Morbihan (56) · 2 037 habitants

Accidents à Guiscriff

34 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 10 tués. Le plus récent : lundi 8 janvier 2024, Rosquennec.

34
accidents
10
tués
35
hospitalisés
0,83
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,56)
Récent · presse locale

Accidents récents à Guiscriff dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2021

Accidents de 2021

Accidents relevés par la police et la gendarmerie · accidents mortels

Période à

En 2021 : 5 accidents, 1 tué, 2 hospitalisés. Comparer cette période à des communes de même taille →

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Les autres années

2024aucun2023aucun2022aucun20211 acc.1 tué20201 acc.1 tué2019aucun2018aucun20171 acc.1 tué2016aucun20151 acc.1 tué20141 acc.1 tué2013aucun2012aucun20112 acc.2 tués2010aucun20092 acc.2 tués2008aucun2007aucun2006aucun20051 acc.1 tué

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Guiscriff

Période 2005–2024, toutes années confondues : le choix de 2021 ne concerne que la liste des accidents et la carte

Chaque répartition est comparée aux 3 284 communes de 2 000 à 4 999 habitants (trait noir). Base : 34 accidents, 69 personnes impliquées, 48 véhicules.

1 Quand ?

Un accident sur cinq au crépuscule ou à l'aube : trois fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 1 (1 tués), 2006 : 3, 2007 : 0, 2008 : 1, 2009 : 6 (2 tués), 2010 : 1, 2011 : 4 (2 tués), 2012 : 0, 2013 : 2, 2014 : 1 (1 tués), 2015 : 1 (1 tués), 2016 : 1, 2017 : 2 (1 tués), 2018 : 0, 2019 : 2, 2020 : 1 (1 tués), 2021 : 5 (1 tués), 2022 : 2, 2023 : 0, 2024 : 1.

Par mois

Janvier : 3, Février : 1, Mars : 2, Avril : 3, Mai : 3, Juin : 5, Juillet : 5, Août : 4, Septembre : 1, Octobre : 1, Novembre : 4, Décembre : 2.

Lumière

Plein jour 1853 %, ailleurs 66 %
Nuit sans éclairage public 926 %, ailleurs 17 %
Crépuscule ou aube 721 %, ailleurs 7 %
Par heure35 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 515 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 39 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 1029 %, ailleurs 30 %
De 16 h à 20 h 1235 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 412 %, ailleurs 12 %
Météo65 % temps normal
Temps normal 2265 %, ailleurs 78 %
Pluie légère 412 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 39 %, ailleurs 4 %
Pluie forte 39 %, ailleurs 3 %
Brouillard ou fumée 13 %, ailleurs 1 %
Autre 13 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

La D 27, la D 782 et la D 187 totalisent 22 accidents sur 34.

Par route

D 2713 · 4 tués
D 7826 · 1 tué
D 1873 · 2 tués
D 1082 · 1 tué
D 1801

Type de route

Route départementale 2574 %, ailleurs 61 %
Voie communale 926 %, ailleurs 17 %

Vitesse autorisée · 11 accidents depuis 2019

80 km/h 11100 %, ailleurs 30 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération94 % hors agglomération
Hors agglomération 3294 %, ailleurs 62 %
En agglomération 26 %, ailleurs 38 %
Intersection97 % hors intersection
Hors intersection 3397 %, ailleurs 80 %
Giratoire 13 %, ailleurs 4 %
Type de collision53 % autre collision
Autre collision 1853 %, ailleurs 30 %
Frontale (deux véhicules) 721 %, ailleurs 18 %
Sans collision 515 %, ailleurs 13 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 26 %, ailleurs 3 %
Par le côté (deux véhicules) 13 %, ailleurs 23 %
Par l'arrière (deux véhicules) 13 %, ailleurs 10 %
3 Qui ?

Plus de 18-24 ans qu'ailleurs : 29 %, contre 20 %.

Véhicules impliqués · 48

Voiture 2960 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 613 %, ailleurs 19 %
Utilitaire, poids lourd 613 %, ailleurs 11 %
Vélo 48 %, ailleurs 4 %
Autre 36 %, ailleurs 1 %

Âge des personnes · 69

Moins de 18 ans 812 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 2029 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 1116 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 913 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 812 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 34 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 1014 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures10 tués, 35 hosp.
Hospitalisés 3551 %, ailleurs 31 %
Indemnes 1217 %, ailleurs 37 %
Blessés légers 1217 %, ailleurs 26 %
Tués 1014 %, ailleurs 5 %
Conducteurs, passagers, piétons68 % conducteurs
Conducteurs 4768 %, ailleurs 72 %
Passagers 1928 %, ailleurs 23 %
Piétons 34 %, ailleurs 5 %
Hommes et femmes68 % hommes
Hommes 4768 %, ailleurs 68 %
Femmes 2232 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité66 % ceinture
Ceinture 4466 %, ailleurs 68 %
Casque 913 %, ailleurs 17 %
Aucun équipement 710 %, ailleurs 6 %
Non déterminable 69 %, ailleurs 7 %
Équipement réfléchissant 11 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet80 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 4380 %, ailleurs 58 %
Courses, achats 47 %, ailleurs 5 %
Domicile – travail 36 %, ailleurs 17 %
Usage professionnel 24 %, ailleurs 11 %
Autre 12 %, ailleurs 6 %
Domicile – école 12 %, ailleurs 2 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Guiscriff : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 34 accidents corporels à Guiscriff (Morbihan, Bretagne) : 10 personnes y ont été tuées et 35 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 2 037 habitants, cela fait 0,83 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,56 en moyenne dans les communes de 2 000 à 4 999 habitants.

En moyenne, 2,2 accidents par an de 2005 à 2009, 1,8 de 2020 à 2024 : une baisse de 18 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Morbihan ou de la région Bretagne.

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