Rhône (69) · 3 133 habitants

Accidents à Sérézin-du-Rhône

45 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 5 tués. Le plus récent : mercredi 8 mai 2024, sur l'A 7 hors agglomération.

45
accidents
5
tués
22
hospitalisés
0,72
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,56)
Récent · presse locale

Accidents récents à Sérézin-du-Rhône dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Sérézin-du-Rhône

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 3 284 communes de 2 000 à 4 999 habitants (trait noir). Base : 45 accidents, 111 personnes impliquées, 74 véhicules.

1 Quand ?

22 % des accidents entre minuit et 6 h : deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 2, 2006 : 3 (2 tués), 2007 : 1, 2008 : 2, 2009 : 3, 2010 : 2, 2011 : 5, 2012 : 2, 2013 : 0, 2014 : 1, 2015 : 3, 2016 : 0, 2017 : 5 (1 tués), 2018 : 4 (1 tués), 2019 : 2 (1 tués), 2020 : 0, 2021 : 5, 2022 : 1, 2023 : 3, 2024 : 1.

Par mois

Janvier : 5, Février : 3, Mars : 6, Avril : 4, Mai : 6, Juin : 3, Juillet : 5, Août : 4, Septembre : 3, Octobre : 1, Novembre : 2, Décembre : 3.

Lumière

Plein jour 1942 %, ailleurs 66 %
Nuit sans éclairage public 1431 %, ailleurs 17 %
Nuit, éclairage allumé 49 %, ailleurs 9 %
Crépuscule ou aube 49 %, ailleurs 7 %
Nuit, éclairage éteint 49 %, ailleurs <1 %
Par heure22 % entre minuit et 6 h
Entre minuit et 6 h 1022 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 920 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 818 %, ailleurs 30 %
De 16 h à 20 h 920 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 920 %, ailleurs 12 %
Météo84 % temps normal
Temps normal 3884 %, ailleurs 78 %
Pluie légère 613 %, ailleurs 10 %
Pluie forte 12 %, ailleurs 3 %
2 Où ?

L'A 7 et la D 149 totalisent 34 accidents sur 45.

Par route

A 730 · 3 tués
D 1494
D 122 · 1 tué
D 3121 · 1 tué
A 461
D 6121

Type de route

Autoroute 3373 %, ailleurs 10 %
Route départementale 818 %, ailleurs 61 %
Voie communale 37 %, ailleurs 17 %
Autre voie 12 %, ailleurs 2 %

Vitesse autorisée · 12 accidents depuis 2019

50 km/h 217 %, ailleurs 36 %
90 km/h 18 %, ailleurs 8 %
110 km/h 975 %, ailleurs 7 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération78 % hors agglomération
Hors agglomération 3578 %, ailleurs 62 %
En agglomération 1022 %, ailleurs 38 %
Intersection93 % hors intersection
Hors intersection 4293 %, ailleurs 80 %
Carrefour 24 %, ailleurs 13 %
Giratoire 12 %, ailleurs 4 %
Type de collision38 % autre collision
Autre collision 1738 %, ailleurs 30 %
Par le côté (deux véhicules) 920 %, ailleurs 23 %
Par l'arrière (deux véhicules) 920 %, ailleurs 10 %
Sans collision 716 %, ailleurs 13 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 24 %, ailleurs 3 %
Collisions multiples (trois ou plus) 12 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Plus de 25-34 ans et de passagers qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 74

Voiture 5777 %, ailleurs 64 %
Utilitaire, poids lourd 1115 %, ailleurs 11 %
Deux-roues motorisé 68 %, ailleurs 19 %

Âge des personnes · 109

Moins de 18 ans 44 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 2725 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 3028 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 1917 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 98 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 66 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 1413 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures5 tués, 22 hosp.
Blessés légers 4944 %, ailleurs 26 %
Indemnes 3532 %, ailleurs 37 %
Hospitalisés 2220 %, ailleurs 31 %
Tués 55 %, ailleurs 5 %
Conducteurs, passagers, piétons64 % conducteurs
Conducteurs 7164 %, ailleurs 72 %
Passagers 3532 %, ailleurs 23 %
Piétons 55 %, ailleurs 5 %
Hommes et femmes68 % hommes
Hommes 7468 %, ailleurs 68 %
Femmes 3532 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité78 % ceinture
Ceinture 8678 %, ailleurs 68 %
Non déterminable 1312 %, ailleurs 7 %
Casque 65 %, ailleurs 17 %
Aucun équipement 55 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet69 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 6769 %, ailleurs 58 %
Domicile – travail 1920 %, ailleurs 17 %
Usage professionnel 88 %, ailleurs 11 %
Courses, achats 22 %, ailleurs 5 %
Autre 11 %, ailleurs 6 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Sérézin-du-Rhône : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 45 accidents corporels à Sérézin-du-Rhône (Rhône, Auvergne-Rhône-Alpes) : 5 personnes y ont été tuées et 22 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 3 133 habitants, cela fait 0,72 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,56 en moyenne dans les communes de 2 000 à 4 999 habitants.

En moyenne, 2,2 accidents par an de 2005 à 2009, 2,0 de 2020 à 2024 : un niveau stable.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Rhône ou de la région Auvergne-Rhône-Alpes.

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