Nord (59) · 98 286 habitants

Accidents à Roubaix

2 490 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 53 tués. 38 en 2024, 84 % de moins qu'en 2007 (241), l'année la plus chargée.

2 490
accidents
53
tués
1 892
hospitalisés
1,27
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 1,61)
Presse locale

Accidents récents à Roubaix dans la presse

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Derniers accidents relevés

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

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Toutes les années

Comprendre les accidents de Roubaix

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 135 communes de 50 000 habitants et plus (trait noir). Base : 2 490 accidents, 5 522 personnes impliquées, 4 034 véhicules.

1 · Quand ?

<1 % des accidents sous la neige ou la grêle : deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 208 (1 tués), 2006 : 206 (2 tués), 2007 : 241 (2 tués), 2008 : 212 (4 tués), 2009 : 172 (7 tués), 2010 : 184 (2 tués), 2011 : 167, 2012 : 172 (1 tués), 2013 : 128 (1 tués), 2014 : 150 (3 tués), 2015 : 158 (4 tués), 2016 : 139 (3 tués), 2017 : 86 (4 tués), 2018 : 49 (4 tués), 2019 : 25 (4 tués), 2020 : 18, 2021 : 40 (3 tués), 2022 : 45 (2 tués), 2023 : 52 (3 tués), 2024 : 38 (3 tués).

Par mois

Janvier : 202, Février : 163, Mars : 228, Avril : 218, Mai : 217, Juin : 223, Juillet : 196, Août : 165, Septembre : 238, Octobre : 238, Novembre : 198, Décembre : 204.

Lumière

Plein jour 1 85374 %, ailleurs 68 %
Nuit, éclairage allumé 52321 %, ailleurs 23 %
Crépuscule ou aube 803 %, ailleurs 5 %
Nuit, éclairage éteint 23<1 %, ailleurs <1 %
Nuit sans éclairage public 11<1 %, ailleurs 3 %
Par heure36 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 1114 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 36014 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 89836 %, ailleurs 32 %
De 16 h à 20 h 82233 %, ailleurs 30 %
De 20 h à minuit 29912 %, ailleurs 13 %
Météo79 % temps normal
Temps normal 1 97679 %, ailleurs 83 %
Pluie légère 31413 %, ailleurs 11 %
Temps couvert 733 %, ailleurs 3 %
Pluie forte 723 %, ailleurs 2 %
Neige ou grêle 20<1 %, ailleurs <1 %
Temps éblouissant 13<1 %, ailleurs <1 %
Autre 10<1 %, ailleurs <1 %
Brouillard ou fumée 9<1 %, ailleurs <1 %
Vent fort, tempête 3<1 %, ailleurs <1 %
2 · Où ?

3 % des accidents sur une route de métropole : cinq fois plus qu'ailleurs.

Par route

D 76011 · 1 tué
D 6607 · 2 tués
D 1121
D 61
D 6401
D 6701
D 7751

Type de route

Voie communale 2 29392 %, ailleurs 75 %
Route de métropole 843 %, ailleurs <1 %
Route départementale 743 %, ailleurs 12 %
Autre voie 20<1 %, ailleurs 2 %
Route nationale 13<1 %, ailleurs 5 %
Parking 4<1 %, ailleurs <1 %
Hors réseau public 2<1 %, ailleurs <1 %

Vitesse autorisée · 212 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 2311 %, ailleurs 23 %
50 km/h 18587 %, ailleurs 63 %
70 km/h 1<1 %, ailleurs 7 %
80 km/h 1<1 %, ailleurs <1 %
90 km/h 2<1 %, ailleurs 5 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération83 % en agglomération
En agglomération 2 06583 %, ailleurs 90 %
Hors agglomération 42517 %, ailleurs 10 %
Intersection49 % carrefour
Carrefour 1 23149 %, ailleurs 34 %
Hors intersection 1 17247 %, ailleurs 60 %
Place, passage à niveau, autre 502 %, ailleurs 4 %
Giratoire 371 %, ailleurs 2 %
Type de collision44 % autre collision
Autre collision 1 10044 %, ailleurs 34 %
Par le côté (deux véhicules) 92537 %, ailleurs 34 %
Frontale (deux véhicules) 1797 %, ailleurs 5 %
Par l'arrière (deux véhicules) 1627 %, ailleurs 13 %
Sans collision 532 %, ailleurs 8 %
Collisions multiples (trois ou plus) 432 %, ailleurs 2 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 281 %, ailleurs 3 %
3 · Qui ?

Plus de mineurs et de piétons qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 4 034

Voiture 3 00474 %, ailleurs 58 %
Deux-roues motorisé 58615 %, ailleurs 26 %
Vélo 2256 %, ailleurs 6 %
Utilitaire, poids lourd 1133 %, ailleurs 7 %
Autre 561 %, ailleurs 1 %
Bus, car 38<1 %, ailleurs 1 %
Trottinette, EDP 12<1 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 5 495

Moins de 18 ans 86016 %, ailleurs 8 %
18 – 24 ans 1 11420 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 1 23322 %, ailleurs 24 %
35 – 44 ans 97818 %, ailleurs 18 %
45 – 54 ans 60511 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 3506 %, ailleurs 9 %
65 ans et plus 3556 %, ailleurs 8 %
Gravité des blessures53 tués, 1892 hosp.
Indemnes 2 45544 %, ailleurs 44 %
Hospitalisés 1 89234 %, ailleurs 11 %
Blessés légers 1 12120 %, ailleurs 44 %
Tués 53<1 %, ailleurs <1 %
Conducteurs, passagers, piétons69 % conducteurs
Conducteurs 3 81569 %, ailleurs 77 %
Piétons 93617 %, ailleurs 11 %
Passagers 75414 %, ailleurs 12 %
Hommes et femmes66 % hommes
Hommes 3 65866 %, ailleurs 68 %
Femmes 1 84434 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité56 % non déterminable
Non déterminable 2 81656 %, ailleurs 21 %
Ceinture 1 69334 %, ailleurs 51 %
Casque 2886 %, ailleurs 23 %
Aucun équipement 1743 %, ailleurs 4 %
Autre équipement 22<1 %, ailleurs <1 %
Dispositif enfants 21<1 %, ailleurs <1 %
Équipement réfléchissant 1<1 %, ailleurs <1 %
Airbag (deux-roues) 1<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet39 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 1 49239 %, ailleurs 46 %
Autre 1 21031 %, ailleurs 13 %
Usage professionnel 54014 %, ailleurs 16 %
Domicile – travail 3509 %, ailleurs 19 %
Domicile – école 2105 %, ailleurs 3 %
Courses, achats 582 %, ailleurs 2 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Accidents de la route à Roubaix : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 2 490 accidents corporels à Roubaix (Nord, Hauts-de-France) : 53 personnes y ont été tuées et 1 892 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 98 286 habitants, cela fait 1,27 accident par an pour 1 000 habitants, contre 1,61 en moyenne dans les communes de 50 000 habitants et plus.

En moyenne, 207,8 accidents par an de 2005 à 2009, 38,6 de 2020 à 2024 : une baisse de 81 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Nord ou de la région Hauts-de-France.

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