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Calais

Pas-de-Calais (62) — 67 571 habitants

916
Accidents
62
Tués
431
Hospitalisés
13.6
Pour 1 000 hab.

Carte des accidents — Calais

Mortel Hospitalisé Blessé Radar
Note sur la géolocalisation : L'absence de points sur la carte pour certaines années (ex: 2009-2014) s'explique par l'absence pure et simple de relevé GPS par les forces de l'ordre au moment de l'intervention. Ces accidents restent néanmoins comptabilisés dans les statistiques globales ci-dessous.

Évolution annuelle

Répartition par mois

Luminosité

Conditions météo

Profil des impliqués

Type de véhicule

Sexe

Tranche d'âge

Catégorie d'usager

Motif du trajet

Équipement de sécurité

Tous les accidents

916 accidents — Page 10/19

Date Heure Adresse Gravité Tués Hosp. Usagers
17/08/2012 1600 VALENCIENNES(RAMPE DE) Léger 0 0 2 →
04/08/2012 1130 VERDUN (RUE DE) Grave 0 1 2 →
02/08/2012 400 A16 Grave 0 1 1 →
01/08/2012 930 A16 Léger 0 0 1 →
25/07/2012 815 GENDARMERIE (QUAI DE LA) Léger 0 0 2 →
21/07/2012 1935 VALENCIENNES Grave 0 1 3 →
11/07/2012 900 BEAU MARAIS (RUE DU. 179 Grave 0 1 2 →
10/07/2012 1800 SAINT OMER (ROUTE DE) Léger 0 0 2 →
29/06/2012 1815 31, PASTEUR (BOULEVARD) Léger 0 0 1 →
25/06/2012 600 17, VIC (RUE DE) Grave 0 1 2 →
24/06/2012 1915 62, BOSSUET (Rue) Léger 0 0 3 →
22/06/2012 1555 DORET (RUE M.) Léger 0 0 3 →
18/06/2012 1400 MERMOZ (RUE J.) Léger 0 0 2 →
12/06/2012 1800 DURER (RUE A.) Léger 0 0 4 →
04/06/2012 1600 9, TEMPLE (RUE DU) Mortel 1 0 2 →
31/05/2012 1440 89, TOUL (RUE DE) Grave 0 1 2 →
24/05/2012 1845 MARTYN Léger 0 0 2 →
23/05/2012 1040 SAINT EXUPERY (AVENUE. 3 Grave 0 1 2 →
18/05/2012 1840 LOUIS BLERIOT (AVENUE) Grave 0 2 3 →
13/05/2012 1850 124, DE LATTRE DE TASSIG Léger 0 0 2 →
12/05/2012 1415 NORMANDIE (de) Léger 0 0 3 →
11/05/2012 1310 24, MASSENA Léger 0 0 2 →
10/05/2012 1850 RODIN (RUE A.) Léger 0 0 3 →
29/04/2012 1625 A216 Léger 0 0 1 →
28/04/2012 1010 0, JUDEE (RUE DE) ZI DOR Grave 0 1 2 →
28/04/2012 925 VERDUN (RUE DE) Grave 0 1 1 →
27/04/2012 1455 BOUT DES DIGUES Léger 0 0 2 →
23/04/2012 1520 LOUIS BLERIOT (AVENUE) Léger 0 0 4 →
18/04/2012 700 370, GAMBETTA (BOULEVARD Léger 0 0 2 →
10/04/2012 1525 55, VICTOR HUGO (BOULEVA Léger 0 0 2 →
06/04/2012 1545 60, PEARSON Léger 0 0 2 →
22/03/2012 1335 14, GAGARINE (RUE Y.) Léger 0 0 3 →
21/03/2012 1755 7, MOUCHOTTE (RUE DU COM Léger 0 0 2 →
20/03/2012 740 AJACCIO (RUE D') Léger 0 0 2 →
06/03/2012 1715 38, GUILLAUMET (RUE H.) Mortel 1 0 2 →
04/03/2012 1940 GUYNEMER (AVENUE G.) Mortel 1 1 3 →
18/02/2012 1920 SAINT EXUPERY (AVENUE. 2 Grave 0 1 2 →
02/02/2012 2030 GUILLAUMET (RUE H.) Léger 0 0 1 →
30/01/2012 815 27, PASTEUR (BOULEVARD) Léger 0 0 1 →
18/01/2012 2100 LEAVERS Léger 0 0 2 →
15/01/2012 830 58, MOLLIEN Léger 0 0 2 →
14/01/2012 1340 85, EGALITE (BOULEVARD D Grave 0 1 2 →
02/01/2012 1215 229, LHEUREUX (RUE L.) Grave 0 1 2 →
30/12/2011 1925 TEMPLE (RUE DU) Grave 0 1 2 →
28/12/2011 1645 DEPARTEMENTALE 943 Léger 0 0 2 →
27/12/2011 1825 13, MICHEL ANGE Léger 0 0 2 →
24/12/2011 610 60, CHAMPAILLER Léger 0 0 3 →
23/12/2011 2030 94, MOLLIEN Mortel 1 0 2 →
20/12/2011 2025 VICTOR HUGO (BOULEVARD) Léger 0 0 2 →
19/12/2011 1900 RODIN (RUE A.) Léger 0 0 2 →

Accidents de la route à Calais : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la commune de Calais (Pas-de-Calais, Hauts-de-France) a enregistré 916 accidents corporels de la circulation routière, causant le décès de 62 personnes et l'hospitalisation de 431 blessés graves. Rapportés aux 67 571 habitants de la commune, ces chiffres permettent d'évaluer le niveau de risque routier local.

Avec un taux de 13.6 accidents pour 1 000 habitants, Calais présente une accidentalité supérieure à la moyenne nationale.

La tendance est encourageante : le nombre d'accidents corporels a diminué de 57 % entre 2005 et 2024.

Les données présentées sur cette page sont issues du fichier BAAC (Bulletin d'Analyse des Accidents Corporels) publié en open data par l'ONISR (Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière). Chaque accident répertorié a fait l'objet d'un procès-verbal par les forces de l'ordre. La carte interactive ci-dessus permet de localiser précisément les zones accidentogènes de Calais et d'identifier les points noirs de la circulation.

Pour une vision plus large, consultez les statistiques du département Pas-de-Calais ou de la région Hauts-de-France.