Rhône (69) · 7 435 habitants

Accidents à Saint-Didier-au-Mont-d'Or

39 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 2 tués. Le plus récent : samedi 28 octobre 2023, avenue Ampère.

39
accidents
2
tués
36
hospitalisés
0,26
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à Saint-Didier-au-Mont-d'Or dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Saint-Didier-au-Mont-d'Or

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 39 accidents, 86 personnes impliquées, 66 véhicules.

1 Quand ?

13 % des accidents en mars, contre 8 % ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 1, 2006 : 3, 2007 : 1, 2008 : 2, 2009 : 4, 2010 : 5 (2 tués), 2011 : 4, 2012 : 4, 2013 : 0, 2014 : 2, 2015 : 1, 2016 : 1, 2017 : 2, 2018 : 2, 2019 : 1, 2020 : 3, 2021 : 1, 2022 : 1, 2023 : 1, 2024 : 0.

Par mois

Janvier : 2, Février : 2, Mars : 5, Avril : 5, Mai : 4, Juin : 4, Juillet : 4, Août : 4, Septembre : 2, Octobre : 6, Novembre : 1, Décembre : 0.

Lumière

Plein jour 2564 %, ailleurs 68 %
Nuit, éclairage allumé 718 %, ailleurs 14 %
Nuit sans éclairage public 38 %, ailleurs 11 %
Crépuscule ou aube 38 %, ailleurs 6 %
Nuit, éclairage éteint 13 %, ailleurs <1 %
Par heure26 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 513 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 718 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 1026 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 1026 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 718 %, ailleurs 11 %
Météo92 % temps normal
Temps normal 3692 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 25 %, ailleurs 10 %
Pluie forte 13 %, ailleurs 2 %
2 Où ?

La D 73 concentre 13 accidents sur 39.

Par route

D 7313 · 2 tués
D 212
D 652
A 371
D 11
D 521

Type de route

Route départementale 2051 %, ailleurs 41 %
Voie communale 1231 %, ailleurs 34 %
Autre voie 615 %, ailleurs 2 %
Route nationale 13 %, ailleurs 11 %

Vitesse autorisée · 7 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 114 %, ailleurs 9 %
50 km/h 343 %, ailleurs 52 %
70 km/h 229 %, ailleurs 9 %
80 km/h 114 %, ailleurs 13 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération59 % en agglomération
En agglomération 2359 %, ailleurs 60 %
Hors agglomération 1641 %, ailleurs 40 %
Intersection72 % hors intersection
Hors intersection 2872 %, ailleurs 74 %
Giratoire 410 %, ailleurs 5 %
Place, passage à niveau, autre 410 %, ailleurs 4 %
Carrefour 38 %, ailleurs 17 %
Type de collision28 % autre collision
Autre collision 1128 %, ailleurs 31 %
Par le côté (deux véhicules) 1128 %, ailleurs 27 %
Frontale (deux véhicules) 923 %, ailleurs 12 %
Par l'arrière (deux véhicules) 38 %, ailleurs 12 %
Sans collision 38 %, ailleurs 10 %
Collisions multiples (trois ou plus) 13 %, ailleurs 4 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 13 %, ailleurs 3 %
3 Qui ?

Plus de deux-roues motorisés et de 18-24 ans qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 66

Voiture 3655 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 2335 %, ailleurs 20 %
Utilitaire, poids lourd 35 %, ailleurs 9 %
Vélo 35 %, ailleurs 4 %
Autre 12 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 86

Moins de 18 ans 45 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 2731 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 1113 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 1416 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 1720 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 67 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 78 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures2 tués, 36 hosp.
Hospitalisés 3642 %, ailleurs 23 %
Indemnes 3136 %, ailleurs 40 %
Blessés légers 1720 %, ailleurs 33 %
Tués 22 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons77 % conducteurs
Conducteurs 6677 %, ailleurs 74 %
Passagers 1619 %, ailleurs 19 %
Piétons 45 %, ailleurs 8 %
Hommes et femmes73 % hommes
Hommes 6373 %, ailleurs 66 %
Femmes 2327 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité60 % ceinture
Ceinture 5060 %, ailleurs 65 %
Casque 2833 %, ailleurs 17 %
Aucun équipement 56 %, ailleurs 6 %
Non déterminable 11 %, ailleurs 11 %
Motif du trajet64 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 3864 %, ailleurs 55 %
Domicile – travail 712 %, ailleurs 18 %
Courses, achats 610 %, ailleurs 5 %
Usage professionnel 47 %, ailleurs 11 %
Autre 23 %, ailleurs 8 %
Domicile – école 23 %, ailleurs 3 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Saint-Didier-au-Mont-d'Or : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 39 accidents corporels à Saint-Didier-au-Mont-d'Or (Rhône, Auvergne-Rhône-Alpes) : 2 personnes y ont été tuées et 36 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 7 435 habitants, cela fait 0,26 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 2,2 accidents par an de 2005 à 2009, 1,2 de 2020 à 2024 : une baisse de 45 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Rhône ou de la région Auvergne-Rhône-Alpes.

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