Pyrénées-Atlantiques (64) · 671 habitants

Accidents à Aubertin

4 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 1 tué. Le plus récent : mardi 11 mars 2014, sur une voie communale hors agglomération.

4
accidents
1
tué
3
hospitalisés
0,30
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,60)
Récent · presse locale

Accidents récents à Aubertin dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Aubertin

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 11 135 communes de 500 à 1 999 habitants (trait noir). Base : 4 accidents, 9 personnes impliquées, 6 véhicules.

Ce qui ressort

Avec 4 accidents en vingt ans, aucune tendance ne se dégage nettement : le détail est ci-dessous.

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 0, Février : 0, Mars : 1, Avril : 0, Mai : 0, Juin : 0, Juillet : 0, Août : 1, Septembre : 2, Octobre : 0, Novembre : 0, Décembre : 0.

Lumière

Plein jour 4100 %, ailleurs 67 %
Par heure50 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 00 %, ailleurs 10 %
De 6 h à 10 h 125 %, ailleurs 16 %
De 10 h à 16 h 125 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 250 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 00 %, ailleurs 12 %
Météo100 % temps normal
Temps normal 4100 %, ailleurs 77 %
2 Où ?

Par route

D 1461
D 3461

Type de route

Route départementale 250 %, ailleurs 73 %
Voie communale 250 %, ailleurs 10 %
Agglomération100 % hors agglomération
Hors agglomération 4100 %, ailleurs 77 %
En agglomération 00 %, ailleurs 23 %
Intersection100 % hors intersection
Hors intersection 4100 %, ailleurs 83 %
Type de collision25 % autre collision
Autre collision 125 %, ailleurs 30 %
Par le côté (deux véhicules) 125 %, ailleurs 20 %
Frontale (deux véhicules) 125 %, ailleurs 20 %
Sans collision 125 %, ailleurs 16 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 6

Voiture 350 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 117 %, ailleurs 18 %
Utilitaire, poids lourd 117 %, ailleurs 12 %
Autre 117 %, ailleurs 2 %

Âge des personnes · 9

Moins de 18 ans 111 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 111 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 111 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 333 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 00 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 222 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 111 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures1 tué, 3 hosp.
Indemnes 444 %, ailleurs 35 %
Hospitalisés 333 %, ailleurs 35 %
Blessés légers 111 %, ailleurs 23 %
Tués 111 %, ailleurs 7 %
Conducteurs, passagers, piétons67 % conducteurs
Conducteurs 667 %, ailleurs 70 %
Passagers 333 %, ailleurs 27 %
Piétons 00 %, ailleurs 3 %
Hommes et femmes67 % hommes
Hommes 667 %, ailleurs 68 %
Femmes 333 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité71 % ceinture
Ceinture 571 %, ailleurs 70 %
Casque 229 %, ailleurs 16 %
Motif du trajet33 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 233 %, ailleurs 61 %
Usage professionnel 233 %, ailleurs 12 %
Domicile – travail 117 %, ailleurs 16 %
Courses, achats 117 %, ailleurs 4 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Aubertin : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 4 accidents corporels à Aubertin (Pyrénées-Atlantiques, Nouvelle-Aquitaine) : 1 personne y a été tuée et 3 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 671 habitants, cela fait 0,30 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,60 en moyenne dans les communes de 500 à 1 999 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Pyrénées-Atlantiques ou de la région Nouvelle-Aquitaine.

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