Loire-Atlantique (44) · 5 304 habitants

Accidents à Saint-Lyphard

39 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 11 tués. Le plus récent : lundi 23 décembre 2024, sur la D 51 hors agglomération.

39
accidents
11
tués
40
hospitalisés
0,37
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à Saint-Lyphard dans la presse

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Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Saint-Lyphard

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 39 accidents, 95 personnes impliquées, 69 véhicules.

1 Quand ?

23 % des accidents de nuit, sans éclairage public : deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 1 (1 tués), 2006 : 2 (1 tués), 2007 : 4 (2 tués), 2008 : 1 (1 tués), 2009 : 2 (1 tués), 2010 : 1, 2011 : 2 (1 tués), 2012 : 3 (1 tués), 2013 : 2, 2014 : 4, 2015 : 1, 2016 : 2 (2 tués), 2017 : 1, 2018 : 1, 2019 : 4 (1 tués), 2020 : 1, 2021 : 0, 2022 : 2, 2023 : 1, 2024 : 4.

Par mois

Janvier : 1, Février : 2, Mars : 1, Avril : 1, Mai : 4, Juin : 2, Juillet : 5, Août : 5, Septembre : 6, Octobre : 4, Novembre : 3, Décembre : 5.

Lumière

Plein jour 2872 %, ailleurs 68 %
Nuit sans éclairage public 923 %, ailleurs 11 %
Crépuscule ou aube 25 %, ailleurs 6 %
Par heure36 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 38 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 821 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 1026 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 1436 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 410 %, ailleurs 11 %
Météo69 % temps normal
Temps normal 2769 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 615 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 38 %, ailleurs 3 %
Pluie forte 25 %, ailleurs 2 %
Temps éblouissant 13 %, ailleurs 2 %
2 Où ?

La D 51 et la D 47 totalisent 30 accidents sur 39.

Par route

D 5117 · 3 tués
D 4713 · 5 tués
D 523 · 2 tués
D 482

Type de route

Route départementale 3590 %, ailleurs 41 %
Voie communale 38 %, ailleurs 34 %
Parking 13 %, ailleurs 1 %

Vitesse autorisée · 11 accidents depuis 2019

50 km/h 436 %, ailleurs 52 %
70 km/h 19 %, ailleurs 9 %
80 km/h 655 %, ailleurs 13 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération87 % hors agglomération
Hors agglomération 3487 %, ailleurs 40 %
En agglomération 513 %, ailleurs 60 %
Intersection72 % hors intersection
Hors intersection 2872 %, ailleurs 74 %
Carrefour 1026 %, ailleurs 17 %
Place, passage à niveau, autre 13 %, ailleurs 4 %
Type de collision31 % autre collision
Autre collision 1231 %, ailleurs 31 %
Par le côté (deux véhicules) 1128 %, ailleurs 27 %
Par l'arrière (deux véhicules) 615 %, ailleurs 12 %
Frontale (deux véhicules) 410 %, ailleurs 12 %
Collisions multiples (trois ou plus) 410 %, ailleurs 4 %
Sans collision 25 %, ailleurs 10 %
3 Qui ?

Plus de personnes de 65 ans et plus et de femmes qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 69

Voiture 5072 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 1014 %, ailleurs 20 %
Utilitaire, poids lourd 57 %, ailleurs 9 %
Vélo 46 %, ailleurs 4 %

Âge des personnes · 95

Moins de 18 ans 77 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 1819 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 2122 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 99 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 99 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 99 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 2223 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures11 tués, 40 hosp.
Hospitalisés 4042 %, ailleurs 23 %
Indemnes 3133 %, ailleurs 40 %
Blessés légers 1314 %, ailleurs 33 %
Tués 1112 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons73 % conducteurs
Conducteurs 6973 %, ailleurs 74 %
Passagers 2223 %, ailleurs 19 %
Piétons 44 %, ailleurs 8 %
Hommes et femmes60 % hommes
Hommes 5760 %, ailleurs 66 %
Femmes 3840 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité82 % ceinture
Ceinture 7382 %, ailleurs 65 %
Casque 1011 %, ailleurs 17 %
Aucun équipement 44 %, ailleurs 6 %
Non déterminable 22 %, ailleurs 11 %
Motif du trajet68 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 5068 %, ailleurs 55 %
Domicile – travail 1419 %, ailleurs 18 %
Usage professionnel 34 %, ailleurs 11 %
Courses, achats 34 %, ailleurs 5 %
Domicile – école 34 %, ailleurs 3 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Saint-Lyphard : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 39 accidents corporels à Saint-Lyphard (Loire-Atlantique, Pays de la Loire) : 11 personnes y ont été tuées et 40 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 5 304 habitants, cela fait 0,37 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 2,0 accidents par an de 2005 à 2009, 1,6 de 2020 à 2024 : une baisse de 20 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Loire-Atlantique ou de la région Pays de la Loire.

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