Oise (60) · 4 009 habitants

Accidents à Le Plessis-Belleville

26 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 1 tué. Le plus récent : samedi 20 juillet 2024, rue de Verdun.

26
accidents
1
tué
12
hospitalisés
0,32
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,56)
Récent · presse locale

Accidents récents à Le Plessis-Belleville dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Le Plessis-Belleville

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 3 284 communes de 2 000 à 4 999 habitants (trait noir). Base : 26 accidents, 57 personnes impliquées, 44 véhicules.

1 Quand ?

27 % des accidents en décembre : trois fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 1, 2006 : 0, 2007 : 0, 2008 : 0, 2009 : 0, 2010 : 1 (1 tués), 2011 : 1, 2012 : 1, 2013 : 2, 2014 : 0, 2015 : 1, 2016 : 1, 2017 : 2, 2018 : 0, 2019 : 4, 2020 : 3, 2021 : 2, 2022 : 1, 2023 : 5, 2024 : 1.

Par mois

Janvier : 0, Février : 3, Mars : 2, Avril : 1, Mai : 2, Juin : 2, Juillet : 1, Août : 2, Septembre : 3, Octobre : 1, Novembre : 2, Décembre : 7.

Lumière

Plein jour 1558 %, ailleurs 66 %
Nuit sans éclairage public 519 %, ailleurs 17 %
Nuit, éclairage allumé 415 %, ailleurs 9 %
Crépuscule ou aube 28 %, ailleurs 7 %
Par heure35 % de 6 h à 10 h
Entre minuit et 6 h 415 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 935 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 831 %, ailleurs 30 %
De 16 h à 20 h 415 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 14 %, ailleurs 12 %
Météo62 % temps normal
Temps normal 1662 %, ailleurs 78 %
Pluie légère 623 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 28 %, ailleurs 4 %
Brouillard ou fumée 14 %, ailleurs 1 %
Neige ou grêle 14 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

La N 2, la N 330 et la D 84 totalisent 18 accidents sur 26.

Par route

N 28
N 3307
D 843 · 1 tué
D 1002

Type de route

Route nationale 1558 %, ailleurs 9 %
Route départementale 519 %, ailleurs 61 %
Voie communale 312 %, ailleurs 17 %
Parking 28 %, ailleurs <1 %
Autre voie 14 %, ailleurs 2 %

Vitesse autorisée · 15 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 213 %, ailleurs 5 %
50 km/h 747 %, ailleurs 36 %
80 km/h 17 %, ailleurs 30 %
110 km/h 533 %, ailleurs 7 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération54 % hors agglomération
Hors agglomération 1454 %, ailleurs 62 %
En agglomération 1246 %, ailleurs 38 %
Intersection88 % hors intersection
Hors intersection 2388 %, ailleurs 80 %
Carrefour 28 %, ailleurs 13 %
Giratoire 14 %, ailleurs 4 %
Type de collision31 % autre collision
Autre collision 831 %, ailleurs 30 %
Sans collision 519 %, ailleurs 13 %
Par le côté (deux véhicules) 415 %, ailleurs 23 %
Par l'arrière (deux véhicules) 415 %, ailleurs 10 %
Frontale (deux véhicules) 312 %, ailleurs 18 %
Collisions multiples (trois ou plus) 14 %, ailleurs 4 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 14 %, ailleurs 3 %
3 Qui ?

Plus de 25-34 ans et de femmes qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 44

Voiture 3273 %, ailleurs 64 %
Utilitaire, poids lourd 614 %, ailleurs 11 %
Deux-roues motorisé 49 %, ailleurs 19 %
Autre 12 %, ailleurs 1 %
Trottinette, EDP 12 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 57

Moins de 18 ans 59 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 1119 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 1832 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 1119 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 712 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 12 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 47 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures1 tué, 12 hosp.
Blessés légers 2646 %, ailleurs 26 %
Indemnes 1832 %, ailleurs 37 %
Hospitalisés 1221 %, ailleurs 31 %
Tués 12 %, ailleurs 5 %
Conducteurs, passagers, piétons77 % conducteurs
Conducteurs 4477 %, ailleurs 72 %
Passagers 1119 %, ailleurs 23 %
Piétons 24 %, ailleurs 5 %
Hommes et femmes60 % hommes
Hommes 3460 %, ailleurs 68 %
Femmes 2340 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité61 % ceinture
Ceinture 3561 %, ailleurs 68 %
Non déterminable 1119 %, ailleurs 7 %
Aucun équipement 611 %, ailleurs 6 %
Casque 59 %, ailleurs 17 %
Motif du trajet45 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 1945 %, ailleurs 58 %
Domicile – travail 921 %, ailleurs 17 %
Usage professionnel 614 %, ailleurs 11 %
Autre 410 %, ailleurs 6 %
Courses, achats 37 %, ailleurs 5 %
Domicile – école 12 %, ailleurs 2 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Le Plessis-Belleville : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 26 accidents corporels à Le Plessis-Belleville (Oise, Hauts-de-France) : 1 personne y a été tuée et 12 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 4 009 habitants, cela fait 0,32 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,56 en moyenne dans les communes de 2 000 à 4 999 habitants.

En moyenne, 0,2 accidents par an de 2005 à 2009, 2,4 de 2020 à 2024 : une hausse de 1100 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Oise ou de la région Hauts-de-France.

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