Avion
Pas-de-Calais (62) — 17 435 habitants
Carte des accidents — Avion
Évolution annuelle
Répartition par mois
Luminosité
Conditions météo
Profil des impliqués
Type de véhicule
Sexe
Tranche d'âge
Catégorie d'usager
Motif du trajet
Équipement de sécurité
Tous les accidents
220 accidents — Page 1/5
| Date | Heure | Adresse | Gravité | Tués | Hosp. | Usagers | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 27/11/2024 | 17:40 | Rue Paul Daumont | Grave | 0 | 1 | 2 | → |
| 11/09/2024 | 13:10 | Rue Charles Helle | Grave | 0 | 1 | 2 | → |
| 30/06/2024 | 22:20 | N17 | Léger | 0 | 0 | 1 | → |
| 05/06/2024 | 18:53 | Rue Joseph Petit | Grave | 0 | 1 | 3 | → |
| 11/05/2024 | 20:55 | Rue des Atrebates | Grave | 0 | 1 | 4 | → |
| 01/09/2023 | 08:46 | Rue Voltaire | Grave | 0 | 2 | 2 | → |
| 01/05/2023 | 02:30 | N17 | Grave | 0 | 1 | 2 | → |
| 18/04/2023 | 17:40 | Rue de la Bastille | Grave | 0 | 1 | 2 | → |
| 12/04/2023 | 19:00 | Rue de la Bastille | Léger | 0 | 0 | 3 | → |
| 07/12/2022 | 23:30 | A211 | Mortel | 1 | 0 | 2 | → |
| 27/09/2022 | 18:10 | ROUSSEAU JEAN JACQUES | Léger | 0 | 0 | 2 | → |
| 06/07/2021 | 18:20 | ELUARD PAUL | Grave | 0 | 1 | 2 | → |
| 06/05/2021 | 19:30 | HELLE CHARLES | Grave | 0 | 1 | 3 | → |
| 29/04/2021 | 18:45 | CACHIN MARCEL | Léger | 0 | 0 | 2 | → |
| 04/03/2021 | 07:30 | VOLTAIRE | Léger | 0 | 0 | 2 | → |
| 14/12/2020 | 16:15 | DUCLOS ( PLACE JACQUES) | Léger | 0 | 0 | 2 | → |
| 30/09/2020 | 08:50 | PERI (GABRIEL BD) | Grave | 0 | 1 | 2 | → |
| 05/07/2020 | 17:10 | SEMARD PIERRE | Léger | 0 | 0 | 2 | → |
| 19/07/2019 | 17:20 | ROMAIN ROLLAND | Grave | 0 | 1 | 2 | → |
| 29/03/2019 | 09:20 | PERI (GABRIEL BD) | Grave | 0 | 1 | 3 | → |
| 25/03/2019 | 19:45 | VOLTAIRE | Grave | 0 | 1 | 5 | → |
| 24/12/2018 | 1330 | ROMAIN ROLLAND | Léger | 0 | 0 | 3 | → |
| 03/08/2018 | 1625 | RN 17 | Léger | 0 | 0 | 2 | → |
| 03/08/2018 | 1620 | RN 17 | Léger | 0 | 0 | 2 | → |
| 27/07/2017 | 1700 | SANS, FAURE FELIX | Grave | 0 | 1 | 3 | → |
| 24/04/2017 | 1830 | 53, SEMARD PIERRE | Grave | 0 | 1 | 2 | → |
| 30/03/2017 | 1945 | SANS, RD 917 | Grave | 0 | 1 | 1 | → |
| 23/03/2017 | 1750 | ANGERS ( RUE DAVID D') | Grave | 0 | 1 | 3 | → |
| 02/01/2017 | 1530 | RD 917 | Grave | 0 | 4 | 5 | → |
| 28/12/2016 | 1250 | 11, FALCONNET | Léger | 0 | 0 | 4 | → |
| 06/09/2016 | 835 | RN17 | Mortel | 2 | 0 | 6 | → |
| 27/07/2016 | 1530 | RN 17 | Léger | 0 | 0 | 5 | → |
| 22/03/2016 | 810 | 36-38, SALINGUE PERE ET | Grave | 0 | 1 | 2 | → |
| 22/03/2016 | 1900 | Grave | 0 | 1 | 2 | → | |
| 15/01/2016 | 2305 | D3 ET D4, PISCINE (DE LA | Grave | 0 | 2 | 2 | → |
| 23/12/2015 | 1725 | 18, DEPRET EDOUARD | Léger | 0 | 0 | 2 | → |
| 26/10/2015 | 1430 | RD 917 | Mortel | 2 | 1 | 6 | → |
| 09/09/2015 | 910 | MARTEL HENRI( BOULEVARD) | Grave | 0 | 1 | 4 | → |
| 24/08/2015 | 1945 | THUMERELLE ACHILLE | Léger | 0 | 0 | 3 | → |
| 03/06/2015 | 1705 | MARTEL HENRI( BOULEVARD) | Grave | 0 | 1 | 2 | → |
| 24/04/2015 | 1420 | FRANCE (BOULEVARD ANATOL | Grave | 0 | 1 | 3 | → |
| 10/04/2015 | 1410 | RN 17 | Mortel | 1 | 0 | 3 | → |
| 14/01/2015 | 1800 | 15, BOVE ALEXANDRE | Léger | 0 | 0 | 1 | → |
| 09/01/2015 | 750 | CACHIN MARCEL | Léger | 0 | 0 | 1 | → |
| 03/01/2015 | 1015 | 39, SEMARD PIERRE | Léger | 0 | 0 | 2 | → |
| 20/12/2014 | 9 | RN 17 | Mortel | 1 | 2 | 3 | → |
| 06/10/2014 | 2130 | RD 917 | Grave | 0 | 1 | 1 | → |
| 12/09/2014 | 855 | 1, FRANCE (BOULEVARD ANA | Léger | 0 | 0 | 2 | → |
| 13/08/2014 | 1300 | 00, PERI (GABRIEL BD) | Léger | 0 | 0 | 2 | → |
| 26/07/2014 | 1730 | DUCLOS ( PLACE JACQUES) | Grave | 0 | 1 | 3 | → |
Accidents de la route à Avion : bilan 2005–2024
Entre 2005 et 2024, la commune de Avion (Pas-de-Calais, Hauts-de-France) a enregistré 220 accidents corporels de la circulation routière, causant le décès de 13 personnes et l'hospitalisation de 110 blessés graves. Rapportés aux 17 435 habitants de la commune, ces chiffres permettent d'évaluer le niveau de risque routier local.
Avec un taux de 12.6 accidents pour 1 000 habitants, Avion présente une accidentalité supérieure à la moyenne nationale.
La tendance est encourageante : le nombre d'accidents corporels a diminué de 78 % entre 2005 et 2024.
Les données présentées sur cette page sont issues du fichier BAAC (Bulletin d'Analyse des Accidents Corporels) publié en open data par l'ONISR (Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière). Chaque accident répertorié a fait l'objet d'un procès-verbal par les forces de l'ordre. La carte interactive ci-dessus permet de localiser précisément les zones accidentogènes de Avion et d'identifier les points noirs de la circulation.
Pour une vision plus large, consultez les statistiques du département Pas-de-Calais ou de la région Hauts-de-France.