Pyrénées-Atlantiques (64) · 2 872 habitants

Accidents à Bordes

24 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 2 tués. Le plus récent : mercredi 19 juin 2024, sur la D 938 hors agglomération.

24
accidents
2
tués
11
hospitalisés
0,42
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,56)
Récent · presse locale

Accidents récents à Bordes dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Bordes

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 3 284 communes de 2 000 à 4 999 habitants (trait noir). Base : 24 accidents, 46 personnes impliquées, 40 véhicules.

1 Quand ?

Un accident sur quatre entre 20 h et minuit : deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 1, 2006 : 2, 2007 : 0, 2008 : 2 (1 tués), 2009 : 0, 2010 : 0, 2011 : 0, 2012 : 0, 2013 : 1, 2014 : 2, 2015 : 2 (1 tués), 2016 : 1, 2017 : 2, 2018 : 1, 2019 : 2, 2020 : 2, 2021 : 2, 2022 : 1, 2023 : 2, 2024 : 1.

Par mois

Janvier : 4, Février : 1, Mars : 2, Avril : 1, Mai : 2, Juin : 3, Juillet : 1, Août : 1, Septembre : 3, Octobre : 2, Novembre : 3, Décembre : 1.

Lumière

Plein jour 1875 %, ailleurs 66 %
Nuit sans éclairage public 417 %, ailleurs 17 %
Nuit, éclairage allumé 14 %, ailleurs 9 %
Nuit, éclairage éteint 14 %, ailleurs <1 %
Par heure42 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 00 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 313 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 1042 %, ailleurs 30 %
De 16 h à 20 h 521 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 625 %, ailleurs 12 %
Météo75 % temps normal
Temps normal 1875 %, ailleurs 78 %
Pluie légère 313 %, ailleurs 10 %
Pluie forte 28 %, ailleurs 3 %
Temps couvert 14 %, ailleurs 4 %
2 Où ?

La D 938, la D 937 et la D 837 totalisent 19 accidents sur 24.

Par route

D 93810 · 1 tué
D 9377 · 1 tué
D 8372
D 381

Type de route

Route départementale 2292 %, ailleurs 61 %
Voie communale 28 %, ailleurs 17 %

Vitesse autorisée · 10 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 110 %, ailleurs 5 %
50 km/h 550 %, ailleurs 36 %
80 km/h 440 %, ailleurs 30 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération54 % hors agglomération
Hors agglomération 1354 %, ailleurs 62 %
En agglomération 1146 %, ailleurs 38 %
Intersection67 % hors intersection
Hors intersection 1667 %, ailleurs 80 %
Carrefour 521 %, ailleurs 13 %
Giratoire 313 %, ailleurs 4 %
Type de collision33 % par le côté (deux véhicules)
Par le côté (deux véhicules) 833 %, ailleurs 23 %
Autre collision 625 %, ailleurs 30 %
Frontale (deux véhicules) 417 %, ailleurs 18 %
Sans collision 313 %, ailleurs 13 %
Par l'arrière (deux véhicules) 28 %, ailleurs 10 %
Collisions multiples (trois ou plus) 14 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Plus de mineurs et de deux-roues motorisés qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 40

Voiture 2255 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 1333 %, ailleurs 19 %
Utilitaire, poids lourd 25 %, ailleurs 11 %
Vélo 25 %, ailleurs 4 %
Bus, car 13 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 44

Moins de 18 ans 920 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 818 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 37 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 818 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 716 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 37 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 614 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures2 tués, 11 hosp.
Indemnes 1839 %, ailleurs 37 %
Blessés légers 1533 %, ailleurs 26 %
Hospitalisés 1124 %, ailleurs 31 %
Tués 24 %, ailleurs 5 %
Conducteurs, passagers, piétons87 % conducteurs
Conducteurs 4087 %, ailleurs 72 %
Passagers 49 %, ailleurs 23 %
Piétons 24 %, ailleurs 5 %
Hommes et femmes72 % hommes
Hommes 3372 %, ailleurs 68 %
Femmes 1328 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité50 % ceinture
Ceinture 2350 %, ailleurs 68 %
Casque 1430 %, ailleurs 17 %
Non déterminable 511 %, ailleurs 7 %
Aucun équipement 49 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet51 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 2051 %, ailleurs 58 %
Domicile – travail 1333 %, ailleurs 17 %
Autre 38 %, ailleurs 6 %
Usage professionnel 13 %, ailleurs 11 %
Courses, achats 13 %, ailleurs 5 %
Domicile – école 13 %, ailleurs 2 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Bordes : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 24 accidents corporels à Bordes (Pyrénées-Atlantiques, Nouvelle-Aquitaine) : 2 personnes y ont été tuées et 11 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 2 872 habitants, cela fait 0,42 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,56 en moyenne dans les communes de 2 000 à 4 999 habitants.

En moyenne, 1,0 accidents par an de 2005 à 2009, 1,6 de 2020 à 2024 : une hausse de 60 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Pyrénées-Atlantiques ou de la région Nouvelle-Aquitaine.

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