
D 371

Type de route

Voie communale 2529 %, ailleurs 34 %
Route départementale 2428 %, ailleurs 41 %
Route nationale 1821 %, ailleurs 11 %
Route de métropole 1011 %, ailleurs 1 %
Autoroute 67 %, ailleurs 9 %
Autre voie 45 %, ailleurs 2 %

Vitesse autorisée · 32 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 413 %, ailleurs 9 %
50 km/h 1031 %, ailleurs 52 %
70 km/h 516 %, ailleurs 9 %
80 km/h 516 %, ailleurs 13 %
90 km/h 825 %, ailleurs 8 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération66 % en agglomération
En agglomération 5766 %, ailleurs 60 %
Hors agglomération 3034 %, ailleurs 40 %
Intersection82 % hors intersection
Hors intersection 7182 %, ailleurs 74 %
Giratoire 1315 %, ailleurs 5 %
Carrefour 22 %, ailleurs 17 %
Place, passage à niveau, autre 11 %, ailleurs 4 %
Type de collision38 % autre collision
Autre collision 3338 %, ailleurs 31 %
Par le côté (deux véhicules) 2326 %, ailleurs 27 %
Frontale (deux véhicules) 910 %, ailleurs 12 %
Par l'arrière (deux véhicules) 910 %, ailleurs 12 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 67 %, ailleurs 3 %
Sans collision 56 %, ailleurs 10 %
Collisions multiples (trois ou plus) 22 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Plus d'utilitaires et poids lourds qu'ailleurs : 19 %, contre 9 %.

Véhicules impliqués · 153

Voiture 7952 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 3523 %, ailleurs 20 %
Utilitaire, poids lourd 2919 %, ailleurs 9 %
Vélo 107 %, ailleurs 4 %

Âge des personnes · 189

Moins de 18 ans 1810 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 3921 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 3317 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 2714 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 3116 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 2312 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 1810 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures5 tués, 55 hosp.
Indemnes 8243 %, ailleurs 40 %
Hospitalisés 5529 %, ailleurs 23 %
Blessés légers 5026 %, ailleurs 33 %
Tués 53 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons79 % conducteurs
Conducteurs 15179 %, ailleurs 74 %
Piétons 2211 %, ailleurs 8 %
Passagers 1910 %, ailleurs 19 %
Hommes et femmes69 % hommes
Hommes 13169 %, ailleurs 66 %
Femmes 5831 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité57 % ceinture
Ceinture 9757 %, ailleurs 65 %
Casque 3621 %, ailleurs 17 %
Non déterminable 2414 %, ailleurs 11 %
Aucun équipement 127 %, ailleurs 6 %
Autre équipement 1<1 %, ailleurs <1 %
Équipement réfléchissant 1<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet32 % domicile – travail
Domicile – travail 4332 %, ailleurs 18 %
Promenade, loisirs 3929 %, ailleurs 55 %
Usage professionnel 2216 %, ailleurs 11 %
Domicile – école 129 %, ailleurs 3 %
Autre 107 %, ailleurs 8 %
Courses, achats 86 %, ailleurs 5 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Sainte-Luce-sur-Loire : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 87 accidents corporels à Sainte-Luce-sur-Loire (Loire-Atlantique, Pays de la Loire) : 5 personnes y ont été tuées et 55 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 16 400 habitants, cela fait 0,27 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 4,4 accidents par an de 2005 à 2009, 5,6 de 2020 à 2024 : une hausse de 27 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Loire-Atlantique ou de la région Pays de la Loire.

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